[實用新型]一種帶充電功能的車庫

有效

• 申請號: 201821497551.3
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN208830803U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 倪學敏;黃啟波;汪廣慧;湯戈;孫飛;陳磊;朱孔才
• 申請（專利權）人: 安徽馬鋼智能立體停車設備有限公司
• 主分類號: E04H6/22
• 分類號: E04H6/22;B60L53/16
• 代理公司: 安徽知問律師事務所 34134
• 代理人: 侯曄

本實用新型公開了一種帶充電功能的車庫，屬于立體車庫領域。本實用新型包括車庫框架、充電系統、升降系統和載車板；載車板一側設有牽引槽，升降系統上設有旋轉運輸裝置；旋轉運輸裝置包括旋臂、電機和牽引頭，電機連接在升降系統中心，旋臂一端傳動式連接在電機輸出軸上，牽引頭轉動式連接在旋臂的另一端；旋臂的長度與載車板就位時牽引槽與升降系統中心的距離相等。本實用新型通過旋轉運輸裝置轉動帶動載車板橫移，當載車板移動就位時，旋轉運輸裝置的運動軌跡與載車板范圍不再干涉，旋轉運輸裝置脫離載車板，載車板停止移動，充電接口準確接合，不出現位置偏差、對接過位的情況，解決了現有技術中充電接口易損壞，立體車庫車輛充電難的問題。

技術領域

本實用新型涉及立體車庫領域，更具體地說是涉及一種帶充電功能的車庫。

背景技術

近年來，節能減排是各國經濟發展的主流導向，電動汽車由于其對環境影響相對傳統汽車小，得到了推廣和普及。然而適用于電動汽車的停車位相對較少，電動汽車停車難、充電難成了困擾大眾的問題。

目前電動汽車多采用慢充充電，充電時間較長，充電車輛較多時占地面積較大，因此適用于電動汽車的車庫都向著立體車庫的方向發展。立體車庫由于人員無法進入，因此充電輸出輸入端對接均是由設備控制的，對接端對接時若相對位置距離調整不合適，會對對接端造成損傷，長期使用下去會產生接觸不良、漏電、斷電等影響，影響電動汽車的充電效率。

經檢索，中國專利公開號：CN203487829U，公開日2014年3月19日，公開了一種具有充電功能的立體車庫。該車庫包括多層車位、升降機、用于放置車輛的載車板、以及用于在升降機和各層車位之間轉運載車板的搬運機，所述載車板帶有充電插座，每個車位均設有充電器，所述充電器與充電插座之間設有相互配合的耦合連接座；所述升降機包括：豎直布置的導軌；與所述導軌配合的升降座；用于驅動所述升降座的提升驅動機構；固定在所述升降座的一側的懸臂梁；鋪設在所述懸臂梁的頂面、用于放置載車板的托架。該車庫改進了充電接口的結構，使接口對接時更易于配合，但該車庫未采用一種有效的措施來控制載車板的移動距離，對接過程中載車板移動距離若稍大，就會對充電接口造成負荷，很容易使接口處接觸不良影響汽車充電，降低了車庫對電動汽車的充電效率。

實用新型內容

1.實用新型要解決的技術問題

針對現有技術中電動汽車在立體車庫中充電難，車庫充電系統壽命短易損壞的問題，本實用新型提供了一種帶充電功能的車庫。本實用新型通過旋轉運輸裝置將載車板精準運輸到車位指定位置與車位充電頭對接，不會對充電接頭造成額外的負荷損傷，有效的保護了充電接頭，延長了充電系統的使用壽命。

2.技術方案

為達到上述目的，本實用新型提供的技術方案為：

一種帶充電功能的車庫，包括車庫框架，所述車庫框架為框架式結構，安裝有車位導軌；載車板，所述載車板滑動式連接在車位導軌上，用于承載車輛；充電系統，所述充電系統安裝在每個車位與載車板上，實現車庫的充電功能；升降系統，所述升降系統滑動式連接在車庫框架上，將車輛升降運輸至對應的車位高度；所述升降系統上設有旋轉運輸裝置，所述載車板一側固定連接有牽引槽，在旋轉運輸裝置的轉動下，通過牽引槽將載車板橫移進入或取出對應車位。旋轉運輸裝置在定點旋轉的時候，所經過的軌跡是一定的，因此通過牽引槽帶動載車板橫移的距離也是一定的，所以通過設置旋轉運輸裝置的尺寸，使其帶動載車板移動到最大距離時，載車板上的充電系統剛好和車位上的充電系統對接，避免了載車板對接位置不正確，移動過位等情況的發生。