[實用新型]一種用于張緊輪的組裝設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821430045.2
• 申請日: 2018-09-01
• 公開（公告）號: CN208772943U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 任坤;謝鷗;張西方;吳永忠;殷振;朱淑梅;張峰;黃光明
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州科技大學(xué)
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00;B23P19/00
• 代理公司: 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種用于張緊輪的組裝設(shè)備，其特征在于：包括進料物料架、中心軸壓裝裝置、壓裝總成裝置、鎖螺絲裝置、涂膠包裝裝置、軸承壓裝裝置、卡簧壓裝裝置、打標裝置以及扭簧組裝裝置，所述扭簧組裝裝置、所述打標裝置和所述壓裝總成裝置之間分別通過料道相連，所述卡簧壓裝裝置和所述鎖螺絲裝置之間通過料道相連。

2.如權(quán)利要求1所述的用于張緊輪的組裝設(shè)備，其特征在于：所述中心軸壓裝裝置包括第一機架、設(shè)置于所述第一機架上的第一下模載板、設(shè)置于所述第一下模載板上的第一下模、與所述第一下模載板通過第一連接柱相連的第一上模載板、設(shè)置于所述第一上模載板下方的第一中心軸壓裝板、設(shè)置于所述第一中心軸壓裝板下方的第一壓頭、設(shè)置于所述第一上模載板上方的第一安裝板以及驅(qū)動所述第一中心軸壓裝板升降的第一氣液增壓缸，所述第一中心軸壓裝板和所述第一安裝板通過穿過所述第一上模載板的第一導(dǎo)向柱相連，所述第一上模載板的一側(cè)設(shè)置有第一物料盒。

3.如權(quán)利要求2所述的用于張緊輪的組裝設(shè)備，其特征在于：所述第一安裝板的兩端分別設(shè)置有第一限位桿，所述第一安裝板的一側(cè)設(shè)置有用于檢測所述第一氣液增壓缸位置的第一檢測傳感器，所述第一下模的一側(cè)設(shè)置有用于檢測中心軸有無的第一中心軸檢測傳感器，所述第一壓頭上設(shè)置有導(dǎo)向軸。

4.如權(quán)利要求1所述的用于張緊輪的組裝設(shè)備，其特征在于：所述壓裝總成裝置包括第二機架、設(shè)置于所述第二機架上的第二下模載板、設(shè)置于所述第二下模載板上的第二下模、設(shè)置于所述第二下模一側(cè)的扭簧擋板、驅(qū)動所述扭簧擋板進退的防脫氣缸、設(shè)置于所述第二下模載板下方驅(qū)動所述第二下模旋轉(zhuǎn)的扭簧旋轉(zhuǎn)電機、與所述第二下模載板通過第二連接柱相連的第二上模載板、設(shè)置于所述第二上模載板下方的第二中心軸壓裝板、設(shè)置于所述第二中心軸壓裝板下方的第二壓頭、設(shè)置于所述第二上模載板上方的第二安裝板以及驅(qū)動所述第二中心軸壓裝板升降的第二氣液增壓缸，所述第二中心軸壓裝板和所述第二安裝板通過穿過所述第二上模載板的第二導(dǎo)向柱相連。

5.如權(quán)利要求4所述的用于張緊輪的組裝設(shè)備，其特征在于：所述第二下模上設(shè)置有定位孔，所述第二安裝板的兩端分別設(shè)置有第二限位桿，所述第二安裝板的一側(cè)設(shè)置有用于檢測所述第二氣液增壓缸位置的第二檢測傳感器，所述第二下模的一側(cè)設(shè)置有用于檢測中心軸有無的第二中心軸檢測傳感器，所述第二壓頭上設(shè)置有導(dǎo)向軸。

6.如權(quán)利要求1所述的用于張緊輪的組裝設(shè)備，其特征在于：所述鎖螺絲裝置包括第三機架、設(shè)置于所述第三機架上的第三載板、設(shè)置于所述第三載板上的第三下模、設(shè)置于所述第三載板一側(cè)的螺絲槍機架、安裝于所述螺絲槍機架上的螺絲槍以及設(shè)置于所述螺絲槍機架一側(cè)的第二物料盒，所述第三機架側(cè)一側(cè)設(shè)置有第一物料中轉(zhuǎn)托盤。

7.如權(quán)利要求1所述的用于張緊輪的組裝設(shè)備，其特征在于：所述軸承壓裝裝置包括第五機架、設(shè)置于所述第五機架上的第五工裝、設(shè)置于所述第五工裝上方的立板、安裝于所述立板上的第五安裝板、安裝于所述第五安裝板上的軸承壓裝氣缸、安裝于所述軸承壓裝氣缸輸出端的軸承壓頭以及設(shè)置于所述第五工裝一側(cè)的軸承吊架，所述第五機架的一側(cè)設(shè)置有第三物料托盤。

8.如權(quán)利要求1所述的用于張緊輪的組裝設(shè)備，其特征在于：所述卡簧壓裝裝置包括第六機架、設(shè)置于所述第六機架上的第六載板、設(shè)置于所述第六載板上的第六工裝、與所述第六載板通過第三導(dǎo)向柱相連的第五升降板、設(shè)置于所述第五升降板上的卡簧容置槽、設(shè)置于所述第五升降板上方的卡簧壓裝氣缸以及設(shè)置于所述第六載板一側(cè)的物料輸送支架。

9.如權(quán)利要求1所述的用于張緊輪的組裝設(shè)備，其特征在于：所述打標裝置包括第七機架、設(shè)置于所述第七機架上的打標工裝、設(shè)置于所述打標工裝上方的氣動打標機、驅(qū)動所述氣動打標機升降的打標氣缸以及設(shè)置于所述打標工裝一側(cè)的打標傳感器。

10.如權(quán)利要求1所述的用于張緊輪的組裝設(shè)備，其特征在于：所述扭簧組裝裝置包括第八機架、設(shè)置于所述第八機架上的扭簧組裝工裝、設(shè)置于所述扭簧組裝工裝上方的承載板以及設(shè)置于所述承載板上的多個扭簧端物料盒，所述第八機架的一側(cè)設(shè)置有第四物料托盤；所述涂膠包裝裝置包括第四機架、設(shè)置于所述第四機架上的操作臺以及設(shè)置于所述第四機架一側(cè)的第二物料中轉(zhuǎn)托盤。