[實用新型]一種加固輸出軸的硬齒面減速機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821438496.0
• 申請日: 2018-09-03
• 公開（公告）號: CN208816647U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王峰
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇南江減速機(jī)有限公司
• 主分類號: F16H57/021
• 分類號: F16H57/021;F16H57/023
• 代理公司: 北京市惠誠律師事務(wù)所 11353
• 代理人: 周理工

本實用新型涉及減速機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種加固輸出軸的硬齒面減速機(jī)，包括機(jī)身本體，以及設(shè)置在機(jī)身本體內(nèi)的輸出軸，所述輸出軸的一端上還設(shè)有通過平鍵轉(zhuǎn)動連接的大齒輪，所述輸出軸靠近所述大齒輪的一端還設(shè)有加固所述輸出軸的吊蓋，所述吊蓋通過螺栓匹配安裝在所述輸出軸的頂端，有效的解決了現(xiàn)有R系列減速機(jī)輸出軸部分均采用深溝球和圓柱滾子軸承的組合方式，依靠深溝球軸承以及卡簧來固定軸的兩端，但在特定的使用情況下，在受到向外的軸向拉力時，卡簧容易變形嚴(yán)重會導(dǎo)致輸出軸脫落的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及減速機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種加固輸出軸的硬齒面減速機(jī)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有R系列減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造，有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動比分級細(xì)密，滿足不同的使用工況，性能優(yōu)越。帶筋的高剛性鑄鐵箱體；硬齒面齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精細(xì)加工，傳動平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大。

以往的R系列減速機(jī)輸出軸部分均采用深溝球和圓柱滾子軸承的組合方式，依靠深溝球軸承以及卡簧來固定軸的兩端，但在特定的使用情況下，在受到向外的軸向拉力時，卡簧容易變形嚴(yán)重會導(dǎo)致輸出軸脫落。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：為了解決現(xiàn)有R系列減速機(jī)輸出軸部分均采用深溝球和圓柱滾子軸承的組合方式，依靠深溝球軸承以及卡簧來固定軸的兩端，但在特定的使用情況下，在受到向外的軸向拉力時，卡簧容易變形嚴(yán)重會導(dǎo)致輸出軸脫落的問題，本實用新型提供了一種加固輸出軸的硬齒面減速機(jī)，包括機(jī)身本體，以及設(shè)置在機(jī)身本體內(nèi)的輸出軸，所述輸出軸的一端上還設(shè)有通過平鍵轉(zhuǎn)動連接的大齒輪，所述輸出軸靠近所述大齒輪的一端還設(shè)有加固所述輸出軸的吊蓋，所述吊蓋通過螺栓匹配安裝在所述輸出軸的頂端，有效的解決了現(xiàn)有R系列減速機(jī)輸出軸部分均采用深溝球和圓柱滾子軸承的組合方式，依靠深溝球軸承以及卡簧來固定軸的兩端，但在特定的使用情況下，在受到向外的軸向拉力時，卡簧容易變形嚴(yán)重會導(dǎo)致輸出軸脫落的問題。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種加固輸出軸的硬齒面減速機(jī)，包括機(jī)身本體，以及設(shè)置在所述機(jī)身本體內(nèi)的輸出軸，所述輸出軸的一端上還設(shè)有通過平鍵轉(zhuǎn)動連接的大齒輪，所述輸出軸靠近所述大齒輪的一端還設(shè)有加固所述輸出軸的吊蓋，所述吊蓋通過螺栓匹配安裝在所述輸出軸的頂端。

具體地，所述吊蓋整體呈“U”型狀，所述吊蓋的內(nèi)徑大于所述輸出軸的外徑，所述吊蓋的內(nèi)側(cè)壁與所述輸出軸的外側(cè)壁緊密卡接。

具體地，所述吊蓋上還設(shè)有使所述螺栓匹配穿過的螺紋孔。

具體地，所述輸出軸的外側(cè)面上還設(shè)有固定所述輸出軸的軸承，所述軸承包括設(shè)置在所述輸出軸上靠近所述大齒輪一端的圓柱滾子軸承以及設(shè)置在所述輸出軸上遠(yuǎn)離所述大齒輪另一端的深溝球軸承。

具體地，所述吊蓋的外圈面與所述圓柱滾子軸承的內(nèi)圈面緊密固定連接。

具體地，所述螺栓為六角螺絲。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供了一種加固輸出軸的硬齒面減速機(jī)，包括機(jī)身本體，以及設(shè)置在機(jī)身本體內(nèi)的輸出軸，所述輸出軸的一端上還設(shè)有通過平鍵轉(zhuǎn)動連接的大齒輪，所述輸出軸靠近所述大齒輪的一端還設(shè)有加固所述輸出軸的吊蓋，所述吊蓋通過螺栓匹配安裝在所述輸出軸的頂端，有效的解決了現(xiàn)有R系列減速機(jī)輸出軸部分均采用深溝球和圓柱滾子軸承的組合方式，依靠深溝球軸承以及卡簧來固定軸的兩端，但在特定的使用情況下，在受到向外的軸向拉力時，卡簧容易變形嚴(yán)重會導(dǎo)致輸出軸脫落的問題；采用在輸出軸的頂端匹配設(shè)置吊蓋，并通過螺絲將其與輸出軸固定連接進(jìn)一步的加強(qiáng)了輸出軸在受到較強(qiáng)軸向拉力的時候的固定，不容易發(fā)生脫落，同時也加強(qiáng)了減速機(jī)的穩(wěn)定性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。