[實用新型]一種在垃圾填埋場的垃圾堆體上行車的道路結(jié)構(gòu)

有效

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• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN208762814U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發(fā)明（設計）人: 李林;陳杰
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南軍信環(huán)保股份有限公司
• 主分類號: E01C7/32
• 分類號: E01C7/32
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所(普通合伙) 43008
• 代理人: 周長清;戴玲

本實用新型公開了一種在垃圾填埋場的垃圾堆體上行車的道路結(jié)構(gòu)，包括由下至上依次設置的碾壓塊石層、級配卵石層、HDPE膜防滲層、水泥穩(wěn)定砂礫基層、乳化瀝青下封層、中粒式瀝青混凝土面層、乳化瀝青粘層和細粒式瀝青混凝土面層，碾壓塊石層鋪設在垃圾堆體上，乳化瀝青下封層用于粘接水泥穩(wěn)定砂礫基層和中粒式瀝青混凝土面層，乳化瀝青粘層用于粘接中粒式瀝青混凝土面層和細粒式瀝青混凝土面層。本實用新型其整體采用柔性結(jié)構(gòu)能適應垃圾不均勻沉降給道路帶來的結(jié)構(gòu)破壞，提高了整體承載力，增加了水平防滲功能，加強了導水效率，解決了使用年限低的問題，提高了環(huán)境污染風險控制。

技術(shù)領域

本實用新型涉及垃圾處理技術(shù)領域，尤其涉及一種在垃圾填埋場的垃圾堆體上行車的道路結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著城市垃圾的日益增多，垃圾處理的難度也越來越大。現(xiàn)有的垃圾處理，一般采用填埋方式。垃圾填埋場一般都規(guī)劃配套輔助道路，但現(xiàn)有技術(shù)是直接在垃圾堆體上鋪筑1米厚土石碾壓路基(80％石塊和20％土摻混)，在路基表面鋪設一層碎石路面。其結(jié)構(gòu)使用年限短，維護頻繁，又因為道路建設在垃圾堆體上，受垃圾不均勻沉降的影響道路容易出現(xiàn)開裂、泛漿、唧泥等病害，嚴重時有污水外溢的環(huán)境風險。基于環(huán)保的標準，對垃圾填埋輔助道路的要求非常的高，不僅要解決在垃圾堆體上建設道路保障使用年限的問題，還要解決在垃圾堆體上建設道路環(huán)境污染控制問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種整體采用柔性結(jié)構(gòu)能適應垃圾不均勻沉降給道路帶來的結(jié)構(gòu)破壞、防滲效果好、使用壽命高的在垃圾填埋場的垃圾堆體上行車的道路結(jié)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種在垃圾填埋場的垃圾堆體上行車的道路結(jié)構(gòu)，包括由下至上依次設置的碾壓塊石層、級配卵石層、HDPE膜防滲層、水泥穩(wěn)定砂礫基層、乳化瀝青下封層、中粒式瀝青混凝土面層、乳化瀝青粘層和細粒式瀝青混凝土面層，所述碾壓塊石層鋪設在垃圾堆體上，所述乳化瀝青下封層用于粘接水泥穩(wěn)定砂礫基層和中粒式瀝青混凝土面層，所述乳化瀝青粘層用于粘接中粒式瀝青混凝土面層和細粒式瀝青混凝土面層。

作為上述技術(shù)方案的進一步改進：

所述HDPE膜防滲層與水泥穩(wěn)定砂礫基層之間還設有天然砂礫墊層。

所述HDPE膜防滲層的上下面分別設有200g/m²土工布膜上保護層和200g/m²土工布膜下保護層。

所述HDPE膜防滲層的上下面分別設有上復合土工排水網(wǎng)和下復合土工排水網(wǎng)。

所述碾壓塊石層的厚度為800mm。

所述級配卵石層的厚度為300mm。

所述水泥穩(wěn)定砂礫基層的厚度為400mm。

所述中粒式瀝青混凝土面層的厚度為50mm。

所述細粒式瀝青混凝土面層的厚度為50mm。

所述天然砂礫墊層的的厚度為400mm。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：

本實用新型的用于一種在生活垃圾填埋場垃圾堆體上行車的道路結(jié)構(gòu)，其整體采用柔性結(jié)構(gòu)能適應垃圾不均勻沉降給道路帶來的結(jié)構(gòu)破壞，提高了整體承載力，增加了水平防滲功能，加強了導水效率，解決了使用年限低的問題，提高了環(huán)境污染風險控制。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中F處放大圖。

圖中各標號表示：