[實用新型]一種改進的延時氮氣缸

有效

• 申請號: 201821434992.9
• 申請日: 2018-09-03
• 公開（公告）號: CN208935060U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 任春光
• 申請（專利權）人: 浙江博匯汽車部件有限公司
• 主分類號: F15B15/08
• 分類號: F15B15/08;F15B15/20
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 燕宏偉

1.一種改進的延時氮氣缸，其特征在于：包括氮氣缸固定座(10)、延時氮氣缸本體(11)、氣路控制機構、第一外螺紋氣管快速接頭(110)、外接壓縮空氣電磁閥(17)以及壓機，所述延時氮氣缸本體(11)固定在氮氣缸固定座(10)的上方，所述延時氮氣缸本體(11)內具有氣路，所述延時氮氣缸本體(11)上開設有與氣路連接的安裝槽(115)，所述氣路控制機構插入所述安裝槽(115)內，所述氣路控制機構包括依次連接的氣路控制閥(12)和氣管快速接頭安裝座(13)，所述第一外螺紋氣管快速接頭(110)的一端與所述氣管快速接頭安裝座(13)連接，另一端通過氣管(15)與外接壓縮空氣電磁閥(17)的一端連接，所述外接壓縮空氣電磁閥(17)的另一端與壓機上的壓縮空氣接頭連接，所述延時氮氣缸本體(11)的外壁設有外接氮氣連接口(120)，所述改進的延時氮氣缸還包括設置于延時氮氣缸本體(11)的外壁上的空氣過濾器(16)，所述空氣過濾器(16)與延時氮氣缸本體(11)內的氣路串接。

2.如權利要求1所述的一種改進的延時氮氣缸，其特征在于：所述延時氮氣缸本體(11)的外壁還設有外螺紋氣管連接口(121)，所述外螺紋氣管連接口(121)朝向延時氮氣缸本體(11)內部與安裝槽(115)或者氣路連通，所述外螺紋氣管連接口(121)處連接有第二外螺紋氣管快速接頭(111)，所述第二外螺紋氣管快速接頭(111)通過氣管(15)連接有內螺紋氣管快速接頭(19)，所述內螺紋氣管快速接頭(19)與空氣過濾器(16)的第一端連接，所述空氣過濾器(16)的第二端與延時氮氣缸本體(11)內的氣路連接。

3.如權利要求2所述的一種改進的延時氮氣缸，其特征在于：所述空氣過濾器(16)內設有濾芯。

4.如權利要求2所述的一種改進的延時氮氣缸，其特征在于：所述內螺紋氣管快速接頭(19)位于空氣過濾器(16)的上方。

5.如權利要求2所述的一種改進的延時氮氣缸，其特征在于：所述空氣過濾器(16)距離氮氣缸固定座(10)的高度為氮氣缸本體(11)高度的1/2～2/3。

6.如權利要求1所述的一種改進的延時氮氣缸，其特征在于：所述安裝槽(115)為圓柱形結構，所述安裝槽(115)的內部靠近外邊緣的圓周面開設有環形槽，所述氣管快速接頭安裝座(13)和第一外螺紋氣管快速接頭(110)的向外端還套設有卡簧(14)，所述卡簧(14)與安裝槽(115)內部的環形槽匹配，對氣路控制機構進行固定。

7.如權利要求1所述的一種改進的延時氮氣缸，其特征在于：所述氣管(15)與第一外螺紋氣管快速接頭(110)、第二外螺紋氣管快速接頭(111)、內螺紋氣管快速接頭(19)和外接壓縮空氣電磁閥(17)的連接處均設有密封圈。