[實用新型]一種風扇組件

有效

• 申請號: 201821462531.2
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN208702758U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 陳康;陳良穩
• 申請（專利權）人: 廣東泛仕達農牧風機有限公司
• 主分類號: F04D25/08
• 分類號: F04D25/08;F04D29/34;F04D29/38;H02K7/14
• 代理公司: 廣州圣理華知識產權代理有限公司 44302
• 代理人: 頓海舟;董覺非

本實用新型提供一種風扇組件，包括一個輪轂和至少兩個葉片，輪轂的中心為一個圓形的電機安裝部，電機安裝部上設置有若干個安裝孔，安裝孔用于安裝電機；電機安裝部的側邊沿徑向向外延伸有若干個連接部，連接部用于連接葉片，連接部為沿電機安裝部的軸向扭轉的扭曲結構，連接部的末端為與葉片連接的連接部連接端，連接部連接端的縱截面為平面形狀，連接部連接端的縱截面與電機安裝部的周向平面呈30～50°的夾角。在相同的功率下，本實用新型的風扇的通風量更大，能夠節能減耗，降低成本。

技術領域

本實用新型涉及風扇領域，特別涉及一種風扇組件。

背景技術

風扇在現有技術中是眾所周知的，它們的設計、元件和材料依據應用而改變，就住宅用或工業用而言，風扇的典型應用是通風和冷卻，例如，工程機械中用于散熱器冷卻，公論隧道、采礦、地鐵中用于通風等。通風作為風扇的主要功能，其通風量受到重點關注，而現有技術中通風量較大的風扇電能的消耗也比較大，不適合目前提倡的節能降耗的要求。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種通風效率高、節能降耗的風扇，通過對風扇結構進行改進，解決了現有技術中風扇電能消耗大的問題。

一種風扇組件，包括一個輪轂和至少兩個葉片，所述輪轂的中心為一個圓形的電機安裝部，所述托盤上設置有若干個安裝孔，所述安裝孔用于安裝電機；所述托盤的側邊沿徑向向外延伸有若干個連接部，所述連接部用于連接所述葉片，其特征在于，所述連接部為沿所述電機安裝部的軸向扭轉的扭曲結構，所述連接部的末端為與所述葉片連接的連接部連接端，所述連接部連接端的縱截面為平面形狀，所述連接部連接端的縱截面與所述電機安裝部的周向平面呈30°～50°的夾角。

經過試驗發現，當所述葉片與所述輪轂成30°～50°夾角時，風扇的通風量較大；因此本實用新型提供了一種風扇組件，所述風扇組件包括輪轂和葉片，所述輪轂的側邊上設置有所述連接部，所述連接部用于連接所述葉片，通過使所述連接部連接端的縱截面與所述電機安裝部的周向平面呈30°～50°的夾角，使所述葉片與所述電機安裝部成30～50°夾角，從而增大風扇的通風量，因此在相同的通風效果下，本實用新型可達到節能降耗的效果，節約生產成本。

作為優選，所述連接部連接端與所述電機安裝部呈33°～34°的夾角。

在功率相同的前提下，當所述連接部與所述電機安裝部的夾角為33°～34°夾角時，風扇的通風量增加，可以達到節能降耗的效果。

作為優選，所述連接部上設置葉片安裝部，所述葉片安裝部為所述連接部連接端沿徑向向外延伸的延伸平面，所述葉片安裝部與所述葉片可拆卸連接。

對于非常小的風扇，葉片和風扇輪轂通常制成一體件。然而，工業應用通常需要較大的風扇，其葉片和輪轂不能制成一體件，需要將葉片和輪轂制成可拆卸結構。通過在所述連接部與所述葉片連接的一端設置有所述葉片安裝部，所述葉片安裝部的其中一端與所述連接部固定連接，所述葉片安裝部的另外一端與所述葉片為可拆卸連接。

作為優選，所述葉片沿葉片前緣至葉片后緣的截面型線為平滑圓弧線。

通過將葉片設置成一定曲率的圓弧面，可以減少風阻，增大通風量，達到節能減耗的效果。

作為優選，所述葉片安裝部設置為矩形板狀結構，所述葉片根部的凸面上設置有與所述葉片安裝部尺寸相等的安裝凸面結構，所述葉片安裝部與所述安裝凸面結構貼合并通過螺釘固定連接。

通過這樣設置，為所述葉片安裝部和所述葉片提供了一種較為穩固的連接方式，將所述葉片安裝部設置成平面結構后，因為所述葉片為曲面結構，通過在所述葉片的凸面上設置有平面矩形結構，使所述葉片安裝部能夠緊密貼合在所述葉片的凸面上，所述葉片安裝部與所述葉片的貼合部分用螺釘緊固連接，從而增強所述輪轂與所述葉片連接的穩固性。