[實(shí)用新型]一種自動(dòng)散熱式減速機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821495997.2
• 申請(qǐng)日: 2018-09-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208900695U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石忠東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 咸寧市三豐機(jī)械股份有限公司
• 主分類號(hào): F16H57/04
• 分類號(hào): F16H57/04;F16H57/02
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

1.一種自動(dòng)散熱式減速機(jī)，其特征在于，包括殼體、輸入軸、輸出軸齒輪組及多個(gè)散熱結(jié)構(gòu)，所述輸入軸和輸出軸均一端穿過(guò)所述殼體側(cè)壁并與內(nèi)置于所述殼體的所述齒輪組連接；多個(gè)散熱結(jié)構(gòu)布置于所述殼體的至少一個(gè)側(cè)壁上，每個(gè)散熱結(jié)構(gòu)均包括一熱管、一吸熱翅片及一散熱翅片，所述熱管垂直于所述殼體側(cè)壁且中部?jī)?nèi)嵌于所述殼體側(cè)壁，所述吸熱翅片固定于所述殼體內(nèi)壁且連接于所述熱管的蒸發(fā)端，所述散熱翅片固定于所述殼體外壁且連接于所述熱管的冷凝端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)散熱式減速機(jī)，其特征在于，所述殼體包括外殼體、內(nèi)置于所述外殼體的內(nèi)殼體及填充于所述內(nèi)殼體和外殼體之間的隔熱層；所述熱管的冷凝端依次穿過(guò)所述內(nèi)殼體、隔熱層、外殼體并與固定于所述外殼體外壁上的散熱翅片連接，其蒸發(fā)端與固定于所述內(nèi)殼體內(nèi)壁上的吸熱翅片連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)散熱式減速機(jī)，其特征在于，所述散熱翅片包括一端開(kāi)口且契合套設(shè)于所述熱管冷凝端的散熱套管及沿所述散熱套管周向依次均勻布置的至少兩個(gè)散熱片。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)散熱式減速機(jī)，其特征在于，每個(gè)所述散熱片均沿所述散熱套管徑向設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動(dòng)散熱式減速機(jī)，其特征在于，每個(gè)散熱翅片均具有四個(gè)散熱片。