[實用新型]一種汽車發動機輔助降溫系統

有效

• 申請號: 201821425352.1
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN208885380U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 曹金成;吳華君
• 申請（專利權）人: 廣州啟盈機電設備有限公司
• 主分類號: F01P3/20
• 分類號: F01P3/20;F01P7/16;F01P11/00;F01P11/06;F01P11/16
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張清彥

1.一種汽車發動機輔助降溫系統，包括空調水回收系統(1)，所述空調水回收系統(1)包括循環水泵(2)和循環水管(3)，其特征在于：所述空調水回收系統(1)右側設有噴水壺(4)，所述循環水管(3)右端插接于噴水壺(4)中，所述噴水壺(4)內底部安裝有散熱水泵(6)，所述散熱水泵(6)上固定連接有冷卻水管(7)，且冷卻水管(7)貫穿噴水壺(4)延伸至噴水壺(4)外側，所述冷卻水管(7)遠離散熱水泵(6)一端與銅管散熱板(8)通過法蘭連接，所述冷卻水管(7)靠近銅管散熱板(8)一端側壁上固定連接有延時斷電開關(10)，所述銅管散熱板(8)另一端同樣通過法蘭連接有噴水軟管(12)，所述銅管散熱板(8)下端安裝有空調蒸發器(9)，所述噴水軟管(12)側壁上固定連接有溫控器(11)，且溫控器(11)和水溫傳感器(15)之間信號連接，所述噴水軟管(12)遠離銅管散熱板(8)一端固定連接有噴頭(13)，所述噴頭(13)下側設有水箱散熱器(14)，所述水箱散熱器(14)包括分別位于左右兩端的進水管和出水管，所述進水管側壁上固定連接有水溫傳感器(15)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車發動機輔助降溫系統，其特征在于：所述水箱散熱器(14)外套設有回收放置箱(16)，所述回收放置箱(16)內固定連接有放置板(19)，且水箱散熱器(14)安裝于放置板(19)上，所述回收放置箱(16)內底部安裝有回收水泵(18)，所述回收水泵(18)上固定連接有回收水管(17)，且回收水管(17)貫穿回收放置箱(16)右端延伸至外側，所述回收水管(17)遠離回收水泵(18)一端插接于噴水壺(4)中。

3.根據權利要求2所述的一種汽車發動機輔助降溫系統，其特征在于：所述放置板(19)下側設有過濾網(20)，且過濾網(20)與回收放置箱(16)內壁之間固定連接，所述過濾網(20)上側設有污漬刮鏟(24)，且污漬刮鏟(24)與過濾網(20)相接觸，所述污漬刮鏟(24)上側設有滾珠絲桿(21)，所述滾珠絲桿(21)上螺紋連接有移位螺母(22)，且移位螺母(22)下端與污漬刮鏟(24)上端之間固定連接，所述移位螺母(22)上端固定連接有連接桿，所述連接桿上端固定連接有滑環(27)，所述放置板(19)下端開鑿有滑桿安裝槽，所述滑桿安裝槽內固定連接有水平方向設置的導向滑桿(26)，且滑環(27)與導向滑桿(26)之間滑動連接，所述滾珠絲桿(21)上側設有半圓保護套(23)，且半圓保護套(23)上端與放置板(19)下端固定連接，所述回收放置箱(16)左端開鑿有與滾珠絲桿(21)相匹配的轉孔，且滾珠絲桿(21)貫穿轉孔延伸至回收放置箱(16)外側，所述滾珠絲桿(21)左端固定連接有操作轉把(25)。

4.根據權利要求2所述的一種汽車發動機輔助降溫系統，其特征在于：所述回收放置箱(16)右端開鑿有污物收集孔，所述污物收集孔內設有與之相匹配的密封板(28)，所述回收放置箱(16)開鑿有與密封板(28)相匹配的收納槽，且收納槽位于密封板(28)上側，所述密封板(28)與收納槽頂壁之間固定連接有壓縮彈簧(29)，所述回收放置箱(16)右側設有污物收集箱(30)，且污物收集箱(30)位于污物收集孔下側，所述污物收集箱(30)與回收放置箱(16)之間連接有多個卡扣。

5.根據權利要求1所述的一種汽車發動機輔助降溫系統，其特征在于：所述噴水壺(4)左端下側固定安裝有限時開關(5)。