[實用新型]一種汽車排氣消音內管端蓋壓入裝置

有效

• 申請號: 201821423233.2
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN208992123U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 李東全;沈海波;羅愛民
• 申請（專利權）人: 佛山市順德區賽恩特實業有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車排氣消音內管端蓋壓入裝置，包括平行設置的上模架(1)和下模架(2)，其特征在于，所述上模架(1)的底部和下模架(2)的頂部通過多個支撐桿(3)固定連接，所述上模架(1)的頂部固定連接有氣缸(4)，所述氣缸(4)的輸出端固定連接有活塞桿(5)，所述活塞桿(5)遠離氣缸(4)的一端貫穿上模架(1)并向下延伸，所述活塞桿(5)延伸的一端固定連接有壓塊(6)，所述下模架(2)的頂部固定連接有與壓塊(6)對應的定位塊(8)，所述下模架(2)頂部靠近定位塊(8)的一端固定連接有定位墊塊(9)，所述定位墊塊(9)的頂部固定連接有下導向定位塊(10)，所述下導向定位塊(10)的頂部固定連接有螺桿(11)，所述螺桿(11)上螺紋套接有上導向定位塊(12)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車排氣消音內管端蓋壓入裝置，其特征在于，所述上模架(1)的頂部設有多個鎖緊口。

3.根據權利要求1所述的一種汽車排氣消音內管端蓋壓入裝置，其特征在于，所述活塞桿(5)靠近壓塊(6)的一端固定套接有限位套(13)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車排氣消音內管端蓋壓入裝置，其特征在于，所述壓塊(6)的外壁環繞設有外螺紋。

5.根據權利要求1所述的一種汽車排氣消音內管端蓋壓入裝置，其特征在于，所述定位塊(8)靠近定位墊塊(9)的一側設有帽蓋定位塊(7)，所述帽蓋定位塊(7)與下模架(2)的頂部固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車排氣消音內管端蓋壓入裝置，其特征在于，所述下模架(2)的頂部固定粘接有防滑墊。