[實用新型]一種電纜疲勞裂紋測試裝置有效
| 申請號: | 201821501286.1 | 申請日: | 2018-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN208818590U | 公開(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發明(設計)人: | 徐自平;劉軍 | 申請(專利權)人: | 上海欽龍工貿有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/20 | 分類號: | G01N3/20;G01N3/38 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 201807 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支架 電纜固定裝置 驅動機構 電纜 電纜疲勞 裂紋測試 疲勞裂紋測試 本實用新型 電纜安裝 固定電纜 使用壽命 往返運動 運行方向 直線運行 運行時 | ||
1.一種電纜疲勞裂紋測試裝置,其特征在于,包括支架(1);還包括安裝于所述支架(1)、用以固定電纜的電纜固定裝置,以及安裝于所述支架(1)、用于當沿所述支架(1)運行時、能夠拉動所述電纜固定裝置沿運動方向彎曲的驅動機構。
2.根據權利要求1所述的電纜疲勞裂紋測試裝置,其特征在于,所述驅動機構包括小車(2)和用于驅動所述小車(2)運動的電機(14)。
3.根據權利要求2所述的電纜疲勞裂紋測試裝置,其特征在于,所述支架(1)的下部設有用于鋪設所述電纜固定裝置的電纜固定裝置槽(15),所述電纜固定裝置槽(15)的正上方設有與所述電纜固定裝置槽(15)平行設置、用于供電纜滑動的電纜軌道(12),所述支架(1)的下部設有用以供所述驅動機構滑動的小車軌道(13)。
4.根據權利要求3所述的電纜疲勞裂紋測試裝置,其特征在于,所述電纜固定裝置包括用以固定電纜的電纜夾持件,以及安裝于所述電纜夾持件、以供電纜穿過、且串聯安裝的多個電纜槽(3)。
5.根據權利要求4所述的電纜疲勞裂紋測試裝置,其特征在于,所述電纜夾持件包括電纜固定塊(4)和電纜固定片(5),所述電纜固定塊(4)和所述電纜固定片(5)的中心位置均設有用以與電纜的外輪廓相貼合的弧形結構,還包括用于連接所述電纜固定塊(4)和所述電纜固定片(5)、以夾緊電纜的螺栓和螺母(6);還包括用以安裝所述電纜固定塊(4)的第一連接板(7)、垂直固設于所述第一連接板(7)的第二連接板(8),以及安裝于所述第一連接板(7)和所述第二連接板(8)之間的加強筋(9)。
6.根據權利要求5所述的電纜疲勞裂紋測試裝置,其特征在于,所述第二連接板(8)的底面垂直固設有連接板鎖耳(10),所述電纜槽(3)的頂部和底部各設有電纜槽鎖耳(11),所述連接
板鎖耳(10)和所述電纜槽鎖耳(11)的中心位置均開設有螺栓孔,所述第二連接板(8)與頂部的所述電纜槽(3)之間,以及所述第二連接板(8)與頂部的所述電纜槽(3)之間均通過螺栓和螺母連接。
7.根據權利要求6所述的電纜疲勞裂紋測試裝置,其特征在于,還包括安裝于所述第一連接板(7)或所述小車(2)、用于測量所述小車(2)沿所述小車軌道(13)的不同方向的運行次數的次數計量器。
8.根據權利要求5所述的電纜疲勞裂紋測試裝置,其特征在于,還包括安裝于所述第一連接板(7)或所述小車(2)、用以測量所述小車(2)的運行總時間的計時器。
9.根據權利要求3所述的電纜疲勞裂紋測試裝置,其特征在于,還包括安裝于所述支架(1)、且設于所述電纜軌道(12)上方、用于向所述電纜軌道(12)自動提供潤滑油的自動潤滑器。
10.根據權利要求3所述的電纜疲勞裂紋測試裝置,其特征在于,還包括安裝于所述小車軌道(13)的感應接近開關,以及與所述感應接近開關和所述電機(14)相連、用于停止所述電機(14)運行的機械限位開關。
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