[實用新型]一種汽車管道鑄造件去毛刺加工裝置

有效

• 申請號: 201821492524.7
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN208895768U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 彭德良
• 申請（專利權）人: 合肥紅莊機電有限公司
• 主分類號: B24B9/04
• 分類號: B24B9/04;B24B27/00;B24B5/12;B24B41/06;B24B47/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種汽車管道鑄造件去毛刺加工裝置，包括底座、電機、立架、內磨盤和外磨塊，所述底座為矩形板狀，底座一端中部設有支撐架，另一端中部設有立架，支撐架與立架位于同一軸線上，電機安裝在支撐架上表面中軸線上，立架上部內側設有軸承卡盤，管道鑄造件一端卡接在電機輸出軸上，另一端卡接在立架的軸承卡盤上，內磨盤為圓盤狀，豎直位于管道鑄造件近電機側，立架的軸承卡盤中心處設有水平安裝的拉桿，拉桿一端與內磨盤中心連接，另一端位于立架外側，外磨塊為矩形塊，其中部設有磨孔，外磨塊套接在管道鑄造件上，支撐架中軸線上設有豎直安裝的支架，支架與立架上端水平連接有滑桿，滑桿上設有滑車，滑車底部與外磨塊連接。

技術領域

本實用新型涉及汽車零配件加工設備技術領域，尤其涉及一種汽車管道鑄造件去毛刺加工裝置。

背景技術

汽車的零部件是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品，其包含種類繁多，管道鑄造件更是常見的一種汽車零部件。

管道鑄造件是汽車零配件常見的一種，管道鑄造件成型后期表面和內腔往往不平整，且有部分毛刺，影響管道的使用，因此人們常常采用打磨的方式使之滿足使用需求，現有技術中通常采用打磨裝置手動打磨，打磨效率較低，且對于管道內腔的打磨難度較大。

實用新型內容

本實用新型正是針對現有技術存在的不足，提供了一種汽車管道鑄造件去毛刺加工裝置。

為解決上述問題，本實用新型所采取的技術方案如下：

一種汽車管道鑄造件去毛刺加工裝置，包括底座、電機、立架、內磨盤和外磨塊，所述底座為矩形板狀，底座一端中部設有支撐架，另一端中部設有立架，支撐架與立架位于同一軸線上，電機安裝在支撐架上表面中軸線上，立架上部內側設有軸承卡盤，管道鑄造件一端卡接在電機輸出軸上，另一端卡接在立架的軸承卡盤上，內磨盤為圓盤狀，豎直位于管道鑄造件近電機側，立架的軸承卡盤中心處設有水平安裝的拉桿，拉桿一端與內磨盤中心連接，另一端位于立架外側，外磨塊為矩形塊，其中部設有磨孔，外磨塊套接在管道鑄造件上，支撐架中軸線上設有豎直安裝的支架，支架與立架上端水平連接有滑桿，滑桿上設有滑車，滑車底部與外磨塊連接。

進一步的，所述底座的上表面軸線上設有滑槽，立架底端與滑槽配合，且立架底部兩側設有鎖緊塊。

進一步的，所述拉桿的近電機側設有至少兩組內磨盤。

進一步的，所述內磨盤與管道鑄造件內壁間隙配合，外磨塊與管道鑄造件外壁間隙配合。

進一步的，所述立架外側的拉桿端部與水平伸縮機構連接。

本實用新型與現有技術相比較，本實用新型的實施效果如下：

本實用新型所述的一種汽車管道鑄造件去毛刺加工裝置，通過電機帶動管道鑄造件水平轉動，在管道鑄造件內腔和外壁分別設有內磨盤和外磨塊，管道鑄造件與內磨盤、外磨塊轉動接觸，同時通過拉桿的拉動和滑車的水平往復運動，實現對管道內外壁的打磨，裝置結構簡單，節約成本的同時，有效提高打磨效率。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的一種汽車管道鑄造件去毛刺加工裝置結構示意圖；

圖2為圖1中的外磨塊結構放大視圖。

具體實施方式

下面將結合具體的實施例來說明本實用新型的內容。