[實用新型]潮濕環境用紅外測溫系統

有效

• 申請號: 201821435747.X
• 申請日: 2018-09-03
• 公開（公告）號: CN208765850U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 陸偉;單鵬;田冀鋒;程凱;張佳敏;張亞
• 申請（專利權）人: 上海電氣電站設備有限公司
• 主分類號: G01J5/00
• 分類號: G01J5/00;G01J5/04;G01S17/08
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 盧杰

本實用新型提供一種潮濕環境用紅外測溫系統，包括：防護殼，防護殼包括密封外層和隔熱內層；紅外視窗，紅外視窗設在防護殼上；視窗溫控模塊，視窗溫控模塊位于防護殼的容腔內，視窗溫控模塊用于使紅外視窗的溫度與外部環境的溫度保持一致，或者使紅外視窗的溫度高于外部環境的溫度；紅外測溫模塊，紅外測溫模塊設在防護殼的容腔內、且與紅外視窗位置配合。本實用新型能夠避免紅外視窗出現凝露現象，在潮濕環境中正常、穩定地完成測溫工作。

技術領域

本實用新型涉及測溫技術，特別是涉及一種潮濕環境用紅外測溫系統。

背景技術

汽輪機運行時，葉片表面溫度受到汽缸內部環境和轉子狀態等多種因素的影響，為了葉片的安全運行，需要對葉片表面溫度進行實時監控。由于葉片的旋轉，雖然可通過安裝在汽輪機汽缸內壁相應部位上的測溫元件所測得的溫度來近似代替，但精度較低，且該位置的測溫元件損壞現象較為普遍。汽輪機運行時測溫元件維護不方便，給汽輪機正常的啟動、運行和停運帶來困難。國內外在葉片溫度測量方面有一定的研究，但在非接觸式測量旋轉葉片金屬溫度方面的研究甚少。

此外，汽輪機排汽端內部存在水蒸汽凝結、濕度大的情況，對汽輪機葉片的溫度檢測產生了很大的不利影響。

實用新型內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型要解決的技術問題在于提供一種潮濕環境用紅外測溫系統，能夠避免紅外視窗出現凝露現象，在潮濕環境中正常、穩定地完成測溫工作。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種潮濕環境用紅外測溫系統，包括：

防護殼，防護殼包括密封外層和隔熱內層；

紅外視窗，紅外視窗設在防護殼上；

視窗溫控模塊，視窗溫控模塊位于防護殼的容腔內，視窗溫控模塊用于使紅外視窗的溫度與外部環境的溫度保持一致，或者使紅外視窗的溫度高于外部環境的溫度；

紅外測溫模塊，紅外測溫模塊設在防護殼的容腔內、且與紅外視窗位置配合。

優選地，所述密封外層由防銹金屬材料制成。

優選地，所述隔熱內層由耐高溫材料制成。

優選地，所述隔熱內層包括第一隔熱層和位于第一隔熱層內側的第二隔熱層，所述紅外視窗和視窗溫控模塊布置在第一隔熱層和第二隔熱層之間。

優選地，還包括激光視窗和激光測距模塊，激光視窗設在防護殼上，激光測距模塊設在防護殼的容腔內、且與激光視窗位置配合。

優選地，所述激光測距模塊包括多個激光位移傳感器，所有激光位移傳感器周向均布在紅外測溫模塊的外周處。

優選地，還包括連接支撐架，連接支撐架設在防護殼的內壁上、且由高導熱金屬材料制成，所述紅外測溫模塊和激光測距模塊均安裝在連接支撐架上。

優選地，還包括環境測壓模塊，環境測壓模塊設在防護殼上。

優選地，還包括容腔溫控模塊，容腔溫控模塊設在防護殼上、且用于控制防護殼的容腔溫度。

優選地，所述容腔溫控模塊包括制冷器和散熱組件，制冷器設在防護殼的內壁上，散熱組件設在防護殼的外壁上。

如上所述，本實用新型的潮濕環境用紅外測溫系統，具有以下有益效果：本實用新型的防護殼采用全密封隔熱結構，防護殼包括密封外層和隔熱內層，能夠為位于防護殼容腔內的模塊元器件提供一個全密閉、且相對隔熱的工作環境，避免外部的潮濕環境對模塊元器件產生影響；視窗溫控模塊能夠使紅外視窗的溫度與外部環境的溫度保持一致，或者使紅外視窗的溫度高于外部環境的溫度，進而避免由于紅外視窗相對于外部環境的溫度過低而導致出現凝露現象，從而有效保證紅外測溫模塊的測溫準確性；故本實用新型的潮濕環境用紅外測溫系統能夠在潮濕環境中正常、穩定地完成測溫工作。