[實(shí)用新型]一種智能分合流多路閥裝置及工程機(jī)械

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821469099.X
• 申請(qǐng)日: 2018-09-07
• 公開（公告）號(hào): CN208719046U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭勇;易曦;廖小寧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三一汽車起重機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F15B13/02
• 分類號(hào): F15B13/02
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 余劍琴

1.一種智能分合流多路閥裝置，所述智能分合流多路閥裝置被配置為使第一動(dòng)力泵與第二動(dòng)力泵連接，且所述第一動(dòng)力泵還與第一類執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接，所述第二動(dòng)力泵還與第二類執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接，其特征在于，包括:

優(yōu)先閥、單向閥和智能分合流控制模塊；

所述優(yōu)先閥具備第一進(jìn)口、第二進(jìn)口和第一出口；

所述第一進(jìn)口與所述第一動(dòng)力泵連接，所述第二進(jìn)口與所述第一類執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接；

所述第一出口通過所述單向閥與所述第二動(dòng)力泵連接；

所述智能分合流控制模塊設(shè)置在所述優(yōu)先閥與所述單向閥之間；所述智能分合流控制模塊被配置為將來自所述第一動(dòng)力泵一側(cè)的多余流量流向所述第二動(dòng)力泵，且對(duì)該多余流量實(shí)現(xiàn)比例控制。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能分合流多路閥裝置，其特征在于：

所述智能分合流控制模塊包括相互連接比例分合流閥和電比例控制閥；

所述優(yōu)先閥的所述第一出口還與所述比例分合流閥連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能分合流多路閥裝置，其特征在于：

還包括第一補(bǔ)償閥和第二補(bǔ)償閥；

所述第一動(dòng)力泵通過所述第一補(bǔ)償閥與所述第一類執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接；

所述第二動(dòng)力泵通過所述第二補(bǔ)償閥與所述第二類執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能分合流多路閥裝置，其特征在于：

第一類執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括至少一個(gè)第一執(zhí)行機(jī)構(gòu)，相鄰的所述第一執(zhí)行機(jī)構(gòu)并聯(lián)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能分合流多路閥裝置，其特征在于：

所述第一執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括液壓缸機(jī)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能分合流多路閥裝置，其特征在于：

第二類執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括至少一個(gè)第二執(zhí)行機(jī)構(gòu)，相鄰的所述第二執(zhí)行機(jī)構(gòu)并聯(lián)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的智能分合流多路閥裝置，其特征在于：

所述第二執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括液壓馬達(dá)機(jī)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能分合流多路閥裝置，其特征在于：

所述第一動(dòng)力泵為定量泵。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能分合流多路閥裝置，其特征在于：

所述第二動(dòng)力泵包括變量泵。

10.一種工程機(jī)械，其特征在于：

所述工程機(jī)械包括權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的智能分合流多路閥裝置。