[實(shí)用新型]側(cè)踏以及汽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821410747.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208881695U | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳夢(mèng)逸;張?chǎng)╂?/a>;裴飛飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R3/00 | 分類號(hào): | B60R3/00;B60Q3/217 |
| 代理公司: | 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 吳強(qiáng);劉林華 |
| 地址: | 201206 中國(guó)(上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 藍(lán)牙主模塊 控制電路 轉(zhuǎn)換電路 從模塊 投影燈 藍(lán)牙 傳遞 汽車 申請(qǐng) | ||
1.一種側(cè)踏,其特征在于,所述側(cè)踏包括本體和安裝在所述本體處的投影燈,所述側(cè)踏還包括轉(zhuǎn)換電路、藍(lán)牙主模塊、藍(lán)牙從模塊和控制電路,所述轉(zhuǎn)換電路將OBD數(shù)據(jù)傳遞給所述藍(lán)牙主模塊,所述藍(lán)牙從模塊從所述藍(lán)牙主模塊接收OBD數(shù)據(jù)并傳遞給控制電路,從而控制所述投影燈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)踏,其特征在于,所述側(cè)踏包括金屬支撐板,所述投影燈緊固在所述金屬支撐板中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的側(cè)踏,其特征在于,所述金屬支撐板為擠出件。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的側(cè)踏,其特征在于,所述投影燈包括電源線,其通過(guò)所述金屬支撐板中的槽型結(jié)構(gòu),經(jīng)與所述側(cè)踏連接的車身的支架,通過(guò)車身地板漏水孔連接到車身內(nèi)OBDII診斷口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)踏,其特征在于,所述投影燈包括上殼體和下殼體,所述上殼體和所述下殼體通過(guò)螺紋配合相互連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)踏,其特征在于,通過(guò)OBD數(shù)據(jù)控制所述投影燈使得所述投影燈在鑰匙解鎖或開門時(shí)打開。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)踏,其特征在于,通過(guò)OBD數(shù)據(jù)控制所述投影燈使得所述投影燈在車輛點(diǎn)火狀態(tài)下閉門時(shí)關(guān)閉。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)踏,其特征在于,通過(guò)OBD數(shù)據(jù)控制所述投影燈使得所述投影燈在車輛熄火狀態(tài)下與大燈同步地延時(shí)關(guān)閉。
9.一種汽車,其特征在于,其包含有根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的側(cè)踏。
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