[實用新型]一種用于調節車身高度的油氣彈簧

有效

• 申請號: 201821465041.8
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN209212857U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 張曉冬;韓德元;黃龍飛;雷丹
• 申請（專利權）人: 陜西中航氣彈簧有限責任公司
• 主分類號: F16F9/06
• 分類號: F16F9/06;F16F9/34;F16F9/54;F16F13/04
• 代理公司: 北京中南長風知識產權代理事務所(普通合伙) 11674
• 代理人: 鄭海

本實用新型涉及一種用于調節車身高度的油氣彈簧，包括缸筒、缸底、活塞桿、活塞、浮動活塞、充氣閥及導向套，所述缸筒一端與所述缸底連接，所述活塞桿一端安裝有所述活塞，所述活塞桿的活塞端伸入所述缸筒，并與所述缸筒的內壁摩擦連接，所述缸筒的另一端設有用于與所述活塞桿摩擦連接的導向套；所述活塞桿為中空結構，內置的空腔作為氣室，所述活塞桿另一端的側壁上安裝有所述充氣閥，所述氣室內設有所述浮動活塞，所述浮動活塞與所述活塞桿的內壁摩擦連接；所述缸底設有進出油口，所述進出油口安裝有防爆閥。本實用新型能夠實現車身高度調節，并具有緩沖和吸收懸架系統振動能量的功能。

技術領域

本實用新型屬于車輛懸架系統技術領域，尤其涉及一種用于調節車身高度的油氣彈簧。

背景技術

彈性元件是懸架系統的核心部件，而懸架系統是各類陸地行駛車輛的重要組成部分，該系統的好壞，對車輛的操縱性能、越野能力、乘坐舒適性都有決定性的影響。因此，彈性元件的設計和制造非常關鍵。常用車輛彈性元件包括板彈簧、螺旋彈簧、扭桿彈簧、空氣彈簧。對機動性要求較高的特種車輛和軍用車輛的懸架系統，往往需要具有車身高度調節功能，而上述彈性元件不能滿足要求。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種用于調節車身高度的油氣彈簧，以實現車身高度的調節，并具有緩沖和吸收懸架系統振動能量的功能。

本實用新型提供了一種用于調節車身高度的油氣彈簧，包括缸筒、缸底、活塞桿、活塞、浮動活塞、充氣閥及導向套，缸筒一端與缸底連接，活塞桿一端安裝有活塞，活塞桿的活塞端伸入缸筒，并與缸筒的內壁摩擦連接，缸筒的另一端設有用于與活塞桿摩擦連接的導向套；

活塞桿為中空結構，內置的空腔作為氣室，活塞桿另一端的側壁上安裝有充氣閥，氣室內設有浮動活塞，浮動活塞與活塞桿的內壁摩擦連接；

缸底設有進出油口，進出油口安裝有防爆閥。

進一步地，導向套外端設有彈簧增強密封圈，彈簧增強密封圈包括U形密封滑環及不銹鋼彈簧，不銹鋼彈簧設于U形密封滑環的U形槽內。

進一步地，U形密封滑環采用聚四氟乙烯和碳纖維制成。

進一步地，充氣閥設有保護帽，充氣閥與保護帽的配合處設有密封墊。

進一步地，缸筒與缸底的螺紋連接面涂有螺紋密封膠。

進一步地，充氣閥通過充氣閥安裝座與活塞桿焊接。

進一步地，活塞桿具有經過高頻淬火的表層。

借由上述方案，通過用于調節車身高度的油氣彈簧，能夠實現車身高度的調節，并具有緩沖和吸收懸架系統振動能量的功能。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。

附圖說明

圖1為本實用新型一種用于調節車身高度的油氣彈簧的結構示意圖；

圖2為圖1中的A向示意圖；

圖3為本實用新型一種用于調節車身高度的油氣彈簧防爆閥的安裝示意圖。

圖中標號：

1-上支座；2-上球碗；3-調整墊；4-下球碗座；5-下球碗；6-堵帽；7-接頭體；8-組合密封圈；9-防爆閥；10-缸底；11-鎖緊環；12-缸筒；13-活塞；14-活塞桿；15-導向套；16-缸蓋；17-壓蓋；18-M2型特康泛塞密封；19-浮動活塞；20-充氣閥；21-堵塞；22-螺釘；23-標準型彈簧墊圈；24-螺塞；25-油封紙圈。

具體實施方式