[實用新型]一種智能天氣窗戶有效
| 申請號: | 201821504216.1 | 申請日: | 2018-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN209469265U | 公開(公告)日: | 2019-10-08 |
| 發明(設計)人: | 陳立剛 | 申請(專利權)人: | 青島濱海學院 |
| 主分類號: | E06B3/46 | 分類號: | E06B3/46;E06B1/36;E05F15/70;E05F15/71;E05F15/643 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266555 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 窗體 智能驅動 窗戶 行程開關 控制器 傳感器 窗框 吊架 上欄 智能 天氣 外部環境狀況 本實用新型 自動開關窗 傳動皮帶 機電連接 矩形框架 空氣狀況 控制器電 連接固定 天氣變化 外部環境 從動輪 智能化 主動輪 滑槽 滑軌 電機 | ||
1.一種智能天氣窗戶,其特征是:包括窗框(1)和滑配在窗框(1)內的兩扇窗體(2),其中,
所述窗框(1)為一由上欄部(11)、下欄部(12)和兩側欄(13)圍成的矩形框架,其中所述上欄部(11)內設有智能驅動機構(3),下欄部(12)內設有兩道滑軌(14);
所述窗體(2)包括智能驅動窗體(21)和機械窗體(22),智能驅動窗體(21)和機械窗體(22)下部均設有滑槽(23),通過滑槽(23)與滑軌(14)的配合,實現窗體(2)在窗框(1)內的滑配;
所述智能驅動機構(3)包括主動輪(31)和從動輪(32),設置在主、從動輪(31、32)上的傳動皮帶(33)、固定在傳動皮帶(33)上的連接吊架(34)、驅動主動輪(31)轉動的方電機(35)、設置在連接吊架(34)行進方向的兩個行程開關(36)、用于控制方電機(35)啟動和停止的控制器(37)、設置在窗框(1)外側的傳感器(38);其中所述控制器(37)和行程開關(36)均與方電機(35)電連接,所述傳感器(38)與控制器(37)電連接;
所述連接吊架(34)下部連接固定所述智能驅動窗體(21)。
2.根據權利要求1所述的智能天氣窗戶,其特征是:所述智能驅動窗體(21)下沿兩端設有刷毛(211),并于刷毛(211)內側鉸接有刮片(212)。
3.根據權利要求2所述的智能天氣窗戶,其特征是:所述下欄部(12)兩端均設有缺口(121)。
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E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構件;固定或活動式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征





