[實(shí)用新型]一種散裝粉粒物料輸送螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821464781.X | 申請(qǐng)日: | 2018-09-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208669603U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 夏冬星;盛太柱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 滁州沃博自動(dòng)化科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04C29/02 | 分類號(hào): | F04C29/02;F04C23/02;F04C29/04 |
| 代理公司: | 江蘇法德永衡律師事務(wù)所 32305 | 代理人: | 劉林 |
| 地址: | 239000 *** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 散裝粉粒物料 空壓機(jī)系統(tǒng) 輸送螺桿 輸出口 本實(shí)用新型 螺桿空壓機(jī) 油氣分離罐 油液冷卻器 電機(jī)啟動(dòng) 油液 主機(jī) 油氣 控制驅(qū)動(dòng)電機(jī) 延長(zhǎng)使用壽命 不間斷運(yùn)行 空氣進(jìn)氣口 空壓機(jī)主機(jī) 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)螺桿 使用效率 壓縮空氣 油液出口 油液入口 運(yùn)行穩(wěn)定 進(jìn)油口 空壓機(jī) 輸入口 噪音 運(yùn)作 維護(hù) | ||
1.一種散裝粉粒物料輸送螺桿空壓機(jī)系統(tǒng),其特征在于:包括電機(jī)啟動(dòng)柜(2)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)、螺桿空壓機(jī)主機(jī)(6)、油氣分離罐(5)和油液冷卻器(4);所述電機(jī)啟動(dòng)柜(2)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)驅(qū)動(dòng)螺桿空壓機(jī)主機(jī)(6)運(yùn)作,螺桿空壓機(jī)主機(jī)(6)設(shè)有空氣進(jìn)氣口(62),油液進(jìn)油口(63),油氣輸出口(61);所述油氣分離罐(5)設(shè)有油氣輸入口(51),油液輸出口(53)和壓縮空氣輸出口(52);所述油液冷卻器(4)設(shè)有油液入口(43)和油液出口(42);所述螺桿空壓機(jī)主機(jī)(6)的油氣輸出口(61)和油氣分離罐(5)的油氣輸入口(51)連接,所述油氣分離罐(5)的油液輸出口(53)和油液冷卻器(4)的油液入口(43)連接,所述油液冷卻器(4)的油液出口(42)和螺桿空壓機(jī)主機(jī)(6)的油液進(jìn)油口(63)連接;所述油氣分離罐(5)里的壓縮空氣經(jīng)過(guò)油氣過(guò)濾器過(guò)濾后通過(guò)壓縮空氣輸出口(52)輸出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種散裝粉粒物料輸送螺桿空壓機(jī)系統(tǒng),其特征在于:螺桿空壓機(jī)主機(jī)(6)的空氣進(jìn)氣口(62)上方設(shè)有低壓進(jìn)氣閥(8)和空氣過(guò)濾器(7),低壓進(jìn)氣閥(8)具有根據(jù)用氣量的需求進(jìn)行0~100%的進(jìn)氣量調(diào)節(jié)的功能。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種散裝粉粒物料輸送螺桿空壓機(jī)系統(tǒng),其特征在于:還包括固定支架(1)、防護(hù)罩(9)和機(jī)殼(10);所述電機(jī)啟動(dòng)柜(2)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)、螺桿空壓機(jī)主機(jī)(6)、油氣分離罐(5)、油液冷卻器(4)、防護(hù)罩(9)及機(jī)殼(10),均安裝于所述固定支架(1)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種散裝粉粒物料輸送螺桿空壓機(jī)系統(tǒng),其特征在于:所述油氣分離罐(5)的側(cè)面還設(shè)有顯示油位的液位計(jì),方便觀察所述油氣分離罐內(nèi)的油液高度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種散裝粉粒物料輸送螺桿空壓機(jī)系統(tǒng),其特征在于:所述油氣分離罐(5)還設(shè)有注油孔和放油孔,所述注油孔位于罐體的側(cè)面,所述放油孔位于罐體的底部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種散裝粉粒物料輸送螺桿空壓機(jī)系統(tǒng),其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)和螺桿空壓機(jī)主機(jī)(6)通過(guò)皮帶輪連接,其上設(shè)置防護(hù)罩(9)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種散裝粉粒物料輸送螺桿空壓機(jī)系統(tǒng),其特征在于:所述電機(jī)啟動(dòng)柜(2)上設(shè)置一紅色急停按鈕,在緊急情況下可切斷所述散裝粉粒物料輸送空壓機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種散裝粉粒物料輸送螺桿空壓機(jī)系統(tǒng),其特征在于:所述電機(jī)啟動(dòng)柜(2)控制電路板上設(shè)有一個(gè)WIFI發(fā)射接收裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種散裝粉粒物料輸送螺桿空壓機(jī)系統(tǒng),其特征在于:所述油氣分離罐(5)的壓縮空氣輸出口(52)上還設(shè)置有消音器裝置。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種散裝粉粒物料輸送螺桿空壓機(jī)系統(tǒng),其特征在于:所述油液冷卻器(4)上設(shè)有風(fēng)冷和水循環(huán)冷卻雙冷卻系統(tǒng),水循環(huán)冷卻系統(tǒng)位于所述油液冷卻器的內(nèi)部,風(fēng)冷系統(tǒng)的離心風(fēng)扇位于所述油液冷卻器(4)的背板之上;所述空氣過(guò)濾器(7)內(nèi)部為雙層過(guò)濾結(jié)構(gòu)的濾芯;所述油液冷卻器(4)的油液出口(42)設(shè)有油過(guò)濾器(41);所述固定支架(1)的側(cè)面各設(shè)有兩個(gè)叉車口。
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