[實用新型]一種全自動鋰電池蓋帽裝盤機有效
| 申請號: | 201821455428.5 | 申請日: | 2018-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN209064443U | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發明(設計)人: | 劉小俊;許乾 | 申請(專利權)人: | 蘇州倍科自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B65B35/38 | 分類號: | B65B35/38;B65B43/42;B65B57/20 |
| 代理公司: | 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 劉燕嬌 |
| 地址: | 215400 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋰電池蓋帽 堆碼機構 裝盤機 空盤 轉運機構 托盤 真空吸料 碼盤 裝盤 轉運 自動化 機臺 節能技術領域 本實用新型 工作效率 機械循環 結構設置 碼放 裝入 生產成本 新能源 存儲 擺放 整齊 重復 保證 | ||
1.一種全自動鋰電池蓋帽裝盤機,其特征在于:包括空盤堆碼機構(1)、轉運機構(2)、滿盤堆碼機構(3)、真空吸料裝盤機構(4)和裝盤機機臺(5),所述空盤堆碼機構(1)、轉運機構(2)和滿盤堆碼機構(3)均設置在裝盤機機臺(5)上,所述空盤堆碼機構(1)和滿盤堆碼機構(3)并列設置在裝盤機機臺(5)的上臺面上,所述轉運機構(2)設置在裝盤機機臺(5)內,并且轉運機構(2)位于空盤堆碼機構(1)和滿盤堆碼機構(3)下方,所述轉運機構(2)可在空盤堆碼機構(1)、滿盤堆碼機構(3)和真空吸料裝盤機構(4)之間移動,所述真空吸料裝盤機構(4)設置在空盤堆碼機構(1)的上端面上,并且真空吸料裝盤機構(4)位于空盤堆碼機構(1)和滿盤堆碼機構(3)之間,所述空盤堆碼機構(1)和滿盤堆碼機構(3)對稱設置在真空吸料裝盤機構(4)兩側。
2.根據權利要求1所述的全自動鋰電池蓋帽裝盤機,其特征在于:所述空盤堆碼機構(1)和滿盤堆碼機構(3)包括基板(11)、托盤定位板支撐座(12)、托盤定位板(13)、第一托盤固定氣缸(14)、第二托盤固定氣缸(15)、托盤感應器(16)和托盤固定板(17),所述基板(11)為矩形板狀,并且基板(11)設置在裝盤機機臺(5)的上端面上,所述托盤定位板支撐座(12)設置在基板(11)上,所述托盤定位板支撐座(12)由四個,并且托盤定位板支撐座(12)設置在矩形截面的四個角部上,所述托盤定位板(13)設置在托盤定位板支撐座(12)相對的側壁上,所述第一托盤固定氣缸(14)和第二托盤固定氣缸(15)設置在基板(11)上,并且第一托盤固定氣缸(14)和第二托盤固定氣缸(15)分別位于托盤定位板支撐座(12)形成的矩形框體的兩條互相平行的側邊上,所述托盤感應器(16)設置在托盤定位板(13)的側邊上,所述第一托盤固定氣缸(14)和第二托盤固定氣缸(15)上均設有托盤固定板(17),并且第一托盤固定氣缸(14)上的托盤固定板(17)與第二托盤固定氣缸(15)上的托盤固定板(17)對應設置。
3.根據權利要求2所述的全自動鋰電池蓋帽裝盤機,其特征在于:所述托盤定位板(13)的截面為L型,并且托盤定位板(13)形成矩形框架結構,所述托盤定位板支撐座(12)的截面也為L型,所述托盤定位板支撐座(12)的底板固定在基板(11)上,并且托盤定位板支撐座(12)的側板與托盤定位板(13)連接。
4.根據權利要求3所述的全自動鋰電池蓋帽裝盤機,其特征在于:所述空盤堆碼機構(1)和滿盤堆碼機構(3)的基板(11)中間位置均設有第一通孔(18),所述第一通孔(18)的截面為矩形,所述第一通孔(18)位于托盤定位板(13)形成矩形框架內。
5.根據權利要求1所述的全自動鋰電池蓋帽裝盤機,其特征在于:所述真空吸料裝盤機構(4)包括橫移氣缸(41)、升降氣缸(42)、吸盤固定板(43)、一組吸盤滑動板(44)、一組真空吸盤(45)、一組間距限位板(46)、軸承(47)、一組第一直線光軸(48)、氣缸固定板(49)和吸盤間距控制氣缸(410),所述橫移氣缸(41)設置在空盤堆碼機構(1)的基板(11)靠近滿盤堆碼機構(3)的一側,所述升降氣缸(42)設置在橫移氣缸(41)的滑塊上,所述吸盤固定板(43)設置在升降氣缸(42)的下端部,所述第一直線光軸(48)的一端設置在吸盤固定板(43)上,并且第一直線光軸(48)的另一端設有氣缸固定板(49),所述吸盤滑動板(44)套設在第一直線光軸(48)上,并且吸盤滑動板(44)可在第一直線光軸(48)上移動,所述真空吸盤(45)設置在吸盤滑動板(44)上,所述間距限位板(46)設置在相鄰的吸盤滑動板(44)之間,所述吸盤間距控制氣缸(410)設置在氣缸固定板(49)上,并且吸盤間距控制氣缸(410)穿過氣缸固定板(49)與吸盤滑動板(44)連接,所述軸承(47)設置在吸盤間距控制氣缸(410)的伸出端。
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