[實(shí)用新型]一種道路橋梁用鋼筋籠焊接設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821423876.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208992026U | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 薛校森;劉科磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 薛校森 |
| 主分類號(hào): | B23K37/02 | 分類號(hào): | B23K37/02;B23K37/04;B21F27/20 |
| 代理公司: | 長沙新裕知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 43210 | 代理人: | 趙登高 |
| 地址: | 262100 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 焊接設(shè)備 保護(hù)盒 道路橋梁 鋼筋籠 電機(jī) 側(cè)盒 底座 轉(zhuǎn)軸 設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域 左右往復(fù)運(yùn)動(dòng) 本實(shí)用新型 傳送帶 傳動(dòng)配合 待加工件 活動(dòng)連接 路橋施工 內(nèi)部固定 焊接器 滑動(dòng)塊 加工件 輸出軸 轉(zhuǎn)動(dòng)桿 內(nèi)壁 內(nèi)腔 絲桿 套輪 轉(zhuǎn)盤 焊接 轉(zhuǎn)動(dòng) 貫穿 外部 延伸 配合 | ||
1.一種道路橋梁用鋼筋籠焊接設(shè)備,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的頂部固定安裝有支柱(2),所述支柱(2)的數(shù)量為兩個(gè),所述底座(1)的頂部固定安裝有位于支柱(2)左側(cè)的側(cè)盒(3),所述側(cè)盒(3)內(nèi)腔的底部固定安裝有保護(hù)盒(4),所述保護(hù)盒(4)的內(nèi)部固定安裝有第一電機(jī)(5),所述第一電機(jī)(5)的輸出軸的另一端固定安裝有轉(zhuǎn)軸(11),所述轉(zhuǎn)軸(11)的另一端貫穿保護(hù)盒(4)并延伸至保護(hù)盒(4)的外部且與側(cè)盒(3)的內(nèi)壁活動(dòng)連接,所述側(cè)盒(3)的內(nèi)部活動(dòng)套接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(7),所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(7)的另一端依次貫穿側(cè)盒(3)和支柱(2)并延伸至兩個(gè)支柱(2)之間,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(7)位于兩個(gè)支柱(2)之間的一端固定安裝有轉(zhuǎn)盤(8),所述轉(zhuǎn)軸(11)的外表面固定套接有位于保護(hù)盒(4)外部的被動(dòng)套(6),所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(7)的外表面固定套接有位于側(cè)盒(3)內(nèi)部的套輪(9),所述套輪(9)和被動(dòng)套(6)通過傳送帶(10)傳動(dòng)連接,所述支柱(2)的內(nèi)部活動(dòng)套接有被動(dòng)桿(12),所述被動(dòng)桿(12)的一端貫穿支柱(2)并延伸至支柱(2)的外部,所述被動(dòng)桿(12)位于兩個(gè)支柱(2)之間的一端固定安裝有轉(zhuǎn)輪(13),所述支柱(2)側(cè)面的頂端固定安裝有連接桿(14),所述連接桿(14)的一端固定連接有傳動(dòng)盒(15),所述傳動(dòng)盒(15)內(nèi)腔的右端固定安裝有固定盒(16),所述固定盒(16)的內(nèi)部固定安裝有第二電機(jī)(17),所述第二電機(jī)(17)的輸出軸貫穿固定盒(16)并延伸至固定盒(16)的外部且固定連接有絲桿(18),所述絲桿(18)的另一端與傳動(dòng)盒(15)的內(nèi)壁活動(dòng)套接,所述絲桿(18)的外表面螺紋套接有滑動(dòng)塊(19),所述滑動(dòng)塊(19)的底部固定安裝有底桿(20),所述底桿(20)的另一端貫穿傳動(dòng)盒(15)并延伸至傳動(dòng)盒(15)底端的外部且固定連接有液壓缸(21),所述液壓缸(21)的底部活動(dòng)安裝有液壓桿(22),所述液壓桿(22)的另一端固定連接有焊接器(23)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁用鋼筋籠焊接設(shè)備,其特征在于:所述轉(zhuǎn)盤(8)和轉(zhuǎn)輪(13)的內(nèi)側(cè)面分別固定安裝有固定桿(24),所述固定桿(24)的數(shù)量為四個(gè),四個(gè)所述固定桿(24)每兩個(gè)相鄰的為一組,且兩組固定桿(24)分別關(guān)于轉(zhuǎn)盤(8)和轉(zhuǎn)輪(13)的中心對(duì)稱。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路橋梁用鋼筋籠焊接設(shè)備,其特征在于:兩組所述固定桿(24)之間均活動(dòng)套接有待加工件(25),所述固定桿(24)的頂部和底部均固定安裝有限位盒(26)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種道路橋梁用鋼筋籠焊接設(shè)備,其特征在于:所述限位盒(26)的內(nèi)部活動(dòng)套接有被動(dòng)盒(27),所述被動(dòng)盒(27)的內(nèi)部活動(dòng)套接有擋板(28)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種道路橋梁用鋼筋籠焊接設(shè)備,其特征在于:所述限位盒(26)的外側(cè)螺紋套接有螺紋桿(29),所述螺紋桿(29)的一端貫穿限位盒(26)并延伸至限位盒(26)底端的外部,所述螺紋桿(29)位于限位盒(26)外部的一端固定連接有手柄(30),所述螺紋桿(29)的另一端依次貫穿限位盒(26)和被動(dòng)盒(27)并延伸至被動(dòng)盒(27)的內(nèi)部且與擋板(28)的底部固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種道路橋梁用鋼筋籠焊接設(shè)備,其特征在于:所述被動(dòng)盒(27)的內(nèi)部活動(dòng)套接有位于擋板(28)上方的壓塊(31),所述壓塊(31)的頂部固定安裝有壓簧(32),所述壓簧(32)的另一端與被動(dòng)盒(27)的內(nèi)壁固定連接,所述壓塊(31)頂端的中部固定安裝有曲桿(33),所述曲桿(33)的另一端依次貫穿被動(dòng)盒(27)和固定桿(24)并延伸至固定桿(24)的內(nèi)部且固定連接有限位塊(34),所述限位塊(34)的頂部與待加工件(25)活動(dòng)連接。
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- 其中配對(duì)包括焊接電力和/或焊接耗材的變化的焊接設(shè)備配對(duì)系統(tǒng)及方法
- 焊接設(shè)備和用于配置焊接設(shè)備的方法
- 焊接設(shè)備和用于交換焊接設(shè)備的過程數(shù)據(jù)的方法
- 用于回流焊接設(shè)備的監(jiān)控裝置及系統(tǒng)
- 一種肩背式焊接設(shè)備
- 用于回流焊接設(shè)備的監(jiān)控裝置及系統(tǒng)
- 兼容基于模擬接口的焊接設(shè)備的通訊控制系統(tǒng)
- 兼容基于模擬接口的焊接設(shè)備的通訊控制系統(tǒng)
- 一種拉伸筒體滅火器自動(dòng)裝夾焊接設(shè)備
- 超聲波焊接系統(tǒng)





