[實用新型]一種安全性高的預制艙

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821419678.3
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN208981838U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發(fā)明（設計）人: 章群峰;王長斌;葛其運;王明光;周敦有
• 申請（專利權）人: 科潤智能控制股份有限公司
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12
• 代理公司: 杭州裕陽聯(lián)合專利代理有限公司 33289
• 代理人: 姚宇吉

本實用新型涉及預制艙技術領域，尤其是一種安全性高的預制艙，包括框架，框架垂直固定連接在底座上，框架固定連接有若干安裝板，安裝板包括兩層外側(cè)板，兩層外側(cè)板之間固定連接有隔熱層，框架頂部對稱設有兩個導流板，導流板遠離密封蓋的一端上固定連接有托板，兩側(cè)托板之間固定連接有頂板，頂板和導流板之間形成隔熱腔，框架接近頂板的一端上垂直固定連接有支撐板，框架內(nèi)形成第一艙室、第二艙室，且第一艙室、第二艙室上轉(zhuǎn)動連接有活動門。本實用新型設置的外側(cè)板和隔熱層，能夠有效的起到隔熱保溫的作用，且整體重量較輕，提高了裝置的實用性，使得裝置適合絕大部分地形及氣候條件，提高了裝置的實用性。

技術領域

本實用新型涉及預制艙技術領域，尤其涉及一種安全性高的預制艙。

背景技術

目前，隨著城市用電負荷的快速增長，在城市中心新建變電站，通過高壓電纜從城市外圍引接電源，已是我國許多經(jīng)濟發(fā)達城市電力供應所面臨的迫切問題。然而目前變電站建設普遍存在“落地難”的問題，主要是由于各地土地資源緊張，很難劃撥出變電站的建設用地，并且傳統(tǒng)變電站一般為土建模式，需要現(xiàn)場施工搭建，存在施工周期長、對周圍環(huán)境影響大，并且占地面積較大等弊端。為此，我們提出了一種安全性高的預制艙。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點，而提出的一種安全性高的預制艙。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

設計一種安全性高的預制艙，包括框架，所述框架垂直固定連接在底座上，所述框架固定連接有若干安裝板，所述安裝板包括兩層外側(cè)板，兩層所述外側(cè)板之間固定連接有隔熱層，所述框架頂部對稱設有兩個導流板，兩個所述導流板均和框架傾斜設置，且兩個所述導流板頂部通過密封蓋進行固定連接，所述導流板遠離密封蓋的一端上固定連接有托板，兩側(cè)所述托板之間固定連接有頂板，所述頂板固定連接在框架頂部，所述頂板和導流板之間形成隔熱腔，所述框架接近頂板的一端上垂直固定連接有支撐板，所述頂板位于支撐板頂部，所述頂板底部設有吊頂層，所述框架內(nèi)形成第一艙室、第二艙室，且所述第一艙室、第二艙室上轉(zhuǎn)動連接有活動門，所述活動門一側(cè)轉(zhuǎn)動連連接在框架上，所述活動門另一側(cè)通過密封結構和框架相連接。

優(yōu)選的，所述密封結構包括連接板，所述連接板固定連接在活動門的一側(cè)上，且所述連接板的厚度小于活動門的厚度，所述框架接近連接板的一側(cè)上固定連接有L型板，且所述L型板的一端上固定連接有密封條，所述連接板對應位置處設有密封座，所述密封條可連接在密封座內(nèi)。

優(yōu)選的，所述外側(cè)板和框架之間均為焊接，且所述外側(cè)板外均設有防腐蝕涂層。

優(yōu)選的，所述吊頂層為鋁扣板吊頂層。

優(yōu)選的，所述隔熱層為聚氨酯隔熱層。

本實用新型提出的一種安全性高的預制艙，有益效果在于：本實用新型設置的外側(cè)板和隔熱層，能夠有效的起到隔熱保溫的作用，且整體重量較輕，提高了裝置的實用性，減少了建筑的成本和占地面積，使得裝置適合絕大部分地形及氣候條件，提高了裝置的實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種安全性高的預制艙的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種安全性高的預制艙的框架和底座連接俯視圖；

圖3為本實用新型提出的一種安全性高的預制艙的A的局部放大圖；

圖4本實用新型提出的一種安全性高的預制艙的安裝板和框架連接圖；

圖5本實用新型提出的一種安全性高的預制艙的活動門和框架連接圖。

圖中：底座1、安裝板2、框架3、連接板4、頂板5、導流板6、密封蓋7、活動門8、第一艙室9、第二艙室10、托板11、支撐板12、隔熱層13、外側(cè)板14、密封條15、L型板16、密封座17、隔熱腔 18、吊頂層19。