[實用新型]車輛

有效

• 申請號: 201821408368.1
• 申請日: 2018-08-29
• 公開（公告）號: CN208698732U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 趙強
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R25/10
• 分類號: B60R25/10;B62D25/04
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本實用新型公開了一種車輛，所述車輛包括：車身立柱，所述車身立柱設有第一定位部和第一固定部；鑰匙天線，所述鑰匙天線包括第二定位部和第二固定部，所述第一定位部與所述第二定位部相連，所述第一固定部與所述第二固定部通過螺紋緊固件相連。本實用新型的車輛，鑰匙天線和車身立柱通過第一定位部和第二定位部實現定位，通過第一固定部和第二固定部實現固定安裝，極大地簡化了鑰匙天線和車身立柱的安裝結構，鑰匙天線可與車身立柱實現兩點固定，結構簡單且操作省時省力，便于用戶實現安裝操作。

技術領域

本實用新型涉及車輛制造技術領域，尤其是涉及一種車輛。

背景技術

隨著社會發展，汽車的智能化、網聯化和電動化已經成為趨勢，如用戶可用手機來對汽車進行某些功能控制，其中手機鑰匙天線用于在手機和汽車之間進行信息傳輸。相關技術中，手機鑰匙天線的結構復雜，安裝點較多，所需安裝時間長，存在改進的空間。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種車輛，該車輛設有鑰匙天線，且鑰匙天線的結構簡單、安裝方便。

根據本實用新型實施例的車輛，包括：車身立柱，所述車身立柱設有第一定位部和第一固定部；鑰匙天線，所述鑰匙天線包括第二定位部和第二固定部，所述第一定位部與所述第二定位部相連，所述第一固定部與所述第二固定部通過螺紋緊固件相連。

根據本實用新型實施例的車輛，鑰匙天線和車身立柱通過第一定位部和第二定位部實現定位，通過第一固定部和第二固定部實現固定安裝，極大地簡化了鑰匙天線和車身立柱的安裝結構，鑰匙天線可與車身立柱實現兩點固定，結構簡單且操作省時省力，便于用戶實現安裝操作。

根據本實用新型一個實施例的車輛，所述鑰匙天線包括：鑰匙本體和安裝板，所述鑰匙本體和所述安裝板相連，所述第二定位部和第二固定部均設于所述安裝板。

根據本實用新型一個實施例的車輛，所述第二定位部設于所述安裝板背離所述鑰匙本體的一端，且所述第二定位部朝靠近所述車身立柱的一側延伸。

根據本實用新型一個實施例的車輛，所述第二定位部包括卡接段和連接段，所述連接段的一端與所述卡接段相連，所述連接段的另一端與所述安裝板相連，所述第一定位部包括卡孔，所述卡接段伸入所述卡孔。

根據本實用新型一個實施例的車輛，所述連接段為弧形段，所述連接段朝背離所述鑰匙本體的方向延伸，且向靠近所述車身立柱的一側彎曲。

根據本實用新型一個實施例的車輛，所述卡孔為矩形孔，所述卡接段具有矩形截面。

根據本實用新型一個實施例的車輛，所述鑰匙本體還包括：加強板，所述加強板設于所述鑰匙本體和所述安裝板的連接處。

根據本實用新型一個實施例的車輛，所述第一定位部與所述第一固定部沿豎向間隔開布置，且所述第一定位部位于所述第一固定部的上方。

根據本實用新型一個實施例的車輛，所述第一固定部包括第一通孔，所述第二固定部包括第二通孔，所述車身立柱和所述鑰匙天線通過貫穿所述第一通孔、所述第二通孔的螺紋緊固件相連。

根據本實用新型一個實施例的車輛，所述車身立柱具有鑰匙天線安裝面，所述鑰匙天線安裝面的四周設有加強筋，所述第一定位部和所述第一固定部均設于所述鑰匙天線安裝面。

本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據本實用新型實施例的車身立柱與鑰匙天線的裝配圖；