[實(shí)用新型]一種打孔裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821489490.6
• 申請(qǐng)日: 2018-09-12
• 公開（公告）號(hào): CN209077839U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王瑞祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 紹興越興模具有限公司
• 主分類號(hào): B23B39/00
• 分類號(hào): B23B39/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開一種打孔裝置，包括工作臺(tái)和兩個(gè)安裝架，所述安裝架的底面設(shè)有滑塊，所述滑塊的側(cè)壁設(shè)有卡槽，所述工作臺(tái)的上表面設(shè)有配合滑塊縱向移動(dòng)的滑軌，所述滑塊嵌入滑軌的內(nèi)部，所述滑軌的側(cè)壁設(shè)有移動(dòng)槽，所述安裝架的頂面設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)的下端設(shè)有與電機(jī)固定連接的支撐柱，所述電機(jī)的輸出端連接有減速器。本實(shí)用新型的有益效果：通過設(shè)置緊固結(jié)構(gòu)，使得工件能夠被較為牢固地固定起來，且不會(huì)因?yàn)楣ぜc緊固結(jié)構(gòu)碰撞發(fā)生物理性損傷，通過設(shè)置滑塊和滑軌，使得人們能夠調(diào)節(jié)安裝架的位置，方便人們?cè)诒狙b置運(yùn)行工作過程中針對(duì)工件要求進(jìn)行打孔。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種打孔裝置，屬于打孔設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

眾所周知，隨著制造業(yè)的飛速發(fā)展，很多工件在制作時(shí)都需要進(jìn)行打孔，這時(shí)就需要用到打孔裝置，而如今人們對(duì)于工件的要求逐漸提高，對(duì)于工件本身的孔洞精度要求也不斷增加，因而打孔裝置也在根據(jù)人們的要求不斷進(jìn)行調(diào)整。

目前的打孔裝置通過電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，利用轉(zhuǎn)軸前端的鉆頭對(duì)工件進(jìn)行打孔，但在使用過程中仍然存在一些不足之處：一、一般的打孔裝置只能通過移動(dòng)工件的位置對(duì)工件進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)工件位置被固定后，無法改變打孔裝置的位置，因而導(dǎo)致能夠操作的工件數(shù)量有限；二、工件通過緊固結(jié)構(gòu)被固定在打孔裝置上時(shí)，工件容易出現(xiàn)受力不均勻的情況，且由于緊固結(jié)構(gòu)固定工件時(shí)容易發(fā)生物理性損傷，會(huì)影響工件的整體質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在為了解決上述的問題而提供一種打孔裝置。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的，一種打孔裝置，包括工作臺(tái)和兩個(gè)安裝架，其特征在于：所述安裝架的底面設(shè)有滑塊，所述滑塊的側(cè)壁設(shè)有卡槽，所述工作臺(tái)的上表面設(shè)有配合滑塊縱向移動(dòng)的滑軌，所述滑塊嵌入滑軌的內(nèi)部，所述滑軌的側(cè)壁設(shè)有移動(dòng)槽，所述安裝架的頂面設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)的下端設(shè)有與電機(jī)固定連接的支撐柱，所述電機(jī)的輸出端連接有減速器，所述減速器的輸出端上設(shè)有鏈輪，所述安裝架的內(nèi)部設(shè)有多個(gè)貫穿安裝架的轉(zhuǎn)軸，所述鏈輪通過鏈條與兩個(gè)轉(zhuǎn)軸相連接,每個(gè)所述轉(zhuǎn)軸上均設(shè)有與鏈條相配合的鏈齒套，所述工作臺(tái)的左右兩端均設(shè)有緊固結(jié)構(gòu)，所述緊固結(jié)構(gòu)包括固定底座、連接柱和套筒，所述固定底座的內(nèi)部設(shè)有容納腔，所述連接柱通過緊固件與容納腔的頂面連接，所述套筒套設(shè)在連接柱的外側(cè)，所述連接柱上設(shè)有外螺紋，所述套筒內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，所述連接柱與套筒通過外螺紋、內(nèi)螺紋螺紋連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述減速器通過支撐座一與安裝架連接，所述支撐柱通過支撐座二與安裝架連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述電機(jī)與減速器的外側(cè)設(shè)有保護(hù)罩，所述保護(hù)罩與安裝架可拆卸連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述安裝架的側(cè)壁上設(shè)有把手。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述套筒的底面上設(shè)有上橡膠墊片，所述容納腔的底面上設(shè)有下橡膠墊片。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述移動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有連接桿，所述連接桿靠近滑塊的一端設(shè)有橡膠卡塊，所述橡膠卡塊卡在移動(dòng)槽內(nèi)，所述橡膠卡塊靠近滑塊的一端設(shè)有連接塊，所述連接塊插在卡槽的內(nèi)部，所述連接塊通過彈簧與卡槽的內(nèi)壁相連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述連接桿遠(yuǎn)離滑塊的一端設(shè)有按壓板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型通過設(shè)置保護(hù)罩，能夠?qū)﹄姍C(jī)與減速器起到較好的保護(hù)作用，防止在鉆孔過程中有鐵屑或者其他廢料濺射進(jìn)入到電機(jī)和減速器的內(nèi)部，避免電機(jī)與減速器出現(xiàn)卡殼的情況，延長本打孔裝置的使用壽命。

2、本實(shí)用新型通過設(shè)置滑塊和滑軌，使得人們能夠調(diào)節(jié)安裝架的位置，方便人們?cè)诒狙b置運(yùn)行工作過程中針對(duì)工件要求進(jìn)行打孔。

3、本實(shí)用新型通過設(shè)置緊固結(jié)構(gòu)，使得工件能夠被較為牢固地固定起來，且不會(huì)因?yàn)楣ぜc緊固結(jié)構(gòu)碰撞發(fā)生物理性損傷。