[實用新型]一種軸間差速器十字軸有效
| 申請號: | 201821438436.9 | 申請日: | 2018-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN208831639U | 公開(公告)日: | 2019-05-07 |
| 發明(設計)人: | 魯立權 | 申請(專利權)人: | 杭州蕭山中亞汽配有限公司 |
| 主分類號: | F16H48/38 | 分類號: | F16H48/38;F16C5/00 |
| 代理公司: | 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相權 |
| 地址: | 311201 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 十字軸 安裝環 軸間差速器 卡槽 卡塊 內壁 上下兩端 再加工 墊片 生產加工工藝 本實用新型 生產流水線 精度要求 卡接固定 汽車配件 生產加工 重新安裝 左右兩側 邊角處 環外壁 行星軸 次品 花鍵 卡接 外壁 流水線 環節 生產 | ||
1.一種軸間差速器十字軸,包括安裝環(1),其特征在于:所述安裝環(1)內壁的上下兩端均開設有卡槽(2),兩個所述卡槽(2)的內部均卡接有卡塊(3),兩個所述卡塊(3)的左右兩側分別設有墊片(4),且墊片(4)位于卡槽(2)的內邊角處,兩個所述卡塊(3)的內壁分別與連軸環(5)外壁的上下兩端固定連接,所述連軸環(5)的內壁設有花鍵,所述安裝環(1)的外壁固定連接有行星軸(6),所述行星軸(6)的數量設有四個,且四個行星軸(6)在安裝環(1)的外壁呈環形陣列分布,四個所述行星軸(6)的另一端均固定連接有擋位塊(7),四個所述擋位塊(7)的另一端均固定連接有安裝軸(8),四個所述行星軸(6)的正面均開設有限位平臺(9),四個所述安裝軸(8)的內部均螺紋連接有固定銷栓(10),且四個固定銷栓(10)的另一端均伸入安裝環(1)的內部。
2.根據權利要求1所述的一種軸間差速器十字軸,其特征在于:所述卡塊(3)扇形所對應的角度為90度,且卡塊(3)的中軸線與底部行星軸(6)的中軸線共線。
3.根據權利要求1所述的一種軸間差速器十字軸,其特征在于:所述墊片(4)由三個平板相互垂直組一體澆注而成,其板厚為2mm,所述墊片(4)的材料采用氯丁橡膠。
4.根據權利要求1所述的一種軸間差速器十字軸,其特征在于:所述行星軸(6)、擋位塊(7)、安裝軸(8)與安裝環(1)一體成型,所述擋位塊(7)的形狀為圓臺形,其底面積大的一側與行星軸(6)的一端固定連接,其底面積小的一側與安裝軸(8)的一端固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種軸間差速器十字軸,其特征在于:所述限位平臺(9)正面的頂端與安裝環(1)的正面連接且共面。
6.根據權利要求1所述的一種軸間差速器十字軸,其特征在于:所述固定銷栓(10)的數量設有四個,且四個固定銷栓(10)伸入安裝環(1)的一端分別與兩個卡塊(3)的內部和連軸環(5)左右兩側的內部螺紋連接。
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