[實用新型]一種具有花紋塊裝飾溝槽的雪地胎有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821457718.3 | 申請日: | 2018-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN208947001U | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李中英;梁力;董江;李擴軍 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽佳通乘用子午線輪胎有限公司 |
| 主分類號: | B60C11/03 | 分類號: | B60C11/03;B60C11/12 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務(wù)所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 婁岳 |
| 地址: | 230601 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝飾溝槽 橫向花紋塊 花紋塊 雪地 內(nèi)槽 胎肩 本實用新型 肩部花紋塊 耐久性能 周向布置 鋼片槽 能力強 吸附水 抓地力 分割 掉塊 鋼片 花紋 | ||
本實用新型公開了一種具有花紋塊裝飾溝槽的雪地胎,包括胎肩、周向布置在胎肩上多個細長的橫向花紋塊,以及用于形成橫向花紋塊的鋼片槽,所述胎肩周向上布置有多個的裝飾溝槽,單個裝飾溝槽能夠分割至少一個橫向花紋塊,周向相鄰的裝飾溝槽之間間隔至少一個橫向花紋塊。該具有花紋塊裝飾溝槽的雪地胎將原先細長的橫向花紋塊通過裝飾溝槽分割成短花紋塊,剛性增加,提升了肩部花紋塊耐久性能,降低花紋耐久掉塊的風(fēng)險,同時增加了裝飾內(nèi)槽,不同形狀的裝飾內(nèi)槽切雪切冰以及吸附水的作用均比細小鋼片能力強,使得抓地力得到提升。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及雪地輪胎技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種具有花紋塊裝飾溝槽的雪地胎。
背景技術(shù)
雪地胎的耐久性能及抓地力主要是由胎面來實現(xiàn)的,密集的鋼片能增加雪地胎抓地力,通過胎面與地面之間的切雪切冰作用,產(chǎn)生相互摩擦力,從而產(chǎn)生抓地力性能,因為胎面密集的鋼片將花紋塊分割成細小的花紋塊,花紋剛性減弱,且細且長的花紋塊在行駛過程中容易曲撓,導(dǎo)致花紋塊在長時間行駛過程中很容易掉塊,耐久性能不佳。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種具有花紋塊裝飾溝槽的雪地胎,可防止花紋塊掉塊,同時增加雪地輪胎的抓地力。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種具有花紋塊裝飾溝槽的雪地胎,包括胎肩、周向布置在胎肩上多個細長的橫向花紋塊,以及用于形成橫向花紋塊的鋼片槽,所述胎肩周向上布置有多個的裝飾溝槽,單個裝飾溝槽能夠分割至少一個橫向花紋塊,周向相鄰的裝飾溝槽之間間隔至少一個橫向花紋塊。
進一步地,所述裝飾溝槽包括用于切割鋼片槽的裝飾外槽和對冰雪進行切割的裝飾內(nèi)槽。
優(yōu)選的,所述裝飾內(nèi)槽的形狀為三角形,橢圓,梯形其中一種。
優(yōu)選的,所述裝飾內(nèi)槽的周向長度La與至少五組所述橫向花紋塊的周向總長度L之間的關(guān)系為La/L=50%-55%,裝飾內(nèi)槽的橫向?qū)挾萀b與橫向花紋塊的橫向?qū)挾菻之間的關(guān)系為Lb/H=4%-6%。
優(yōu)選的,所述裝飾溝槽距胎肩距離為4-7mm,單側(cè)胎肩的裝飾溝槽為一列。
由上述技術(shù)方案可知,本實用新型與雪地輪胎相比,具有如下有益效果:
(1)該具有花紋塊裝飾溝槽的雪地胎將原先細長的橫向花紋塊通過裝飾溝槽分割成短花紋塊,剛性增加,提升了肩部花紋塊耐久性能,降低花紋掉塊的風(fēng)險。
(2)該具有花紋塊裝飾溝槽的雪地胎切雪切冰以及吸附水的作用增強,使得抓地力得到提升。
附圖說明
圖1為CAE胎面掉塊分析示意圖;
圖2為現(xiàn)有花紋塊結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用花紋塊結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實用新型裝飾溝槽結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為增加裝飾花紋的花紋塊接地壓力分析示意圖;
圖6為現(xiàn)有花紋塊接地壓力分析示意圖。
圖中:1、胎面,2、橫向花紋塊,3、鋼片槽,4、裝飾溝槽,401、裝飾外槽,402、裝飾內(nèi)槽。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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