[實用新型]一種冷軋鋼管用運輸設備

有效

• 申請號: 201821460299.9
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN208682870U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 李永波
• 申請（專利權）人: 重慶市永川區永青鋼管有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;B62B5/06
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 婁淑賢

本實用新型涉及管道運輸裝置技術領域，且公開了一種冷軋鋼管用運輸設備，包括行走裝置，所述行走裝置的頂部固定安裝有底板，所述底板的頂部固定安裝有推桿，所述推桿的頂部固定安裝有方向扶手，所述推桿的內側面固定連接有橫桿。通過第一彈簧的作用使得移動座向內側做功，移動座帶動固定塊向內側做功使得冷軋鋼管能夠向兩固定塊之間進行靠攏，使得冷軋鋼管之間的力增大，在第二彈簧的作用下使得固定板向中間靠攏，固定板帶動上方的固定塊向中間靠攏，使得冷軋鋼管能夠更好地固定，防止在運輸的過程中出現晃動或掉落導致冷軋鋼管外表面破損或者發生形變，橡膠墊可以使得跟固定塊相接觸的冷軋鋼管的外表面不會被損壞。

技術領域

本實用新型涉及管道運輸裝置技術領域，具體為一種冷軋鋼管用運輸設備。

背景技術

冷軋鋼管是用于機械結構，液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。冷軋無縫管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管，冷軋比熱軋尺寸精度高，冷軋是指在常溫下，經過冷拉、冷彎、冷拔等冷加工把鋼板或鋼帶加工成各種型式的鋼材，成型速度快、產量高，且不損傷涂層，可以做成多種多樣的截面形式，以適應使用條件的需要；冷軋可以使鋼材產生很大的塑性變形，從而提高了鋼材的屈服點。

冷軋鋼管在運輸的過程中容易發生磕碰，掉落等狀況，可能對冷軋鋼管的外觀和性能造成不利的影響，有很多運輸裝置是直接將冷軋鋼管直接放在平板車上進行運輸，在運輸的過程中由于固定不牢靠，會導致冷軋鋼管之間進行碰撞，導致冷軋鋼管表面受損，如果在運輸過程中掉落可能會導致冷軋鋼管發生變形等，造成經濟損失。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種冷軋鋼管用運輸設備，具備便于運輸，固定效果好的優點，解決了以上背景技術中提到的問題。

本實用新型提供如下技術方案：一種冷軋鋼管用運輸設備，包括行走裝置，所述行走裝置的頂部固定安裝有底板，所述底板的頂部固定安裝有推桿，所述推桿的頂部固定安裝有方向扶手，所述推桿的內側面固定連接有橫桿，所述推桿的內側面固定安裝有隔離板，所述隔離板位于橫桿的下方，所述底板的頂部固定安裝有底座，所述底座的內部開設有活動腔，所述活動腔的兩側面固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的另一端的內側面活動套裝有套桿，所述套桿的右側面固定安裝有移動座，所述移動座的底部與底座內腔的底部滑動連接，所述底座內腔的中部固定安裝有限定板，所述移動座的頂部貫穿底座的頂部并固定連接有固定塊，所述固定塊的右側面固定安裝有固定板，所述固定板的外側面固定安裝有第一拉手，所述固定板的內部開設有貫通腔室，所述貫通腔室的內部套裝有螺桿，所述螺桿的外側面活動套裝有第二彈簧，所述螺桿的底部螺紋連接有螺母，所述兩個第二彈簧以螺桿的中心為對稱軸對稱分布在螺桿的兩端，所述兩個固定塊以螺桿中心左側延長線為對稱軸對稱分布，所述上方固定塊的頂部固定安裝有第二拉手，所述上方固定塊的頂部固定連接有第一橡膠軟板，所述第一橡膠軟板的兩端分別與上方兩固定塊的頂部相連接，所述固定塊的底部固定連接有第二橡膠軟板，所述第二橡膠軟板的頂部和底部分別固定連接上方和下方兩固定塊。

優選的，所述第一拉手的數量為四個，四個所述第一拉手兩個為一組對稱分布在底座中心線的兩側。

優選的，所述第二拉手位于橫桿的背部且不相接觸，所述第一橡膠軟板位于橫桿的背部且不相接觸。

優選的，所述第二彈簧的外圈直徑值大于貫通腔室的直徑值，所述第二彈簧內圈的直徑值略大于螺桿的直徑值，所述螺桿的直徑值略小于貫通腔室的直徑值。

優選的，所述第一彈簧的外徑值為150mm,內徑值為80mm,剛度為180kg/cm, 所述第二彈簧的外徑值為90mm,內徑值為40mm,剛度為100kg/cm。

優選的，所述固定塊的內側面粘接有橡膠墊，且橡膠墊的表面積略大于固定塊內側面的表面積。