[實用新型]乘客電梯上梁結構

有效

• 申請號: 201821459719.1
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN208802728U
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 沈寅;簡顯科;王亮;趙亞南
• 申請（專利權）人: 杭州奧立達電梯有限公司
• 主分類號: B66B7/00
• 分類號: B66B7/00;B66B11/02
• 代理公司: 杭州新源專利事務所(普通合伙) 33234
• 代理人: 劉曉陽

1.一種乘客電梯上梁結構，包括設有兩支平行布置的主梁(1)構成的主梁框架，其特征是所述主梁框架中設有轎頂輪框架組件，所述轎頂輪框架組件中沿長度方向設有兩件轎頂輪(12)；所述轎頂輪框架組件兩側分別設有與主梁框架中的主梁底面配合的安裝縱梁(9)，安裝縱梁和主梁之間設有若干個減震墊(13)；所述主梁框架上部兩端分別設有轎廂上導靴(8)，主梁框架兩端部還設有擋繩桿(3)；主梁框架的外側部設有轎廂固定機構(7)。

2.根據權利要求1所述的乘客電梯上梁結構，其特征是，所述的轎頂輪框架組件包括兩對轎頂輪安裝板(11)，且在轎頂輪(12)頂部設有轎頂輪護罩(10)。

3.根據權利要求1所述的乘客電梯上梁結構，其特征在于，所述主梁框架中兩支主梁(1)上部兩端分別設有連接板(6)，轎廂上導靴(8)布置在所述連接板上。

4.根據權利要求1或3所述的乘客電梯上梁結構，其特征在于，所述主梁框架中兩支主梁(1)之間設有加強連接槽鋼(4)。

5.根據權利要求1或3所述的乘客電梯上梁結構，其特征在于，所述主梁框架中兩支主梁(1)具有上、下安裝面，其中上安裝面中設有立式護罩(5)，兩支主梁上的立式護罩相對布置。

6.根據權利要求1所述的乘客電梯上梁結構，其特征在于，所述轎廂固定機構(7)設有兩件，分別位于主梁框架的外側部對角部位。

7.根據權利要求4所述的乘客電梯上梁結構，其特征是，所述的加強連接槽鋼(4)連接在兩件轎頂輪(12)之間的空檔主梁(1)上。

8.根據權利要求1所述的乘客電梯上梁結構，其特征在于，所述安裝縱梁(9)包括與主梁(1)對應的兩支角鋼構成的框架體，兩支角鋼的立面及水平面上均設有連接孔組。

9.根據權利要求1或6所述的乘客電梯上梁結構，其特征在于，所述轎廂固定機構(7)包括鎖定栓，以及防脫扣開關。