[實用新型]一種車珠機用車花調整工位

有效

• 申請號: 201821495672.4
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN209528115U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 李軍;徐兆新
• 申請（專利權）人: 山東藍天首飾有限公司
• 主分類號: A44C27/00
• 分類號: A44C27/00;B23B5/00
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

1.一種車珠機用車花調整工位，其特征在于，包括B軸軸承座，所述B軸軸承座內轉動安裝有由B軸伺服電機驅動的B軸，所述B軸連接B軸支撐，所述B軸支撐的頂部連接有豎向設置的頂針面板，所述頂針面板上安裝有四個氣缸固定板，每一所述氣缸固定板上安裝有一個夾緊氣缸，每一所述夾緊氣缸的氣缸桿連接一滑塊，所述滑塊均與所述頂針面板滑動配合，每一所述滑塊分別通過軸承轉動安裝有旋轉軸，所述旋轉軸的一端設有同步帶輪，所述頂針面板上位于每一所述夾緊氣缸的一側設有一伺服電機，所述伺服電機與所述同步帶輪一一對應驅動連接，所述旋轉軸的另一端連接頂針，所述頂針兩兩相對設置，相鄰所述頂針正交設置。

2.根據權利要求1所述的車珠機用車花調整工位，其特征在于，所述頂針面板上設有四根導軌，所述導軌與所述滑塊一一對應滑動配合。

3.根據權利要求1所述的車珠機用車花調整工位，其特征在于，所述B軸支撐上設有沿水平方向延伸的燕尾槽，所述燕尾槽的延伸方向與所述頂針面板所在平面垂直，所述B軸軸承座上設有與燕尾槽滑動配合的凸棱，所述B軸支撐上位于燕尾槽的兩端設有緊定螺釘，所述緊定螺釘與所述凸棱的斷面相抵。

4.根據權利要求1所述的車珠機用車花調整工位，其特征在于，所述夾緊氣缸的氣缸桿穿過所述夾緊氣缸，所述氣缸桿遠離所述滑塊的一端設有氣缸行程調節件。

5.根據權利要求1所述的車珠機用車花調整工位，其特征在于，所述頂針通過SK夾套和螺帽固定在所述旋轉軸上。

6.根據權利要求1所述的車珠機用車花調整工位，其特征在于，兩所述頂針水平設置，兩所述頂針豎直設置。