[實用新型]一種掃地電動車線束結構

有效

• 申請號: 201821454647.1
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN209323446U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 石晉儒
• 申請（專利權）人: 石晉儒
• 主分類號: E01H1/00
• 分類號: E01H1/00;H02G3/02
• 代理公司: 北京睿智保誠專利代理事務所(普通合伙) 11732
• 代理人: 楊海明

1.一種掃地電動車線束結構，包括主路線束組A、保險盒支路線束組(1)、第一速度控制裝置支路線束組(2)、吸塵灑水裝置支路線束組(3)、主刷裝置支路線束組(4)、邊刷裝置支路線束組(5)和控制裝置支路線束組(6)，其特征在于：

所述邊刷裝置支路線束組(5)包括第一邊刷裝置支路線束組(501)、第二邊刷裝置支路線束組(502)和第三邊刷裝置支路線束組(503)和第二速度控制裝置(504)；所述保險盒支路線束組(1)連接在所述主路線束組A的第一支點，所述第一速度控制裝置支路線束組(2)的連接在所述主路線束組A的第二支點，所述吸塵灑水裝置支路線束組(3)連接在所述主路線束組A的第三支點，所述主刷裝置支路線束組(4)連接在所述主路線束組A的第四支點，所述第一邊刷裝置支路線束組(501)連接在所述主路線束組A的第五支點，所述第二邊刷裝置支路線束組(502)和第二速度控制裝置(504)連接在所述主路線束組A的第六支點，所述第三邊刷裝置支路線束組(503)與所述控制裝置支路線束組(6)連接在所述主路線束組A的第七支點。

2.根據權利要求1所述的一種掃地電動車線束結構，其特征在于，所述吸塵灑水裝置支路線束組(3)包括吸塵裝置支路線束組(301)、灑水裝置支路線束組(302)、第一尾燈支路線束組(303)、第二尾燈支路線束組(304)，其中，所述吸塵裝置支路線束組(301)與所述灑水裝置支路線束組(302)連接在所述主路線束組A的第二支點的第一分支點，所述第一尾燈支路線束組(303)與所述第二尾燈支路線束組(304)連接在所述主路線束組A的第二支點的第二分支點。

3.根據權利要求1所述的一種掃地電動車線束結構，其特征在于，所述主刷裝置支路線束組(4)包括第一剎車線束組(401)，其中，所述第一剎車線束組(401)與所述主刷裝置支路線束組(4)均連接在所述主路線束組A的第四支點。

4.根據權利要求1所述的一種掃地電動車線束結構，其特征在于，所述第一速度控制裝置支路線束組(2)包括腳踏加速器支路線束組(201)和腳踏加速器控制器支路線束組(202)，其中所述腳踏加速器支路線束組(201)和所述腳踏加速器控制器支路線束組(202)連接在所述主路線束組A的第二支點。

5.根據權利要求2所述的一種掃地電動車線束結構，其特征在于，所述吸塵裝置支路線束組(301)包括吸塵風機支路線束組(3011)、第三尾燈支路線束組(3012)和第四尾燈支路線束組(3013)；所述灑水裝置支路線束組(302)包括灑水機支路線束組(3021)、震塵機支路線束組(3022)、DC轉換器支路線束組(3023)、第五尾燈支路線束組(3024)。

6.根據權利要求1或3所述的一種掃地電動車線束結構，其特征在于，所述主刷裝置支路線束組(4)還包括主桿電動推桿支路線束組(402)、主刷熱保護裝置支路線束組(403)和主刷支路線束組(404)，其中，所述主刷熱保護裝置支路線束組(403)與所述主刷支路線束組(404)連接在所述主路線束組A第四支點的第一分支點，所述主桿電動推桿支路線束組(402)連接在所述主路線束組A的第四支點的第二分支點，所述主路線束組A第四支點的第一分支點與所述主路線束組A第四支點的第二分支點共同連接在所述主路線束組A的第四支點上。

7.根據權利要求1所述的一種掃地電動車線束結構，其特征在于，所述控制裝置支路線束組(6)包括鳴笛支路線束組(601)和大燈支路線束組(602)，其中，所述鳴笛支路線束組(601)與所述大燈支路線束組(602)連接在所述主路線束組A的第七支點。

8.根據權利要求1所述的一種掃地電動車線束結構，其特征在于，所述控制裝置支路線束組(6)還包括電流表支路線束組(60309)和電壓表支路線束組(60310)，其中，所述電流表支路線束組(60309)和電壓表支路線束組(60310)連接在所述主路線束組A的第七支點的第一支點。