[實用新型]一種汽車右A柱下段加強板本體有效
| 申請號： | 201821464946.3 | 申請日： | 2018-09-07 |
| 公開（公告）號： | CN208931437U | 公開（公告）日： | 2019-06-04 |
| 發明（設計）人： | 陸繼;周煒;毛勁松;白德民;姚新奇;楊光文;江保權 | 申請（專利權）人： | 武漢市富仁模具沖壓有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/04 | 分類號： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 張凱 |
| 地址： | 430108 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 下段板 下段 加強板本體 焊接平臺 駕駛 汽車 設備技術領域 本實用新型 垂直一體 一體成型 中部位置 版本體 高剛度 工藝孔 矛盾性 舒適度 位置處 正面板 減重 成型 保證 | ||
1.一種汽車右A柱下段加強板本體，包括A柱下段板(1)，其特征在于：所述A柱下段板(1)的頂部與其一體成型有第一焊接平臺(2)，所述第一焊接平臺(2)正面板的中部位置處固定連接有第一功能筋(21)，所述A柱下段板(1)的左側與其垂直一體成型有第二功能筋(4)，所述A柱下段板(1)的底部與其一體成型有第二焊接平臺(3)，所述A柱下段板(1)正面板的中部位置處開設有第二RPS孔(9)，所述A柱下段板(1)的正面板中部偏左且遠離第二RPS孔(9)的位置處開設有工藝孔(7)，所述A柱下段板(1)的正面板且與第二RPS孔(9)的右側面相貼合的位置處固定連接有第四功能筋(8)，所述A柱下段板(1)的右側開設有第一RPS孔(5)，所述第一RPS孔(5)的左側且遠離第四功能筋(8)的位置處固定連接有第三功能筋(6)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車右A柱下段加強板本體，其特征在于：所述第二功能筋(4)的垂直長度與A柱下段板(1)左側的整體垂直長度相同，該第二功能筋(4)的左側面為光滑的鏡面結構，該功能筋(4)的右側面為彎曲的結構。
3.根據權利要求1所述的一種汽車右A柱下段加強板本體，其特征在于：所述第二RPS孔(9)為一種圓形構造的通孔，所述第四功能筋(8)為一種上部分較窄，下部分較寬的多邊形構造。
4.根據權利要求1所述的一種汽車右A柱下段加強板本體，其特征在于：所述第三功能筋(6)在A柱下段板(1)正面板的右側垂直固定有兩個，所述第一RPS孔(5)的具體位置開設在兩個所述第三功能筋(6)的右側位置處。
5.根據權利要求1所述的一種汽車右A柱下段加強板本體，其特征在于：所述工藝孔(7)為一種橢圓形狀，該工藝孔(7)貫穿于A柱下段板(1)的板體。
6.根據權利要求1所述的一種汽車右A柱下段加強板本體，其特征在于：所述第一RPS孔(5)和第二RPS孔(9)的圓孔周圍均固定連接有一種加強筋，該加強筋為一種鈑金加強筋。
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