[實用新型]一種用于卷盤式噴灌機的卷盤車升降調節裝置有效
| 申請號: | 201821480088.1 | 申請日: | 2018-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN208783427U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發明(設計)人: | 孫志晗;關富升 | 申請(專利權)人: | 大慶晟凱塑料制品有限公司 |
| 主分類號: | A01G25/09 | 分類號: | A01G25/09 |
| 代理公司: | 大慶禹奧專利事務所 23208 | 代理人: | 朱士文;楊曉梅 |
| 地址: | 163000 黑*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 球碗 套座 鋼球 卷盤 焊接 絲杠軸 方孔 卷盤式噴灌機 升降調節裝置 半球碗 絲杠套 旋轉頭 農業灌溉設備 本實用新型 地面滾動 工作效率 螺紋連接 摩擦阻力 旋轉升降 旋轉絲杠 車框架 六方形 牽引架 四方形 下半球 支撐面 潤滑油 橫梁 底端 省力 省時 絲杠 | ||
本實用新型屬于農業灌溉設備技術領域,具體涉及一種用于卷盤式噴灌機的卷盤車升降調節裝置,包括焊接于卷盤車框架橫梁上的絲杠套座和通過絲杠與絲杠套座螺紋連接的絲杠軸,所述絲杠軸底端焊接有球碗套座,球碗套座內設有鋼球;球碗套座為大于半球碗的球碗;球碗套座由上部的半球碗和下部的下半球碗焊接而成,焊接前安裝鋼球;鋼球和球碗套座之間的間隙為0.01?0.1mm;球碗套座內涂有潤滑油;絲杠軸頂端設有方孔旋轉頭;方孔旋轉頭方孔為三角形、四方形或六方形。該裝置通過鋼球與地面滾動或滑動接觸實現卷盤車牽引架的旋轉升降,減少了支撐面與地面的摩擦阻力,使得旋轉絲杠省時省力,提高工作效率。
技術領域:
本實用新型屬于農業灌溉設備技術領域,具體涉及一種用于卷盤式噴灌機的卷盤車升降調節裝置。
背景技術:
現有的卷盤式噴灌機的卷盤車牽引架前端都焊接有用于卷盤車升降的絲杠升降調節機構,該絲杠升降機構能夠以卷盤車行走輪為軸心旋轉升降牽引架前端,以滿足卷盤車牽引和停放的需要。在使用該絲杠升降機構調節牽引架前端的高度時,牽引架前端是以行走輪的軸心為軸旋轉并升降的,導致旋轉絲杠的運動軌跡為空間曲線,當升起牽引架前端時,絲杠既要隨著牽引架向上移動又要向行走輪方向平移,這樣在調節牽引架升降時,絲杠機構底端與地面接觸的基座將承受較大的摩擦力,因為不是單純的升降移動,該基座不但在地面上進行平行移動又要進行旋轉運動,基座與地面相對復雜的移動,導致在旋轉絲杠時摩擦阻力增大,旋轉絲杠時費時費力,降低了工作效率。故此,設計一種省時省力的卷盤車升降調節裝置是十分必要的。
實用新型內容:
本實用新型的目的是提供一種省時省力的卷盤車升降調節裝置,該裝置通過鋼球與地面滾動或滑動接觸實現卷盤車牽引架的旋轉升降,減少了支撐面與地面的摩擦阻力,使得旋轉絲杠省時省力,提高工作效率,結構簡單,設計合理,成本低廉,經濟適用。
本實用新型采用的技術方案為:一種用于卷盤式噴灌機的卷盤車升降調節裝置,包括焊接于卷盤車框架橫梁上的絲杠套座和通過絲杠與絲杠套座螺紋連接的絲杠軸,所述絲杠軸底端焊接有球碗套座,球碗套座內設有鋼球。
進一步地,所述球碗套座為大于半球碗的球碗。
進一步地,所述球碗套座由上部的半球碗和下部的下半球碗焊接而成,焊接前安裝鋼球。
進一步地,所述鋼球和球碗套座之間的間隙為0.01-0.1mm。
進一步地,所述球碗套座內涂有潤滑油。
進一步地,所述絲杠軸頂端設有方孔旋轉頭。
進一步地,所述方孔旋轉頭方孔為三角形、四方形或六方形。
本實用新型的有益效果:提供了一種省時省力的卷盤車升降調節裝置,該裝置通過鋼球與地面滾動或滑動接觸實現卷盤車牽引架的旋轉升降,減少了支撐面與地面的摩擦阻力,使得旋轉絲杠省時省力,提高工作效率,結構簡單,設計合理,成本低廉,經濟適用,易于大規模地推廣和使用。
附圖說明:
圖1是實施例一的結構示意圖;
圖2是背景技術中調節絲杠的結構示意圖。
具體實施方式:
實施例一
參照圖1和圖2,一種用于卷盤式噴灌機的卷盤車升降調節裝置,包括焊接于卷盤車框架橫梁上的絲杠套座4和通過絲杠3與絲杠套座4螺紋連接的絲杠軸2,所述絲杠軸2底端焊接有球碗套座5,球碗套座5內設有鋼球6;所述球碗套座5為大于半球碗的球碗;所述球碗套座5由上部的半球碗和下部的下半球碗焊接而成,焊接前安裝鋼球6;所述鋼球6和球碗套座5之間的間隙為0.01-0.1mm;所述球碗套座5內涂有潤滑油;所述絲杠軸2頂端設有方孔旋轉頭1;所述方孔旋轉頭1方孔為三角形、四方形或六方形。
在牽引或停放卷盤式灌溉機的卷盤車牽引架時,使用與方孔旋轉頭一致的三角、四方或六方頭曲柄旋擰絲杠。以升起卷盤車牽引架的前端為例,當旋轉絲杠時,與牽引架前橫梁焊接的絲杠套座以滾輪的軸心為軸向上做順時針旋轉運動,絲杠與絲杠套座上下相對移動的同時,絲杠向滾輪方向移動,這樣通過鋼珠與地面接觸的支撐點承受較小的摩擦阻力,在絲杠的旋轉過程中,鋼球與球碗套座做相對復合旋轉運動,既有水平面的旋轉有可能有垂直面的旋轉,與基座與地面的平面接觸相比,極大地減少了摩擦阻力。另外,該升降裝置焊接于牽引架前橫梁的中部,與牽引架后梁的兩個行走滾輪形成了三角式的支撐方式,使得升降裝置緊起到垂直支撐的作用,所以鋼球與地面的點接觸能夠滿足垂直支撐的需要。
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