[實用新型]一種能夠減少噪音的空壓機

有效

• 申請號: 201821434317.6
• 申請日: 2018-09-03
• 公開（公告）號: CN208845322U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 梁通
• 申請（專利權）人: 湖南省楊林木業有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B35/04
• 代理公司: 長沙明新專利代理事務所(普通合伙) 43222
• 代理人: 葉舟

本實用新型公開了一種能夠減少噪音的空壓機，包括外殼體，所述外殼體上通過橡膠板與驅動電機相連接，且驅動電機的外側通過減噪裝置與連接板相連接，所述連接板的下端通過復位轉軸與外殼體相連接，且外殼體的下端連接有腳輪，所述外殼體的左右兩側均設置有推拉槽，且推拉槽之間通過通槽相連接，并且推拉槽之間通過推拉桿相連接，所述通槽的頂端通過軸承與軸桿相連接，且軸桿的外側連接有傳動齒輪，所述軸桿的下端貫穿板槽與支撐板相連接。該能夠減少噪音的空壓機能在一定程度上減小驅動電機工作時傳遞至外殼體上的振動，從而能減小該空壓機工作時的噪音，能便于吸收驅動電機工作時產生的噪音，從而能便于進一步的減小該空壓機工作時產生的振動。

技術領域

本實用新型涉及空壓機相關技術領域，具體為一種能夠減少噪音的空壓機。

背景技術

空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備，空氣壓縮機也稱空壓機，主要用于風動工具、鑿巖機、風鎬、氣動扳手、氣動噴砂等。

但是現有空壓機不能夠減小噪音，這使得空壓機在工作時，將產生較大的噪音，不僅不利于環境的友好，且不利于工作人員的身心健康。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種能夠減少噪音的空壓機，以解決上述背景技術中提出現有空壓機不能夠減小噪音的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種能夠減少噪音的空壓機，包括外殼體，所述外殼體上通過橡膠板與驅動電機相連接，且驅動電機的外側通過減噪裝置與連接板相連接，所述連接板的下端通過復位轉軸與外殼體相連接，且外殼體的下端連接有腳輪，所述外殼體的左右兩側均設置有推拉槽，且推拉槽之間通過通槽相連接，并且推拉槽之間通過推拉桿相連接，所述通槽的頂端通過軸承與軸桿相連接，且軸桿的外側連接有傳動齒輪，所述軸桿的下端貫穿板槽與支撐板相連接，且支撐板設置于板槽內。

優選的，所述減噪裝置包括減噪管、干燥層、纖維填充結構、消音板、隔音棉層、第一橡膠片、第二橡膠片、壓縮彈簧和抵塊，且減噪管的內部從左至右依次連接有干燥層、纖維填充結構、消音板、隔音棉層、第一橡膠片和第二橡膠片，并且減噪管的左端通過壓縮彈簧和抵塊相連接。

優選的，所述減噪管的結構形狀為圓臺形狀，且減噪管的左端通過壓縮彈簧和抵塊與連接板相連接，并且抵塊與連接板的材質為橡膠材質。

優選的，所述連接板為轉動結構，且2個連接板關于驅動電機的軸線對稱設置，并且驅動電機的下端通過螺栓貫穿橡膠板與外殼體相連接。

優選的，所述支撐板和板槽的結構形狀均為矩形，且支撐板下表面的材質也為橡膠材質。

優選的，所述推拉桿采用嚙合的方式與傳動齒輪相連接，且傳動齒輪的軸線與軸桿的軸線重合，并且軸桿的下端外側采用螺紋連接的方式與支撐板相連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該能夠減少噪音的空壓機采用橡膠板、減噪裝置、連接板、復位轉軸、支撐板、推拉桿、傳動齒輪和軸桿的設計，橡膠板的設計，能在一定程度上減小驅動電機工作時傳遞至外殼體上的振動，從而能減小該空壓機工作時的噪音，減噪裝置、連接板和復位轉軸的設計，能便于吸收驅動電機工作時產生的噪音，從而能便于進一步的減小該空壓機工作時產生的振動，支撐板、推拉桿、傳動齒輪和軸桿的設計，能便于增加該空壓機與地面的摩擦力，從而能避免該空壓機在腳輪的作用下移動，進而有利于將該空壓機固定在指定的位置。

附圖說明

圖1為本實用新型主視結構示意圖；

圖2為本實用新型減噪裝置結構示意圖；

圖3為本實用新型剖視局部連接結構示意圖；

圖4為本實用新型圖3中A點放大結構示意圖。