[實用新型]車內通風布控系統

有效

• 申請號: 201821509411.3
• 申請日: 2018-09-16
• 公開（公告）號: CN208931078U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 陳國杰;王漢青;徐俊彥
• 申請（專利權）人: 南華大學
• 主分類號: B60H1/26
• 分類號: B60H1/26;B60H1/24
• 代理公司: 衡陽市科航專利事務所 43101
• 代理人: 曾樹林

1.一種車內通風布控系統，其特征在于：其包括一個以上設置于車體上的通風裝置，所述通風裝置包括通風殼體（11），所述通風殼體（11）為筒形狀，其一端設有防護網（111），所述防護網（111）設于車體外側，通風殼體（11）另一端置于車體內側；所述通風裝置通過車外自然風風壓作用和/或通過通風裝置相對高差形成的熱壓作用，實現泊車車內較好的自然通風，降低車內溫度。

2.根據權利要求1所述的一種車內通風布控系統，其特征在于：所述通風殼體（11）內套設有第一殼體（12），所述第一殼體（12）為筒形狀能在通風殼體（11）內軸向移動，其靠近防護網（111）一端設有防蟲網（121），其另一端外周設有凸臺（122）。

3.根據權利要求2所述的一種車內通風布控系統，其特征在于：所述第一殼體（12）遠離防蟲網（121）的一端設有凹槽（123），凹槽（123）內插有保溫內門（5），保溫內門（5）將第一殼體（12）兩端隔開。

4.根據權利要求1或2所述的一種車內通風布控系統，其特征在于：所述通風裝置設置于車體對向車門上，通風殼體（11）設有防護網（111）的一端高度低于其另一端。

5.根據權利要求1或2所述的一種車內通風布控系統，其特征在于：所述通風裝置設置于車體同側的前后端，通風裝置之間高度差h。

6.根據權利要求1或2所述的一種車內通風布控系統，其特征在于：所述通風裝置設置于車體對向側的前后端，通風裝置之間高度差h。

7.根據權利要求4所述的一種車內通風布控系統，其特征在于：所述通風裝置設置于車門把手凹槽內，通風殼體（11）的防護網（111）大小與車門把手凹槽相匹配。

8.根據權利要求1或2所述的一種車內通風布控系統，其特征在于：所述防護網（111）與車體外側為一體結構。

9.根據權利要求4所述的一種車內通風布控系統，其特征在于：所述通風裝置設置于車體同側的前后端，通風裝置之間高度差h。

10.根據權利要求4所述的一種車內通風布控系統，其特征在于：所述通風裝置設置于車體對向側的前后端，通風裝置之間高度差h。