[實用新型]一種汽車內后視鏡爪式結構安裝工具

有效

• 申請號: 201821498067.2
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN209037486U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 李順虎;張衛國;何凱欣;董松梅;謝偉平
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團乘用車有限公司
• 主分類號: B60R1/04
• 分類號: B60R1/04
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 陳偉斌

本實用新型涉及汽車零部件安裝技術領域，更具體地，涉及一種汽車內后視鏡爪式結構安裝工具，應用于汽車內后視鏡固定座的安裝，汽車內后視鏡固定座設有用于固定后視鏡的球頭桿，該安裝工具包括手柄和用于與后視鏡固定座裝配的安裝端，安裝端為中空的矩形框架結構，分為固定側面、避空側面和卡接側面，固定側面與手柄固定連接，卡接側面設有用于卡接球頭桿的卡接結構。將安裝端與固定座臨時裝配成一個整體，通過操作手柄將固定座卡接在擋風玻璃基座上，并進行旋轉固定，完成汽車內后視鏡的安裝，本工具結構簡單，操作方便，有效提高安裝效率，節省時間成本，且不會對操作人員手部造成損傷。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件安裝技術領域，更具體地，涉及一種汽車內后視鏡爪式結構安裝工具。

背景技術

汽車內后視鏡是汽車安全行駛的重要部件，一般汽車內后視鏡通過固定座安裝固定于汽車前擋風玻璃，位于車內駕駛艙正上方，常用的固定方式是通過卡爪式結構將固定座與擋風玻璃基座卡接固定。目前，主要通過人手的方式將固定座安裝到擋風玻璃基座上，由于此結構安裝沒有導向且固定座表面不平整，安裝時旋轉十分費力，操作不便，效率較低，而且長時間操作對技術人員的手部造成損傷。為了有效地改善這一問題，研究一種提高安裝速度的手段具有十分重要的意義。

實用新型內容

本實用新型為克服上述現有技術所述的至少一種缺陷，提供一種汽車內后視鏡爪式結構安裝工具，根據汽車內后視鏡固定座的一般規格設計，作為一種輔助安裝工具使用，使用該工具進行操作安裝，有效提高安裝效率，節省時間成本，不會對操作人員手部造成損傷。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

一種汽車內后視鏡爪式結構安裝工具，應用于汽車內后視鏡固定座的安裝，所述汽車內后視鏡固定座設有用于固定內后視鏡的球頭桿，該安裝工具包括手柄和用于與內后視鏡固定座裝配的安裝端，所述安裝端為中空的矩形框架結構，分為固定側面、避空側面和卡接側面，固定側面與手柄固定連接，卡接側面設有用于卡接球頭桿的卡接結構。其中，卡接側面與固定座的球頭桿一側配合，為主要受力位置，便于安裝工具對固定座進行卡接和旋轉。工作人員將安裝端卡接到需要安裝的固定座，操作手柄將固定座進行卡接和旋轉，安裝固定至擋風玻璃基座。

優選地，所述矩形框架結構的底部封閉或開放。矩形框架結構為頂部開放的中空結構，四周框架與固定座主體裝配，底部可為密封結構也可為開放結構。

優選地，所述卡接結構為條形開口，條形開口寬度大于球頭桿寬度。條形開口頂端開放，底端閉合，便于卡接于固定座的球頭桿，進行固定座的安裝固定。

優選地，所述條形開口長度大于卡接側面邊長的二分之一，便于條形開口有足夠的位置與球頭桿進行卡接。

優選地，所述避空側面設有用于避空后視鏡固定座結構加強筋的避空結構，避空結構為矩形開口。避空結構與固定座加強筋位置相避空，防止兩者干涉導致安裝工具無法與固定座進行裝配。

優選地，所述避空結構底部設有用于導向的導向托。根據加強筋的具體形狀，避空結構底部設置導向托，方便避空結構與加強筋之間相互約束固定。

優選地，所述條形開口底部為圓弧形。

優選地，所述手柄與安裝端一體成型。

優選地，所述手柄為圓柱形結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型提供了一種汽車內后視鏡爪式結構安裝工具，包括手柄和安裝端，手柄與安裝端固定連接，安裝端與固定座臨時裝配成一個整體，通過操作手柄將固定座卡接在擋風玻璃基座上，并進行旋轉固定，完成汽車內后視鏡的安裝，本工具結構簡單，操作方便，有效提高安裝效率，節省時間成本，且不會對操作人員手部造成損傷。

附圖說明

圖1是汽車內后視鏡的結構爆炸圖。