[實用新型]一種錨桿桿體與錨固體粘結強度測試試件制作裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821468340.7
• 申請日: 2018-09-10
• 公開（公告）號: CN209148386U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發(fā)明（設計）人: 付憲章;葉勝林;蘇玉璽;趙慶亮;陳佃浩;武登輝;李啟倫;曲偉
• 申請（專利權）人: 山東建勘集團有限公司
• 主分類號: G01N1/28
• 分類號: G01N1/28;G01N19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種錨桿桿體與錨固體粘結強度測試試件制作裝置，包括筒體、對中環(huán)和加載板，所述加載板放在筒體的頂部，所述筒體包括兩個半圓筒，半圓筒包括半圓筒壁、側板和半圓底板，其中兩個所述半圓筒分別設為主半圓筒、副半圓筒，主半圓筒的兩個側板上分別設有兩個穿線孔，主半圓筒的側板上位于穿線孔處安裝有壓線器。本實用新型裝置設限位環(huán)，將錨桿桿體固定在錨固體中央，保證了錨固體試件的質量；試驗完成后，本裝置可將主半圓筒與副半圓筒拆開取出錨固體，實現(xiàn)重復利用。

技術領域

本實用新型涉及錨桿試驗技術領域，具體涉及一種錨桿桿體與錨固體粘結強度測試試件的制作裝置。

背景技術

錨桿是當代巷道支護中最基本的組成部分，也是基坑邊坡支護中常用的支護形式。錨桿的抗拔強度由錨固體與巖土粘結力以及錨固體與桿體粘結力決定。為了研究錨桿桿體與不同錨固體粘結強度的規(guī)律，需要制作錨桿桿體與錨固體的試件進行抗拔試驗。

傳統(tǒng)的錨桿桿體與錨固體試件制作方法通常是現(xiàn)場鉆孔或在混凝土中預留錨桿孔，或者直接用鋼筒代替錨桿孔。現(xiàn)場鉆孔或在混凝土中預留錨桿孔工藝繁瑣；直接用鋼筒代替錨桿孔操作方便，但試驗完成后，鋼筒內的錨固體無法取出而只能將其丟棄，造成資源浪費。

因此，研發(fā)一種操作方便又可重復利用的錨桿桿體與錨固體試件制作裝置，對錨桿桿體與不同錨固體粘結強度規(guī)律的研究，具有重要意義。

實用新型內容

為克服所述不足，本實用新型的目的在于提供一種錨桿桿體與錨固體粘結強度測試試件制作裝置,具有原理簡單、使用方便的優(yōu)點，可提高錨桿桿體與錨固體強度試驗的效率。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種錨桿桿體與錨固體粘結強度測試試件制作裝置，包括筒體、對中環(huán)和加載板，所述加載板放在筒體的頂部。

具體地，所述筒體包括兩個半圓筒，半圓筒包括半圓筒壁、側板和半圓底板，所述半圓底板位于半圓筒壁的底部，半圓底板上部圓心位置設對中半圓筒，所述側板為長條形，共有兩個，分別位于半圓筒壁的兩側，其長度方向與半圓筒壁的母線平行，所述側板上遠離半圓筒壁的一側設有側板螺栓孔，兩個半圓筒扣合在一起，緊固螺栓穿過側板螺栓孔，將兩個半圓筒固定在一起，其中兩個所述半圓筒分別設為主半圓筒、副半圓筒，主半圓筒的兩個側板上分別設有兩個穿線孔，主半圓筒的側板上位于穿線孔處安裝有壓線器。

具體地，所述壓線器包括穿線孔、壓線板、螺栓板、壓線螺栓，所述螺栓板位于主半圓筒的側板背面最外側，壓線板與螺栓板平行布置，壓線板和螺栓板位于穿線孔的兩側，螺栓板上設與壓線螺栓相匹配的壓線螺栓孔，壓線螺栓裝配在壓線螺栓孔內。

具體地，所述主半圓筒的側板、半圓底板側面靠近半圓筒壁的位置設有橡膠條。

具體地，所述對中環(huán)包括中心環(huán)、兩條對中線，所述對中線的一端與中心環(huán)相連，呈對稱分布，所述對中環(huán)放在筒體內，對中線的另一端穿過對應側板的穿線孔與壓線器相連，位于壓線螺栓與壓線板之間。

具體地，所述加載板包括擴大板和傳力板，擴大板為圓盤狀，其中心設桿體孔，加載板位于擴大板下側，由內筒、外筒和底板構成，內筒位于外筒內部，與外筒同軸，底板位于外筒底部，其中心設桿體孔，所述的內筒內徑與桿體孔相匹配。

本實用新型具有以下有益效果：本實用新型裝置設限位環(huán)，將錨桿桿體固定在錨固體中央，保證了錨固體試件的質量；試驗完成后，本裝置可將主半圓筒與副半圓筒拆開取出錨固體，實現(xiàn)重復利用。

附圖說明

圖1為本實用新型的分解示意圖；

圖2為本實用新型的主半圓筒背面與限位器示意圖；

圖3為本實用新型的加載板的剖面示意圖。