[實用新型]一種電纜疲勞裂紋測試裝置

有效

• 申請號: 201821501286.1
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN208818590U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 徐自平;劉軍
• 申請（專利權）人: 上海欽龍工貿有限公司
• 主分類號: G01N3/20
• 分類號: G01N3/20;G01N3/38
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

本實用新型提供一種電纜疲勞裂紋測試裝置，包括支架；還包括安裝于所述支架、用以固定電纜的電纜固定裝置，以及安裝于所述支架、用于當沿所述支架運行時、能夠拉動所述電纜固定裝置沿運動方向彎曲的驅動機構。在對電纜進行疲勞裂紋測試時，預先將電纜安裝于電纜固定裝置上，然后啟動驅動機構，驅動機構沿支架直線運行的同時，拉動電纜固定裝置及其內部的電纜沿其運行方向不斷彎曲，如此，在驅動機構的帶動下，使得電纜沿支架往返運動，直至電纜出現裂紋，由此可以計算出電纜的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及電纜檢測技術領域，更具體地說，涉及一種電纜疲勞裂紋測試裝置。

背景技術

電纜，是用于傳輸和分配電能的線纜，廣泛的使用于城市地下電網、發電站引出線路、工礦企業供電及過江海水下輸電線。在電力線路中，電纜所占的比重正逐漸增加，電纜質量將影響設備的正常運行。

眾所周知，電纜在使用過程中易彎折，而一旦電纜因彎折的次數過多而出現裂紋或者斷裂，將無法繼續使用。然而，現階段鮮有用于測試電纜使用壽命的設備，電纜的使用壽命大多通過時間來檢驗，因此，電纜生產廠商無法對其生產的電纜壽命進行預估和統計，自然無法確保電纜的生產品質。

因此，如何設計一種可實現電纜壽命檢測的設備，是本領域技術人員亟需解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種電纜疲勞裂紋測試裝置，其結構簡單、操控方便、可以實現對電纜疲勞壽命的測量。

本實用新型提供一種電纜疲勞裂紋測試裝置，包括支架；還包括安裝于所述支架、用以固定電纜的電纜固定裝置，以及安裝于所述支架、用于當沿所述支架運行時、能夠拉動所述電纜固定裝置沿運動方向彎曲的驅動機構。

優選的，所述驅動機構包括小車和用于驅動所述小車運動的電機。

優選的，所述支架的下部設有用于鋪設所述電纜固定裝置的電纜固定裝置槽，所述電纜固定裝置槽的正上方設有與所述電纜固定裝置槽平行設置、用以供電纜滑動的電纜軌道，所述支架的下部設有用于供所述驅動機構滑動的小車軌道。

優選的，所述電纜固定裝置包括用以固定電纜的電纜夾持件，以及安裝于所述電纜夾持件、以供電纜穿過、且串聯安裝的多個電纜槽。

優選的，所述電纜夾持件包括電纜固定塊和電纜固定片，所述電纜固定塊和所述電纜固定片的中心位置均設有用以與電纜的外輪廓相貼合的弧形結構，還包括用于連接所述電纜固定塊和所述電纜固定片、以夾緊電纜的螺栓和螺母；還包括用以安裝所述電纜固定塊的第一連接板、垂直固設于所述第一連接板的第二連接板，以及安裝于所述第一連接板和所述第二連接板之間的加強筋。

優選的，所述第二連接板的底面垂直固設有連接板鎖耳，所述電纜槽的頂部和底部各設有電纜槽鎖耳，所述連接板鎖耳和所述電纜槽鎖耳的中心位置均開設有螺栓孔，所述第二連接板與頂部的所述電纜槽之間，以及所述第二連接板與頂部的所述電纜槽之間均通過螺栓和螺母連接。

優選的，還包括安裝于所述連接板或所述小車、用于測量所述小車沿所述小車軌道的不同方向的運行次數的次數計量器。

優選的，還包括安裝于所述連接板或所述小車、用以測量所述小車的運行總時間的計時器。

優選的，還包括安裝于所述支架、且設于所述電纜軌道上方、用于向所述電纜軌道自動提供潤滑油的自動潤滑器。

優選的，還包括安裝于所述小車軌道的感應接近開關，以及與所述感應接近開關和所述電機相連、用于停止所述電機運行的機械限位開關。