[實用新型]舵機傳動部件小齒輪的裝配檢具

有效

• 申請號: 201821444006.8
• 申請日: 2018-09-03
• 公開（公告）號: CN208720966U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 劉繼業
• 申請（專利權）人: 珠海美利信新材料技術有限公司
• 主分類號: G01B5/20
• 分類號: G01B5/20;G01M13/02
• 代理公司: 中山市銘洋專利商標事務所(普通合伙) 44286
• 代理人: 鄒常友

本實用新型公開了一種舵機傳動部件小齒輪的裝配檢具，其特征在于：包括底板、模板、定位銷及若干滑軸，所述滑軸底端固定于底板上，所述模板設有與滑軸相配合的滑孔以及用于檢測小齒輪的檢測孔，該檢測孔內壁上設有若干與小齒輪齒形相匹配的槽，所述底板上設有銷釘，該銷釘的中心軸線與檢測孔的中心軸線重合。若待檢小齒輪能與檢測孔貼合，則為良品，能滿足生產需要，結構簡單，使用便捷高效，降低了測量難度和時間，提高效率。

技術領域

本實用新型涉及一種，特別是一種舵機傳動部件小齒輪的裝配檢具。

背景技術

舵機是一種位置（角度）伺服的驅動器，在自動駕駛儀中操縱舵面轉動的一種執行元件，能夠為航行器的實時姿態實現動態調整，使之達到對飛航方向的精確控制，適用于需要角度不斷變化并可以保持自我修正的控制系統，在車輛、艦船、航空航天等工程領域有諸多應用。

舵機除了獨立直流電源和傳感器等電子元件外，其內部的機械傳動裝置也是重要組成部分，若某個零件不合格，亦有可能造成整個舵機方向控制的偏差，所以裝配前的尺寸檢測是相當重要的環節。小齒輪作為傳動部件之一，也需要對其尺寸實行嚴格管控。但由于其尺寸過小，尤其是外齒，現有測量工具很難滿足測量需求。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種舵機傳動部件小齒輪的裝配檢具。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

舵機傳動部件小齒輪的裝配檢具，其特征在于：包括底板、模板、定位銷及若干滑軸，所述滑軸底端固定于底板上，所述模板設有與滑軸相配合的滑孔以及用于檢測小齒輪的檢測孔，該檢測孔內壁上設有若干與小齒輪齒形相匹配的槽，所述底板上設有銷釘，該銷釘的中心軸線與檢測孔的中心軸線重合。

所述底板及模板均為形狀相同的方形板，所述滑軸有兩條，對稱設置于底板中心兩側。

本實用新型的有益效果是：本檢具包括底板、壓模和定位銷，若待檢小齒輪能與檢測孔貼合，則為良品，能滿足生產需要，結構簡單，使用便捷高效，降低了測量難度和時間，提高效率。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的爆炸視圖；

圖2是本實用新型的正視圖；

圖3是底板的立體視圖；

圖4是模板的立體視圖。

具體實施方式

參照圖1至圖4，本實用新型公開了一種舵機傳動部件小齒輪的裝配檢具，包括底板1、模板2、定位銷3及若干滑軸4，所述滑軸4底端固定于底板1上，所述模板2設有與滑軸4相配合的滑孔7以及用于檢測小齒輪5的檢測孔6，該檢測孔6內壁上設有若干與小齒輪5齒形相匹配的槽，所述底板1上設有銷釘，該銷釘的中心軸線與檢測孔6的中心軸線重合。

如圖所示，所述底板1及模板2均為形狀相同的方形板，所述滑軸4有兩條，對稱設置于底板1中心兩側。

本檢具的檢測原理如下：本檢具可以配多個模板2，每個模板2的槽對應一種規格的小齒輪5，當需要檢測某種規格的小齒輪5時，選取對應的模板2，通過滑軸4與滑孔7的配合使模板2固定于底板1上，并使銷釘位于檢測孔6的中心，然后拿取小齒輪5，將小齒輪5上的孔先套在定位銷3上定位以保證小齒輪5的中心軸線和檢測孔6的中心軸線重合，然后轉動小齒輪5使齒嵌入槽中，如果齒與槽相吻合，則表明該小齒輪5合格，如果不吻合，則表明該小齒輪5不合格，上述檢測方式簡單、易操作，而且檢具的結構也簡單、成本低，提高了檢測效率。

以上對本實用新型實施例所提供的一種舵機傳動部件小齒輪的裝配檢具，進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型的思想，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。