[實用新型]一種汽車式升降平臺臺面防墜結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821445362.1 | 申請日： | 2018-09-03 |
| 公開（公告）號： | CN208762066U | 公開（公告）日： | 2019-04-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 呂傳慶 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣州歐力特機械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | B66F7/06 | 分類號： | B66F7/06;B66F7/28;B66F17/00 |
| 代理公司： | 北京市盈科律師事務(wù)所 11344 | 代理人： | 張瑞杰 |
| 地址： | 510000 廣東省廣州市*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車式 升降平臺臺面 平臺臺面 升降平臺 手動保險 防墜桿 防墜 安全防護技術(shù) 本實用新型 驅(qū)動 連桿結(jié)構(gòu) 聯(lián)動軸 平穩(wěn)性 升降柱 臺面 晃動 卡臺 伸入 下沉 汽車 轉(zhuǎn)動 把手 停留 | ||
1.一種汽車式升降平臺臺面防墜結(jié)構(gòu)，安裝在汽車式升降平臺的升降臺面上，汽車式升降平臺的升降柱上設(shè)置有若干手動保險聯(lián)動軸卡臺，其特征在于，包括一與升降臺面上可轉(zhuǎn)動連接的內(nèi)部連桿結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)部連桿結(jié)構(gòu)的兩端分別活動連接有第一防墜桿、第二防墜桿，還包括用于驅(qū)動所述內(nèi)部連桿結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動的手動保險把手，在所述手動保險把手的驅(qū)動下，所述內(nèi)部連桿結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動，并驅(qū)動第一防墜桿、第二防墜桿伸入或退出升降柱上的手動保險聯(lián)動軸卡臺。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車式升降平臺臺面防墜結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述內(nèi)部連桿結(jié)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)軸，以及固定設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)軸上的旋轉(zhuǎn)板，所述第一防墜桿、第二防墜桿分別與旋轉(zhuǎn)板的兩端鉸接，所述旋轉(zhuǎn)軸的一端與升降臺面可轉(zhuǎn)動連接，所述手動保險把手與旋轉(zhuǎn)軸的另一端固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車式升降平臺臺面防墜結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)軸的一端與升降臺面通過一旋轉(zhuǎn)軸承可轉(zhuǎn)動連接，所述旋轉(zhuǎn)軸承固定在升降臺面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車式升降平臺臺面防墜結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)板的兩端分別設(shè)置有連接板，所述第一防墜桿、第二防墜桿分別與兩端的連接板通過連接軸連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車式升降平臺臺面防墜結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述手動保險聯(lián)動軸卡臺均勻間隔設(shè)置在升降柱上。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車式升降平臺臺面防墜結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)板與旋轉(zhuǎn)軸垂直設(shè)置，通過一轉(zhuǎn)軸固定螺母固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車式升降平臺臺面防墜結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述手動保險把手與旋轉(zhuǎn)軸通過手動保險安裝座固定連接。
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