[實(shí)用新型]一種折彎機(jī)的雙軸后定位機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821514232.9 | 申請日: | 2018-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN209531795U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 柯書堅(jiān);江海 | 申請(專利權(quán))人: | 冠壹機(jī)械設(shè)備(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | B21D11/22 | 分類號: | B21D11/22 |
| 代理公司: | 東莞市科安知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44284 | 代理人: | 賈培軍 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市光明*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橫梁組件 升降組件 折彎機(jī) 定位機(jī)構(gòu) 定位擋塊組件 滑動(dòng)線性 導(dǎo)軌 模組 雙軸 伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng) 本實(shí)用新型 滑動(dòng)安裝 前后滑動(dòng) 上下運(yùn)動(dòng) 絲杠傳動(dòng) 線性模組 運(yùn)行穩(wěn)定 自鎖功能 左右滑動(dòng) 導(dǎo)向桿 滑塊卡 絲杠 | ||
本實(shí)用新型涉及折彎機(jī)領(lǐng)域,具體涉及一種折彎機(jī)后定位機(jī)構(gòu),一種折彎機(jī)的雙軸后定位機(jī)構(gòu),包括X軸滑臺線性模組、R軸升降組件、Z軸橫梁組件和定位擋塊組件,R軸升降組件經(jīng)滑臺卡設(shè)在X軸滑動(dòng)線性模組上,并沿X軸滑動(dòng)線性模組前后滑動(dòng),Z軸橫梁組件滑動(dòng)安裝于R軸升降組件上,R軸升降組件采用了伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠實(shí)現(xiàn)Z軸橫梁組件沿導(dǎo)向桿上下運(yùn)動(dòng),定位擋塊組件經(jīng)滑塊卡設(shè)于Z軸橫梁組件的導(dǎo)軌上,并沿導(dǎo)軌左右滑動(dòng),絲杠傳動(dòng)有自鎖功能,具有運(yùn)行穩(wěn)定、高速和高精度的特點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及折彎機(jī)領(lǐng)域,具體涉及一種折彎機(jī)后定位機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的折彎機(jī)多為大型折彎機(jī),其后定位結(jié)構(gòu)機(jī)構(gòu)復(fù)雜,組裝繁瑣,定位精度低,目前隨著小型產(chǎn)品的需求日益增大,大型折彎機(jī)的后定位機(jī)構(gòu)精度和速度已無法滿足生產(chǎn)需求,迫切的需要一種高速高精度的的后定位結(jié)構(gòu)來滿足高速、高精度生產(chǎn)的需求,以提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低生產(chǎn)成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實(shí)用新型提供一種折彎機(jī)的雙軸后定位機(jī)構(gòu),滿足生產(chǎn)微小產(chǎn)品的高速高精度的需求,降低生產(chǎn)成本。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種折彎機(jī)的雙軸后定位機(jī)構(gòu),包括X軸滑臺線性模組和伺服電機(jī),所述X軸滑臺線性模組上設(shè)有可前后滑動(dòng)的滑臺,所述伺服電機(jī)的輸出軸上固定連接有聯(lián)軸器,還包括R軸升降組件、Z軸橫梁組件和定位擋塊組件,所述R軸升降組件底部固定連接于所述滑臺,所述Z軸橫梁組件可上下滑動(dòng)設(shè)于所述R軸升降組件上,所述定位擋塊組件活動(dòng)設(shè)于所述Z軸橫梁組件上,所述R軸升降組件包括絲桿、升降底板和升降頂板,所述升降底板與所述升降頂板之間設(shè)有數(shù)根導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿穿過所述Z軸橫梁組件,所述絲桿一端經(jīng)第一軸承設(shè)于所述升降底板上,所述絲桿另一端依次穿過所述Z軸橫梁組件和第二軸承連接于所述聯(lián)軸器,所述第二軸承連接于所述升降頂板。
進(jìn)一步的,所述Z軸橫梁組件包括橫梁、導(dǎo)軌、滑塊和彈性擋塊,所述橫梁兩端均設(shè)有擋板,所述橫梁一側(cè)設(shè)有所述導(dǎo)軌,所述彈性擋塊經(jīng)所述滑塊活動(dòng)設(shè)于所述導(dǎo)軌上。
進(jìn)一步的,所述橫梁上設(shè)有數(shù)個(gè)通孔,所述通孔相應(yīng)設(shè)有導(dǎo)向套和絲桿螺母套,所述導(dǎo)向套分別滑動(dòng)套接于相應(yīng)的所述導(dǎo)向桿上,所述絲桿螺母套套接于所述絲桿上。
進(jìn)一步的,所述彈性擋塊兩側(cè)分別設(shè)有止動(dòng)螺栓,所述彈性擋塊上設(shè)有擋塊鎖緊塊,所述擋塊鎖緊塊上安裝有鎖緊螺絲。
進(jìn)一步的,所述定位擋塊組件包括擋塊連接板、擋塊調(diào)整座、擋塊調(diào)節(jié)軸和擋塊固定板,所述擋塊連接板設(shè)于所述彈性擋塊上,所述擋塊調(diào)整座設(shè)于所述擋塊連接板上,所述擋塊調(diào)整座與所述擋塊連接板之間設(shè)有調(diào)整刻度盤,所述擋塊調(diào)整座上端設(shè)有鎖緊把手,所述擋塊調(diào)節(jié)軸一端穿過所述擋塊調(diào)整座連接于調(diào)整刻度盤,所述擋塊固定軸另一端經(jīng)擋塊轉(zhuǎn)軸連接于所述擋塊固定板,所述擋塊固定板上設(shè)有定位擋塊。
進(jìn)一步的,所述升降底板與所述升降頂板之間的一側(cè)設(shè)有支撐板,所述伺服電機(jī)經(jīng)電機(jī)安裝座連接于所述升降頂板。
進(jìn)一步的,所述伺服電機(jī)可以是手輪。
本實(shí)用新型公開的一種折彎機(jī)的雙軸后定位機(jī)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相比,有以下優(yōu)點(diǎn):所述R軸升降組件采用了所述伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述絲杠實(shí)現(xiàn)所述橫梁的上下運(yùn)動(dòng),所述絲杠有自鎖功能,具有運(yùn)行穩(wěn)定、高速和高精度的特點(diǎn);其中所述滑臺、所述絲桿和所述導(dǎo)軌共同作用使得定位擋塊能在三個(gè)方向上滑動(dòng),準(zhǔn)確定位于所需的位置,所述導(dǎo)軌上還可添加多組所述定位擋塊組件,靈活性高。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的R軸升降組件結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型的Z軸橫梁組件結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實(shí)用新型的定位擋塊組件結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
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- 專利分類
B21D 金屬板或管、棒或型材的基本無切削加工或處理;沖壓
B21D11-00 對僅在組B21D 5/00,B21D 7/00,B21D 9/00中之一提及的材料形狀不限的彎曲;未包括在組B21D 5/00至B21D 9/00內(nèi)的彎曲
B21D11-02 .用延展或拉過模具的方式進(jìn)行彎曲
B21D11-06 .形成螺旋或螺線形的彎曲;連續(xù)U形管的成型,如蛇形管
B21D11-08 .用改變工件部分截面厚度的方法彎曲
B21D11-10 .專門適用于生產(chǎn)特定產(chǎn)品的彎曲,如板簧
B21D11-14 .扭曲





