[實用新型]一種四沖程汽油發動機廢氣置換裝置及發動機

有效

• 申請號: 201821421365.1
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN208686476U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 柳銘峻
• 申請（專利權）人: 柳銘峻
• 主分類號: F02B25/04
• 分類號: F02B25/04
• 代理公司: 煙臺上禾知識產權代理事務所(普通合伙) 37234
• 代理人: 蒲篤賢

1.一種四沖程汽油發動機廢氣置換裝置，包括活塞缸，所述活塞缸包括缸體、活塞、所述缸體上設有進氣門、排氣門及進氣管和排氣管，其特征在于，還包括設于所述缸體上的置換氣門和充壓裝置，所述充壓裝置包括置換氣門控制裝置、增壓泵及壓力容器，所述增壓泵入口與大氣連通，出口與所述置換氣門的進氣口連接，所述增壓泵的出口設有所述壓力容器。

2.根據權利要求1所述的四沖程汽油發動機廢氣置換裝置，其特征在于，所述置換氣門控制裝置與汽車發動機控制單元電連接。

3.根據權利要求1所述的四沖程汽油發動機廢氣置換裝置，其特征在于，所述置換氣門控制裝置包括與所述排氣門的排氣凸輪相同步的驅動裝置。

4.根據權利要求1或2或3所述的四沖程汽油發動機廢氣置換裝置，其特征在于，所述置換氣門的開閉時間與排氣沖程中排氣氣門的開閉時間相對應。

5.根據權利要求4所述的四沖程汽油發動機廢氣置換裝置，其特征在于，所述置換氣門的開閉時間小于排氣沖程中排氣氣門的開閉時間。

6.一種汽油發動機，包括發動機缸體及設于缸體中的四個活塞缸，其特征在于，還包括如權利要求1-5任一項所述的發動機廢氣置換裝置。

7.根據權利要求6所述的四沖程汽油發動機廢氣置換裝置，其特征在于，四個所述活塞缸由一套增壓泵及壓力容器供給壓縮氣，所述壓力容器后分別設有四個通向四個活塞缸置換氣門的進氣支路。