[實(shí)用新型]一種電梯斷繩保護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821463615.8
• 申請(qǐng)日: 2018-09-07
• 公開（公告）號(hào): CN209306773U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳張飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建中時(shí)代機(jī)電工程有限公司
• 主分類號(hào): B66B5/02
• 分類號(hào): B66B5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電梯斷繩保護(hù)裝置，包括電梯轎廂（1），其特征在于：所述電梯轎廂（1）的上表面設(shè)有U型板（9），U型板（9）的下表面中部設(shè)有彈簧（13），彈簧（13）接近U型板（9）的一端設(shè)有固定環(huán)，彈簧（13）通過固定環(huán)與U型板（9）固定連接，U型板（9）的上表面中部設(shè)有圓形孔洞，圓形孔洞的內(nèi)部套接有支撐柱（10），且支撐柱（10）設(shè)置在彈簧（13）的中部，支撐柱（10）的上端設(shè)有固定塊（12），支撐柱（10）遠(yuǎn)離固定塊（12）的一端設(shè)有圓形支撐板，彈簧（13）遠(yuǎn)離U型板（9）的一端與圓形支撐板的上表面固定連接，電梯轎廂（1）的上表面設(shè)有壓力傳感器（8）、液壓油箱（14）和液壓泵（15），壓力傳感器（8）與圓形支撐板上下對(duì)應(yīng)設(shè)置，電梯轎廂（1）的前后側(cè)表面均設(shè)有導(dǎo)軌（6）和固定板（2），固定板（2）設(shè)置在導(dǎo)軌（6）左側(cè)，固定板（2）的右表面設(shè)有液壓伸縮桿（5），液壓伸縮桿（5）的右側(cè)設(shè)有滑輪（16），滑輪（16）的前表面設(shè)有固定軸，滑輪（16）通過固定軸與電梯轎廂（1）連接，滑輪（16）通過軸承與固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，導(dǎo)軌（6）的左表面設(shè)有長(zhǎng)方形缺口，長(zhǎng)方形缺口處設(shè)有梯型固定塊（3），梯型固定塊（3）的上下側(cè)表面均設(shè)有定位板，位于上側(cè)的定位板的上表面設(shè)有通孔，梯型固定塊（3）的右表面設(shè)有滑槽，滑槽的中部設(shè)有滑塊（18），滑塊（18）的右表面設(shè)有防滑塊（17），液壓伸縮桿（5）的伸縮端處設(shè)有鋼繩（4），鋼繩（4）的側(cè)表面與滑輪（16）的側(cè)表面接觸，鋼繩（4）遠(yuǎn)離液壓伸縮桿（5）的一端穿過定位板的通孔，且鋼繩（4）與防滑塊（17）連接，液壓泵（15）和壓力傳感器（8）的輸入端與外部控制器的輸出端電連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯斷繩保護(hù)裝置，其特征在于：所述U型板（9）的下表面設(shè)有安裝板（7），安裝板（7）通過安裝螺柱與電梯轎廂（1）固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯斷繩保護(hù)裝置，其特征在于：所述支撐柱（10）的側(cè)表面設(shè)有加強(qiáng)板，支撐柱（10）通過加強(qiáng)板與固定塊（12）的下表面固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯斷繩保護(hù)裝置，其特征在于：所述固定塊（12）的上表面設(shè)有固定環(huán)（11），固定環(huán)（11）與固定塊（12）焊接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯斷繩保護(hù)裝置，其特征在于：所述液壓泵（15）的液壓油輸入端通過導(dǎo)管與液壓油箱（14）的液壓油輸出端相連，液壓泵（15）的液壓油輸出端通過導(dǎo)管與液壓伸縮桿（5）的液壓油輸入端相連。