[實用新型]籠車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821455324.4
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN208881833U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙靖;劉松青;鄧海云;叢強(qiáng)滋;姜天信
• 申請（專利權(quán)）人: 威海新北洋數(shù)碼科技有限公司;山東新北洋信息技術(shù)股份有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 徐麗

本實用新型涉及物流設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及籠車，其包括框體，框體具有第一容納腔，框體的頂部設(shè)有頂敞口，頂敞口與第一容納腔連通；擴(kuò)容機(jī)構(gòu)，擴(kuò)容機(jī)構(gòu)包括多個活動地設(shè)于框體的擴(kuò)容組件，多個擴(kuò)容組件均可縮回或伸出于框體，當(dāng)多個擴(kuò)容組件均伸出于框體時，多個擴(kuò)容組件圍成第二容納腔，第二容納腔通過頂敞口與第一容納腔連通。本實用新型的籠車能根據(jù)需要增大籠車的容積，達(dá)到擴(kuò)容的效果，從而提高籠車的利用率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及物流設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及籠車。

背景技術(shù)

隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，籠車的使用越來越普遍，以用于快件的裝、卸、中轉(zhuǎn)等。

相關(guān)技術(shù)提供的籠車沒有擴(kuò)容機(jī)構(gòu)，造成籠車的裝載有限，造成籠車的利用率較低的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種籠車，其能夠根據(jù)需要增大籠車的容積，達(dá)到擴(kuò)容的效果，從而提高籠車的利用率。

本實用新型的實施例是這樣實現(xiàn)的：

一種籠車，其包括框體，框體具有第一容納腔，框體的頂部設(shè)有頂敞口，頂敞口與第一容納腔連通；擴(kuò)容機(jī)構(gòu)，擴(kuò)容機(jī)構(gòu)包括多個活動地設(shè)于框體的擴(kuò)容組件，多個擴(kuò)容組件均可縮回或伸出于框體，當(dāng)多個擴(kuò)容組件均伸出于框體時，多個擴(kuò)容組件圍成第二容納腔，第二容納腔通過頂敞口與第一容納腔連通。

優(yōu)選地，框體的側(cè)部開設(shè)有側(cè)敞口，側(cè)敞口與第一容納腔連通，側(cè)敞口處設(shè)有門體，門體與框體可活動地連接，門體被配置為打開或封閉側(cè)敞口，多個擴(kuò)容組件中的至少一個設(shè)置于門體。

優(yōu)選地，擴(kuò)容組件包括擴(kuò)容板，擴(kuò)容板包括沿水平方向間隔設(shè)置的第一端和第二端，第一端和第二端分別與框體的側(cè)壁活動連接，使擴(kuò)容板可縮回或伸出于框體。

優(yōu)選地，擴(kuò)容組件還包括第一導(dǎo)向組件，第一導(dǎo)向組件固定設(shè)置于框體的側(cè)壁，擴(kuò)容板的第一端和第二端分別與第一導(dǎo)向組件滑動連接。

優(yōu)選地，第一導(dǎo)向組件包括兩個沿水平方向間隔設(shè)置的第一導(dǎo)軌，兩個第一導(dǎo)軌均沿豎直方向延伸，第一端和第二端分別與兩個第一導(dǎo)軌可滑動地插接配合。

優(yōu)選地，擴(kuò)容組件還包括鎖桿，鎖桿與擴(kuò)容板可轉(zhuǎn)動地連接，框體的側(cè)壁設(shè)有鎖定槽，鎖桿可與鎖定槽卡接，從而將擴(kuò)容板鎖定于伸出頂敞口的伸出位置。

優(yōu)選地，擴(kuò)容組件還包括第二導(dǎo)向組件，第二導(dǎo)向組件設(shè)置于框體的側(cè)壁，第二導(dǎo)向組件包括沿豎直方向設(shè)置的第二導(dǎo)軌，擴(kuò)容組件還包括與擴(kuò)容板固定連接的安裝板，安裝板插接于第二導(dǎo)軌，鎖桿與安裝板可轉(zhuǎn)動連接，鎖定槽設(shè)置于第二導(dǎo)軌上。

優(yōu)選地，第二導(dǎo)軌上沿豎直方向間隔設(shè)置有多個鎖定槽，鎖桿與不同的鎖定槽卡接，從而將擴(kuò)容板鎖定于不同的伸出位置上。

優(yōu)選地，框體包括底座、第一側(cè)壁、第二側(cè)壁和第三側(cè)壁，第三側(cè)壁固定于底座，第三側(cè)壁呈U形結(jié)構(gòu)，包括依次連接的第一板件、第二板件和第三板件，第一側(cè)壁與第一板件樞接，第二側(cè)壁與第三板件樞接，門體包括對開設(shè)置的第一門和第二門，第一門與第一側(cè)壁樞接，第二門與第二側(cè)壁樞接。

優(yōu)選地，第一側(cè)壁、第二側(cè)壁、第一門和第二門上均設(shè)有一個擴(kuò)容組件，第三側(cè)壁上設(shè)有兩個擴(kuò)容組件，六個擴(kuò)容組件呈矩形排布，第三側(cè)壁的兩個擴(kuò)容組件均設(shè)有延伸件，一個延伸件活動插接于第一板件，另一個延伸件活動插接于第三板件。

本實用新型實施例的籠車的有益效果是：

本實用新型實施例提供的籠車的框體上設(shè)有擴(kuò)容機(jī)構(gòu)，擴(kuò)容機(jī)構(gòu)包括多個活動地設(shè)于框體的擴(kuò)容組件，擴(kuò)容組件可縮回或伸出框體，多個擴(kuò)容組件均伸出于框體時，多個擴(kuò)容組件圍成第二容納腔，第二容納腔通過頂敞口與框體的第一容納腔連通，這樣一來，可以利用伸出框體的擴(kuò)容組件增加籠車的裝載量，從而增加了籠車的容積，提高籠車的利用率。

附圖說明