[實用新型]電梯安全鉗自由落體試驗緩沖裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821406933.0
• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN209294313U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發(fā)明（設計）人: 李灌輝;張懷繼;邢箭;彭萬里;肖翊天
• 申請（專利權）人: 深圳市特種設備安全檢驗研究院
• 主分類號: F16F7/00
• 分類號: F16F7/00;G01M7/08
• 代理公司: 深圳市瑞方達知識產(chǎn)權事務所(普通合伙) 44314
• 代理人: 楊波;郭方偉

1.一種電梯安全鉗自由落體試驗緩沖裝置，其特征在于，包括用于在豎直方向提供緩沖的緩沖機構(31)、以及分別安裝在所述緩沖機構(31)上側和下側的上座(32)、底座(33)；

所述緩沖機構(31)包括軸線水平設置的多個主圓筒(311)；還包括在所述主圓筒(311)內(nèi)設置的若干副圓筒(312)，各所述副圓筒(312)的軸線水平設置，所述副圓筒(312)的外壁面與相鄰的所述主圓筒(311)和所述副圓筒(312)抵靠連接；

所述多個主圓筒(311)的直徑不同，且各所述主圓筒(311)按外形尺寸由小至大依次套設，各所述主圓筒(311)的下側壁相互貼合，并固定到所述底座(33)上；

部分兩相鄰的所述主圓筒(311)之間設有所述副圓筒(312)；或，任意兩相鄰的所述主圓筒(311)之間設有所述副圓筒(312)。

2.根據(jù)權利要求1所述的電梯安全鉗自由落體試驗緩沖裝置，其特征在于，兩相鄰的所述主圓筒(311)之間分布有若干所述副圓筒(312)。

3.根據(jù)權利要求1或2任一項所述的電梯安全鉗自由落體試驗緩沖裝置，其特征在于，所述副圓筒(312)與相鄰的主圓筒(311)、副圓筒(312)連接固定。

4.根據(jù)權利要求1或2任一項所述的電梯安全鉗自由落體試驗緩沖裝置，其特征在于，所述主圓筒(311)、副圓筒(312)均由鋼板卷圓形成。

5.根據(jù)權利要求4所述的電梯安全鉗自由落體試驗緩沖裝置，其特征在于，所述主圓筒(311)、副圓筒(312)卷圓后的接口連接固定。

6.根據(jù)權利要求1或2任一項所述的電梯安全鉗自由落體試驗緩沖裝置，其特征在于，所述主圓筒(311)、副圓筒(312)的斷面呈圓形或橢圓形。

7.根據(jù)權利要求1或2任一項所述的電梯安全鉗自由落體試驗緩沖裝置，其特征在于，所述上座(32)包括頂板(321)以及設置在所述頂板(321)下側的兩塊側板(322)，兩所述側板(322)夾設在最外圈所述主圓筒(311)的水平兩相對側，并與最外圈所述主圓筒(311)連接固定。

8.根據(jù)權利要求7所述的電梯安全鉗自由落體試驗緩沖裝置，其特征在于，所述頂板(321)的兩相對邊上分別設有供叉車的叉臂托起的叉車耳板(323)。