[實用新型]一種數控輪壓式管件打碼器

有效

• 申請號: 201821444903.9
• 申請日: 2018-09-04
• 公開（公告）號: CN209063696U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 張偉萍
• 申請（專利權）人: 晉江市偉業城金屬制品有限公司
• 主分類號: B41F17/10
• 分類號: B41F17/10;B41F23/04;B41F33/16
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 劉玉欣

本實用新型涉及鋼管加工設備領域，具體涉及一種數控輪壓式管件打碼器，其特征在于：數控輪壓式管件打碼器包括輸送機、設置于輸送機上方的龍門架、滑動設置于龍門架上的滑動支架、設置于滑動支架上的移印裝置、驅動移印裝置沿著縱向移動的下壓驅動單元、用于感應管件的下壓傳感器和PLC，移印裝置包括打印輪、與打印輪滾動接觸配合的印模輪、與印模輪滾動接觸配合的上墨輪、取墨輪和供墨盒，所述印模輪上設有凸出的標識，所述取墨輪部分浸入供墨盒內。本實用新型提供的數控輪壓式管件打碼器，打印的標識清楚，節省油墨，能夠銜接現有生產線，生產效率高。

技術領域

本實用新型涉及鋼管加工設備領域，具體的涉及一種數控輪壓式管件打碼器及其PLC內部控制線路。

背景技術

鍍鋅鋼管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。目前過長的鍍鋅鋼管比起進口鋼管，其質量差異不大，但是國產的鍍鋅鋼管在國際市場上的競爭力不足，其中一個很大原因是鋼管外觀質量不夠好，包括鋼管外邊面沒有打碼，所謂打碼是指在鋼管外打上商標、公司名稱、型號、規格、長度等標識，最傳統的打碼方法是采用手工打碼，因其生產效率低下已被市場淘汰，后來又出現如空氣壓縮噴印法和橫向式機械打碼機，空氣壓縮噴印法的不足之處在于在布管、安置模板等環節還需要大量人工，自動化程度不高，且噴墨過程中產生大量的油墨噴霧，需要進行良好的排除，否則將會影響工作環境，造成環境污染；而橫向式機械打碼機體積大，價格高昂，且不能與其它生產線連接，又如授權公告號CN104191829B公開的一種鋼管管件打碼機，包括機架、安裝與機架上的平面工作臺和放置于平面工作臺下面的物料箱，鋼管管件打碼機還包括安裝于平面工作臺上的給料裝置、字碼印制裝置和字碼印章頂托裝置，所述平面工作臺上的中間位置還設置有放置字碼印章的通孔，該鋼管管件打碼機一樣不能同現有的生產線相連接，且鋼管在打碼工位上缺乏定位，導致打碼位置不精準，且容易模糊，不能滿足實際的市場需求。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種數控輪壓式管件打碼器，打印的標識清楚，節省油墨，能夠銜接現有生產線，生產效率高，以解決背景技術中提出的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案如下：一種數控輪壓式管件打碼器，其特征在于：包括輸送機、設置于輸送機上方的龍門架、滑動設置于龍門架上的滑動支架、設置于滑動支架上的移印裝置、驅動移印裝置沿著縱向移動的下壓驅動單元、用于感應管件的下壓傳感器和PLC，所述輸送機上分布有托輥，所述移印裝置包括打印輪、與打印輪滾動接觸配合的印模輪、與印模輪滾動接觸配合的上墨輪、取墨輪和供墨盒，所述印模輪上設有凸出的標識，所述取墨輪部分浸入供墨盒內，所述輸送機上的其中一個托輥位于打印輪正下方，所述下壓傳感器設置于管件的前進方向上。

優選的，所述移印裝置還包括過渡輪，所述過渡輪貼近上墨輪和取墨輪并與上墨輪和取墨輪間留有間隙，所述上墨輪上同軸設有第一齒輪，所述過渡輪上同軸設有第二齒輪和第三齒輪，所述取墨輪上同軸設有第四齒輪，所述第一齒輪和第二齒輪嚙合，所述第三齒輪和第四齒輪嚙合，所述上墨輪直徑大于第一齒輪直徑，所述過渡輪直徑大于第三齒輪，所述過渡輪與取墨輪的間隙大于過渡輪與上墨輪的間隙。

優選的，所述過渡輪與取墨輪的間隙為0.8-1mm，所述過渡輪與上墨輪的間隙為0.5-0.6mm。

優選的，所述移印裝置還包括刮墨機構，所述刮墨機構包括刮片、固設于刮片下方的余墨接受盒和余墨回收管，所述余墨接受盒通過余墨回收管與供墨盒連通，所述刮片頂部與上墨輪的間隙為0.2-0.3mm。

優選的，所述刮墨機構還包括固設于滑動支架上的移印間隙滑軌和絲桿調節機構，所述刮片滑動設置于移印間隙滑軌上，所述絲桿調節機構包括固設于滑動支架上的絲桿、與絲桿螺紋配合的滑臺和驅動絲桿轉動的刮片伺服電機，所述滑臺與刮片固接。