[實用新型]一種底座可調的移動式交通燈

有效

• 申請號: 201821510864.8
• 申請日: 2018-09-17
• 公開（公告）號: CN209417932U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 李麗
• 申請（專利權）人: 江蘇順泰交通集團有限公司
• 主分類號: G08G1/0955
• 分類號: G08G1/0955
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實用新型公開了交通燈技術領域的一種底座可調的移動式交通燈，所述底座的底部中心設置有支撐座一，所述底座內腔的底部靠近底座四角處均設置有螺紋孔，所述螺紋孔內插接有螺紋桿，所述螺紋桿的底部設置有支撐座二，所述底座內腔的底部通過軸桿設置有四組與螺紋桿相匹配的從動齒輪，所述支撐板底部的左右兩側與底座內腔底部之間設置有支撐裝置，所述支撐板的頂部中心設置有伺服電機，所述伺服電機的下輸出端通過電機軸設置有轉軸，所述轉軸的底部設置有主動齒輪，該移動式信號燈的調節簡便，能夠使移動式信號燈達到水平狀態，從而防止信號燈出現假顯示效應。

技術領域

本實用新型涉及交通燈技術領域，具體為一種底座可調的移動式交通燈。

背景技術

移動式交通燈是一種交通安全管理設施，移動式交通燈主要由電源、光塬、燈殼、反光碗(即拋物面反射器)和有色配光鏡(即有色透鏡)等部分組成，反光碗的作用是將向各個方向出射的光收集起來向前出射，有色配光鏡的作用是將向前出射的白色光進行合理分配，產生紅、黃、綠三色光，當移動式交通燈因地面不平導致擺放傾斜時，移動式交通燈的遮沿無法遮擋入射到移動式交通燈配光鏡上的陽光，入射陽光通過移動式交通燈的有色配光鏡后經由反光碗反射后再射出，這樣雖然移動式交通燈本身并沒有點亮，但是從駕駛員和行人的角度來說，像點亮一樣，于是出現假顯示效應，易引起交通事故，為此，我們提出一種底座可調的移動式交通燈。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種底座可調的移動式交通燈，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種底座可調的移動式交通燈，包括底座，所述底座的底部中心設置有支撐座一，所述底座內腔的底部靠近底座四角處均設置有螺紋孔，所述螺紋孔內插接有螺紋桿，所述螺紋桿的底部設置有支撐座二，所述底座內腔的底部通過軸桿設置有四組與螺紋桿相匹配的從動齒輪，且從動齒輪距地座內腔底部的距離均不相同，所述底座的左右側內壁均設置有矩形滑孔，所述矩形滑孔的前后側均均勻設置有四組燕尾滑槽，前后端在同水平線的所述燕尾滑槽之間設置有燕尾滑塊，所述燕尾滑塊的前端與燕尾滑槽的前側內壁之間設置有壓縮彈簧，左右側最高所述燕尾滑塊頂部之間設置有支撐板，所述支撐板底部的左右兩側與底座內腔底部之間設置有支撐裝置，所述支撐板的頂部中心設置有伺服電機，所述伺服電機的下輸出端通過電機軸設置有轉軸，所述轉軸的底部貫穿支撐板的頂部設置有與從動齒輪相匹配的主動齒輪，所述底座的頂部設置有支撐柱，所述支撐柱的外壁底部套接有水平測量儀，所述支撐柱的頂部設置有信號燈。

優選的，所述支撐座一包括豎桿，所述豎桿的底部設置有球槽，所述球槽內設置有滾球，所述滾球的底部設置有連接桿，所述連接桿的底部設置有圓形腳。

優選的，所述支撐座二包括轉筒，且轉筒的頂部設置有螺紋通孔，所述轉筒的頂部和底部均螺紋連接有絲桿，底部所述絲桿的底部設置有圓球槽，所述圓球槽內設置有圓球，所述圓球的底部設置有連桿，所述連桿的底部設置有圓腳。

優選的，每組所述從動齒輪之間的垂直距離等于每組燕尾滑塊之間的垂直距離。

優選的，四組所述螺紋孔呈環形陣列分布，四組從動齒輪呈環形陣列分布。

優選的，所述支撐裝置包括底板，所述底板的頂部設置有兩組限位筒，所述限位筒的頂部插接有活動桿，所述限位筒的外壁套接有伸縮彈簧，所述活動桿的頂部設置有頂板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過使支撐板位于不同高度的燕尾滑塊的頂部來調節主動齒輪的高度來分別帶動從動齒輪轉動，從動齒輪轉動帶動螺紋桿轉動且上下運動，螺紋桿帶動支撐座二上下運動，同時支撐座二可以細微的進行調節，從而使信號燈為水平狀態，防止反光碗因不在水平狀態而產生假顯示效應。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型結構側視圖；