[實用新型]一種型鋼熱處理裝置有效
| 申請號: | 201821454847.7 | 申請日: | 2018-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN208995536U | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發明(設計)人: | 王亞賓 | 申請(專利權)人: | 蘇州賓姆金屬科技有限公司 |
| 主分類號: | C21D1/42 | 分類號: | C21D1/42;C21D1/64;C21D6/00 |
| 代理公司: | 廈門福貝知識產權代理事務所(普通合伙) 35235 | 代理人: | 郝學江 |
| 地址: | 215500 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加熱爐 淬火系統 運輸系統 循環系統 聯通 本實用新型 熱處理裝置 電磁感應加熱 產品提供 明火加熱 企業成本 生產效率 循環冷卻 自動運輸 淬火池 淬火油 預熱 | ||
本實用新型公開了一種型鋼熱處理裝置,包括加熱爐、運輸系統、淬火系統和循環系統;所述的運輸系統位于所述的加熱爐的一側,聯通所述的加熱爐的內部;所述的淬火系統位于所述的加熱爐的一側,聯通所述的運輸系統;所述的循環系統位于所述的淬火系統的一側,聯通所述的淬火系統,同時連接所述的運輸系統。本實用新型提供的利用電磁感應加熱,杜絕了明火加熱,可以實現產品自動運輸,再通過淬火池中的循環系統將淬火油進行循環冷卻,為產品提供預熱,提高生產效率,降低企業成本。
技術領域
本實用新型涉及一種型鋼熱處理裝置。
背景技術
現有技術中,鋼連接件在加工過程中都需要進行淬火,而連接件的型鋼一般尺寸都不大,例如托臂配件,鉸鏈接件等產品,因此如逐個進行熱處理就顯然不符合企業的經濟效益。
傳統的熱處理裝置是將產品統一放入爐中加熱,到達時間后在取出放入淬火池中進行淬火,這樣一批產品過后就必須更換淬火油,去除其中的雜質并進行冷卻,如此不僅造成原料的浪費,而且影響生產效率。
實用新型內容
本實用新型旨在提供一種型鋼熱處理裝置,利用電磁感應加熱,杜絕了明火加熱,可以實現產品自動運輸,再通過淬火池中的循環系統將淬火油進行循環冷卻,為產品提供預熱,提高生產效率,降低企業成本。
為解決上述問題,本實用新型提供的一種型鋼熱處理裝置采用了如下技術方案:
一種型鋼熱處理裝置,包括加熱爐、運輸系統、淬火系統和循環系統;所述的運輸系統位于所述的加熱爐的一側,聯通所述的加熱爐的內部;所述的淬火系統位于所述的加熱爐的一側,聯通所述的運輸系統;所述的循環系統位于所述的淬火系統的一側,聯通所述的淬火系統,同時連接所述的運輸系統;
所述的運輸系統包括運輸框、運輸軌道和上料平臺;所述的運輸軌道貫穿所述的加熱爐和淬火系統,連接終端出料;所述的運輸框位于所述的運輸軌道上,承載待處理的產品,在所述的運輸軌道上自由移動;所述的上料平臺位于所述的運輸軌道的一側,接受需要處理的產品;
所述的淬火系統包括淬火池和過濾箱,所述的淬火池位于所述的加熱爐的一側,連接所述的運輸管道,浸潤淬火油,對產品進行淬火;所述的過濾箱位于所述的淬火池的下方,聯通所述的淬火池;
所述的循環系統包括進油通道、過濾通道和回收通道;所述的進油通道位于所述的上料平臺和淬火池之間,聯通所述的上料平臺和淬火池;所述的過濾通道位于所述的淬火池和過濾箱之間,聯通所述的淬火池和過濾箱;所述的回收通道位于所述的過濾箱和上料平臺之間,聯通所述的上料平臺和過濾箱。
進一步的,所述的上料平臺上設置有預熱池和油泵;所述的預熱池包圍在所述的運輸框的三面,與所述的運輸框相接觸;所述的油泵位于所述的預熱池內,聯通所述的進油通道。
進一步的,所述的加熱爐為電磁感應加熱爐。
進一步的,所述的加熱爐設置有進口門和出口門,所述的進口門位于所述的上料平臺的一側,開啟后將產品運輸到所述的加熱爐內;所述的出口門位于所述的淬火池的一側,開啟后將產品運輸至淬火池中。
進一步的,所述的淬火池位置位于所述的加熱爐一側的下方,所的運輸軌道呈梯形分布在所述的淬火池內,便于產品運輸。
進一步的,所述的淬火池下方呈漏斗外形,小端連接所述的過濾管道。
進一步的,所述的運輸框底部為鏤空外形,便于鐵屑和淬火油移動。
本實用新型的有益效果在于:本實用新型提供的利用電磁感應加熱,杜絕了明火加熱,可以實現產品自動運輸,再通過淬火池中的循環系統將淬火油進行循環冷卻,為產品提供預熱,提高生產效率,降低企業成本。
附圖說明
附圖1為本實用新型優選實施例的主剖視圖。
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