[實(shí)用新型]一種槽罐車用自檢式插座裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821495817.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208795317U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬彥;謝超;張登凱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島澳波泰克安全設(shè)備有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | G01F23/00 | 分類號(hào): | G01F23/00;G01R31/02 |
| 代理公司: | 青島智地領(lǐng)創(chuàng)專利代理有限公司 37252 | 代理人: | 趙以芳 |
| 地址: | 266555 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自檢 連接器 連接器殼體 主控電路 盒蓋 本實(shí)用新型 罐車 插座裝置 接地螺栓 液位開關(guān) 種槽 傳感器檢測(cè)設(shè)備 超低功耗電路 電路板 傳感器狀態(tài) 連接器安裝 連接接頭 連接器殼 螺栓固定 汽車車架 使用壽命 外部電源 維修更換 單獨(dú)相 耐腐蝕 體內(nèi)部 檢測(cè) 澆封 受限 油倉(cāng) 維護(hù) | ||
1.一種槽罐車用自檢式插座裝置,其特征在于,包括自檢式連接器、與自檢式連接器分別單獨(dú)相連接的若干個(gè)液位開關(guān)和一個(gè)接地螺栓,自檢式連接器安裝于槽車上設(shè)置的安裝箱內(nèi),液位開關(guān)分別設(shè)置于每個(gè)單獨(dú)油倉(cāng)內(nèi),接地螺栓安裝于汽車車架上;所述自檢式連接器包括連接器殼體和設(shè)置于連接器殼體內(nèi)部的主控電路,所述連接器殼體包括盒蓋、盒底和連接接頭,所述主控電路通過(guò)螺栓固定于連接器殼體的盒蓋上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種槽罐車用自檢式插座裝置,其特征在于,所述主控電路包括自檢開關(guān)、供電模塊、檢測(cè)模塊、顯示模塊、聲音模塊、信號(hào)輸出模塊和倉(cāng)位設(shè)置模塊,所述供電模塊為主控電路的各個(gè)模塊提供電力供給,所述倉(cāng)位設(shè)置模塊用于配置槽車上傳感器的位置和數(shù)量。
3.如權(quán)利要求2所述的一種槽罐車用自檢式插座裝置,其特征在于,所述主控電路的檢測(cè)模塊通過(guò)獨(dú)立電纜線單獨(dú)與每個(gè)液位開關(guān)連接,通過(guò)接地螺栓自帶的電纜線與接地螺栓相連。
4.如權(quán)利要求2所述的一種槽罐車用自檢式插座裝置,其特征在于,所述主控電路的顯示模塊、聲音模塊分別與液位開關(guān)、接地螺栓相連接。
5.如權(quán)利要求2所述的一種槽罐車用自檢式插座裝置,其特征在于,所述主控電路的信號(hào)輸出模塊還與檢測(cè)模塊相連,信號(hào)輸出模塊還與溢油靜電保護(hù)裝置相連。
6.如權(quán)利要求1所述的一種槽罐車用自檢式插座裝置,其特征在于,所述連接器殼體的盒蓋上還設(shè)置有自檢開關(guān)和指示燈。
7.如權(quán)利要求1所述的一種槽罐車用自檢式插座裝置,其特征在于,所述主控電路與連接器殼體的盒蓋之間通過(guò)環(huán)氧樹脂膠密封。
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G01F 容積、流量、質(zhì)量流量或液位的測(cè)量;按容積進(jìn)行測(cè)量
G01F23-00 液體液面或流動(dòng)的固態(tài)材料料面的指示或測(cè)量,例如,用容積指示,應(yīng)用報(bào)警裝置的指示
G01F23-02 .應(yīng)用玻璃液位計(jì)或其他帶有小窗口或透明管可直接觀察被測(cè)液面或直接觀察與液體主體自由連通的液柱的儀表
G01F23-04 .應(yīng)用傾斜構(gòu)件,例如,傾斜桿
G01F23-14 .通過(guò)測(cè)量壓力
G01F23-20 .通過(guò)重量的計(jì)量,例如,測(cè)定貯存的液化氣體的液面
G01F23-22 .通過(guò)測(cè)量除線性尺寸、壓力或重量以外的其他與被測(cè)液面有關(guān)的物理變量,例如,通過(guò)測(cè)量蒸汽或水傳熱的差異





