[實用新型]一種伸縮式列包機構

有效

• 申請號: 201821441656.7
• 申請日: 2018-09-04
• 公開（公告）號: CN208856417U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 鄧雷;張繼紅;王雙
• 申請（專利權）人: 成都經緯機械制造有限公司
• 主分類號: B65G47/68
• 分類號: B65G47/68;B65G47/88
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

本實用新型公開了一種伸縮式列包機構，它包括支撐于地面上的機架（1）、固定安裝于機架（1）頂部的氣缸（2），氣缸（2）的活塞桿上固設有支撐于機架（1）頂部的推板（3），推板（3）的左側且位于其前后端均設置有側板（4），斜板（5）向左傾斜向下設置，斜板（5）的斜面上從前往后順次固設有多個緊密排列的槽鋼（6），槽鋼（6）的凹槽內、位于槽鋼（6）的兩側壁之間、沿槽鋼（6）的長度方向旋轉安裝有多個導輪（7）。本實用新型的有益效果是：結構緊湊、減輕工人勞動強度、提高包裝效率、操作簡單。

技術領域

本實用新型涉及將一條輸送線上的料包分配到多條輸送線上，特別一種伸縮式列包機構。

背景技術

在袋裝食品的生產企業中，需要將食品先用內包裝機包裝成料包，為節省空間，包裝后的料包需集中進行冷卻，然后將料包通過外包裝機封裝到紙箱中，最終實現料包的打包操作。其中一個車間內安裝有多臺內包裝機和多臺外包裝機，且多臺外包裝機的入口處均對應有一條子輸送線，內包裝機與多條子輸送線之間設置有主輸送線。實際工作時，多臺內打包機生產出的料包均落在一條主輸送線上，完成料包的冷卻。再由主輸送線往子輸送線方向輸送，當料包達到子輸送線時，工人需要將堆積在主輸線上的料包分配到各子輸送線中（不是均分配），以確保每個外包裝機均能進行同時作業，這樣提高打包效率。然而，工人將主輸送線上的料包分配到各子輸送線的操作均采用人工投放，即將主輸送線上的料包抱到子輸送線上，每天每人要工作12小時，這無疑是增大了工人勞動強度，且人工投放，無疑是降低了包裝效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種結構緊湊、減輕工人勞動強度、提高包裝效率、操作簡單的伸縮式列包機構。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種伸縮式列包機構，它包括支撐于地面上的機架、固定安裝于機架頂部的氣缸，氣缸的活塞桿上固設有支撐于機架頂部的推板，推板的左側且位于其前后端均設置有側板，兩個側板之間固設有斜板，斜板向左傾斜向下設置，斜板的斜面上從前往后順次固設有多個緊密排列的槽鋼，槽鋼的凹槽內、位于槽鋼的兩側壁之間、沿槽鋼的長度方向旋轉安裝有多個導輪，所述機架的左側設置有多條前后設置的子輸送線，機架的上方設置有一條水平設置的主輸送線。

所述氣缸水平設置。

所述斜板的頂部且位于其前后側均焊接有擋板。

所述槽鋼位于兩個擋板之間。

所述主輸送線和子輸送線均為平帶輸送裝置，主輸送線包括支撐于地面上的支架、經轉軸旋轉安裝于支架上的主動滾筒和從動滾筒，主動滾筒和從動滾筒之間安裝有平帶，支架上固定安裝有電機，電機平行于主動滾筒設置，電機的輸出軸與主動滾筒的轉軸經聯軸器連接，所述主輸送線的平帶水平設置，子輸送線的平帶前后設置。

所述機架上設置有導向套，導向套內滑動安裝有導向桿，導向桿平行于氣缸設置，導向桿的左端部固設于推板上。

所述子輸送線為三條。

本實用新型具有以下優點：本實用新型結構緊湊、減輕工人勞動強度、提高包裝效率、操作簡單。

附圖說明

圖1 為本實用新型去掉主輸送線和子輸送線的結構示意圖；

圖2為本實用新型的主視圖；

圖3 為圖1去掉主輸送線的俯視圖；

圖中，1-機架，2-氣缸，3-推板，4-側板，5-斜板，6-槽鋼，7-導輪，8-子輸送線，9-主輸送線，10-擋板，11-支架，12-主動滾筒，13-從動滾筒，14-平帶，15-導向套，16-導向桿。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，本實用新型的保護范圍不局限于以下所述：