[實用新型]一種柔性模具

有效

• 申請號: 201821497479.4
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN208827112U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 談源;張儉;陳云;包明華;鄧嘉康
• 申請（專利權）人: 常州新創航空科技有限公司
• 主分類號: B29C53/04
• 分類號: B29C53/04;B29C53/80
• 代理公司: 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257
• 代理人: 李明

本實用新型屬于復合材料成型設備技術領域，尤其涉及一種用于對構件進行彎曲成型的柔性模具，包括并列設置的至少兩模塊；模塊至少包括與構件貼合的擠壓面，以及與施力滾輪貼合的受力面，所述擠壓面和受力面的兩側分別通過兩貼合面連接；其中，相鄰兩所述模塊通過貼合面相對設置的方式并列設置，且各所述模塊通過鏈條結構連接，所述鏈條結構每鏈節的轉軸連接一所述模塊，相鄰兩所述模塊間設置有間隙，供所述模塊圍繞所述轉軸轉動。通過本實用新型的技術方案，可通過模具的柔性使得在對構件進行折彎的過程中，模具可與構件獲得更大的接觸面積，從而使得構件的折彎效果更佳。

技術領域

本實用新型屬于復合材料成型設備技術領域，尤其涉及一種用于對構件進行彎曲成型的柔性模具。

背景技術

碳纖維是一種性能優異的無機非金屬復合材料，以其絕緣性好、耐熱性強、抗腐蝕性好以及機械強度高等優點而被廣泛應用于航空航天領域，通過其應用有效的推動了航空航天設備的輕量化發展。

目前，應用于飛機上的碳纖維構件根據不同的使用位置其形狀千差萬別，本實用新型所針對的構件在其長度方向上成直線延伸，且延伸長度較長，針對上述結構的折彎操作，目前采用曲面模具和平面模具組合的方式，構件一端與曲面模具一端固定，隨著曲面模具的轉動，固定設置的滾輪通過平面模具對構件施力，使得上述構件與曲面模具表面逐漸的貼合來完成對其的折彎操作。然而上述平面模具與構件通過線接觸的方式貼合，施力面積小使得成型效果欠佳。

鑒于上述問題的存在，本設計人基于從事此類產品工程應用多年豐富的實務經驗及專業知識，并配合學理的運用，積極加以研究創新，以期創設一種用于對構件進行彎曲成型的柔性模具，使其更具有實用性。

實用新型內容

通過本實用新型中所提供的柔性模具，與曲面模具配合，可增加對構件的施力面積，從而提高構件的彎曲成型效果。

本實用新型解決其技術問題的技術方案是：

一種柔性模具，包括并列設置的至少兩模塊；

所述模塊至少包括與構件貼合的擠壓面，以及與施力滾輪貼合的受力面，所述擠壓面和受力面的兩側分別通過兩貼合面連接；

其中，相鄰兩所述模塊通過貼合面相對設置的方式并列設置，且各所述模塊通過鏈條結構連接，所述鏈條結構每鏈節的轉軸連接一所述模塊，相鄰兩所述模塊間設置有間隙，供所述模塊圍繞所述轉軸轉動。

進一步地，相鄰兩所述模塊間設置有間隙具體為，所述貼合面上設置有至少一級臺階結構，其中，相鄰兩所述模塊之間的最高級臺階面貼合設置，其余臺階面之間即為所述間隙。

進一步地，所述鏈條結構包括用于對相鄰兩模塊進行連接的第一連接板，以及用于對相鄰兩所述第一連接板進行連接的第二連接板，其中，相鄰兩所述第一連接板和第二連接板之間均間隔設置，且所述第一連接板、第二連接板和模塊通過轉軸連接。

進一步地，所述第一連接板與所述模塊貼合，所述第二連接板與所述第一連接板貼合。

進一步地，所述模塊頂部設置有凸沿，所述凸沿用于所述鏈條結構的安裝。

進一步地，所述第一連接板和第二連接板僅設置于所述凸沿的一側。

進一步地，所述轉軸的軸線位于所述擠壓面靠近構件一側。

采用了上述技術方案后，本實用新型具有以下的有益效果：

通過本實用新型的技術方案，可通過模具的柔性使得在對構件進行折彎的過程中，模具可與構件獲得更大的接觸面積，從而使得構件的折彎效果更佳。

附圖說明