[實用新型]一種濾板氣驅式自適應調壓發動機油氣分離裝置有效
| 申請號: | 201821506474.3 | 申請日: | 2018-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN209671041U | 公開(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發明(設計)人: | 韋福觀;朱雄;覃星念;趙寧寧;張雄;葉雙超;余曉強 | 申請(專利權)人: | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號: | F01M13/04 | 分類號: | F01M13/04 |
| 代理公司: | 45121 南寧曙華知識產權代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人: | 吳方圓<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 537005 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅式 氣缸蓋罩 安裝槽 油氣分離裝置 初分離裝置 油氣分離器 油氣混合物 分離裝置 排氣孔 自適應 調壓 濾板 濾孔 發動機 本實用新型 發動機排放 分離效率 管道連接 油氣通道 回油腔 進氣孔 曲軸箱 排出 油滴 廢氣 流出 外部 | ||
1.一種濾板氣驅式自適應調壓發動機油氣分離裝置,包括:設置在氣缸蓋罩內安裝槽的濾孔式分離裝置和初分離裝置,以及設置在氣缸蓋罩外部的氣驅式油氣分離器;所述安裝槽開設有進氣孔和排氣孔,所述排氣孔通過管道連接到氣驅式油氣分離器,所述氣缸蓋罩、濾孔式分離裝置和初分離裝置組合形成油氣通道,其特征在于:
所述初分離裝置包括:設置在底板上的第一曲線型擋板、第二曲線型擋板以及平行布置在底板上的第一隔板、第二隔板、第三隔板、第四隔板、第五隔板和第六隔板;所述濾孔式分離裝置包括:平行布置在底板上的粗濾孔板、粗濾擋板和設置在粗濾孔板上的單向閥;所述底板上還設置有第一回油腔、第二回油腔、第三回油腔、第四回油腔和第五回油腔;所述濾孔式分離裝置中的粗濾孔板上設置有粗過濾孔,所述粗濾擋板上設置有針狀凸起部,所述粗濾擋板為非封閉的開口結構,所述單向閥的出口端固定在粗濾孔板上,所述第五回油腔設置在粗濾孔板和粗濾擋板的下方。
2.如權利要求1所述的濾板氣驅式自適應調壓發動機油氣分離裝置,其特征在于:所述濾孔式分離裝置還包括設置在底板上的曲形板以及第六回油腔,所述曲形板還設置有二濾筋條。
3.如權利要求2所述的濾板氣驅式自適應調壓發動機油氣分離裝置,其特征在于:所述粗濾孔板和粗濾擋板的間距為2~5mm,所述粗過濾孔的孔徑為3~6mm,所述粗過濾孔的個數為10~45個。
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