[實(shí)用新型]帶獨(dú)立充電樁的高層塔庫

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821405337.0
• 申請日: 2018-08-29
• 公開（公告）號: CN208947116U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹孝培
• 申請（專利權(quán)）人: 韶關(guān)市方晟電氣設(shè)備有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;E04H6/18
• 代理公司: 佛山市名誠專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44293
• 代理人: 盧志文

本實(shí)用新型涉及一種帶獨(dú)立充電樁的高層塔庫，其包括設(shè)有多層層架的高層停車塔架，層架上承放有車臺板，高層停車塔架上還設(shè)有用于控制車臺板運(yùn)動的升降驅(qū)動系統(tǒng)，高層停車塔架上對應(yīng)每個(gè)層架處均設(shè)有充電樁及固定通電連接器，固定通電連接器與充電樁電性連接；車臺板上設(shè)有活動通電連接器和充電槍插座，充電槍插座與活動通電連接器電性連接，車臺板進(jìn)入層架后實(shí)現(xiàn)活動通電連接器與固定通電連接器接通。本結(jié)構(gòu)的各個(gè)車位之間存、取車互不影響，充電也互不干擾；存車時(shí)，可將充電槍與車臺板上電動汽車插上，然后，在車臺板進(jìn)入層架后，活動通電連接器與固定通電連接器自然接通，即實(shí)現(xiàn)充電槍接通，電動汽車充電；取出時(shí)，車臺板移開，則充電槍斷電。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種高層停車塔庫，特別是一種可適用于純電動汽車停放及提供充電的帶獨(dú)立充電樁的高層塔庫。

背景技術(shù)

現(xiàn)有高層停車塔庫一般不是每個(gè)停車的層架均具有充電設(shè)施，使得電動汽車不能在存車過程中充電。即使，目前一些矮層的立體停車設(shè)備的停車層架具有充電設(shè)施，但是，其通電形式落后，容易出現(xiàn)接觸不良的情況，以致不能充電，并且，由于位于一定高度，所以不易發(fā)現(xiàn)不能充電，只有取車時(shí)看到電量沒有增加才發(fā)現(xiàn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)合理，每個(gè)停車的位置均具有充電樁并且可以為電動汽車充電的帶獨(dú)立充電樁的高層塔庫。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種帶獨(dú)立充電樁的高層塔庫，包括高層停車塔架，高層停車塔架的多個(gè)高度位置均設(shè)有層架，層架上承放有車臺板，高層停車塔架上還設(shè)有用于控制車臺板運(yùn)動的升降驅(qū)動系統(tǒng)，其特征是，所述高層停車塔架上對應(yīng)每個(gè)層架處均設(shè)有充電樁及固定通電連接器，固定通電連接器與充電樁的輸出端電性連接；所述車臺板上設(shè)有活動通電連接器和充電槍插座，充電槍插座與活動通電連接器電性連接，車臺板進(jìn)入層架后實(shí)現(xiàn)活動通電連接器與固定通電連接器接通。此實(shí)施方式中充電樁的輸入端與供電線電性連接。

或者，所述高層停車塔架上對應(yīng)每個(gè)層架處均設(shè)有固定通電連接器，所述車臺板上設(shè)有活動通電連接器、充電樁和充電槍插座，充電樁的輸入端與活動通電連接器電性連接，充電槍插座與充電樁的輸出端電性連接，車臺板進(jìn)入層架后實(shí)現(xiàn)活動通電連接器與固定通電連接器接通。此實(shí)施方式中固定通電連接器與供電線電性連接。

本實(shí)用新型的目的還可以采用以下技術(shù)措施解決：

作為更具體的方案，所述固定通電連接器包括固定架、固定絕緣架、固定電極和彈性件，固定架設(shè)置在層架上，固定絕緣架與固定架鉸接，彈性件連接在固定絕緣架與固定架之間，固定電極設(shè)置在固定絕緣架表面、并與充電樁的輸出端電性連接；所述活動通電連接器包括活動絕緣架和活動電極，活動絕緣架設(shè)置在車臺板上，活動電極設(shè)置在活動絕緣架表面、并與充電槍插座電性連接；車臺板進(jìn)入層架后，活動電極與固定電極表面壓緊接觸。

作為進(jìn)一步的方案，所述活動電極與固定電極的接觸面相對水平面相互平行或垂直或傾斜。

作為進(jìn)一步的方案，所述固定架與固定絕緣架之間設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓一端與固定架空轉(zhuǎn)配合，調(diào)節(jié)螺栓另一端與固定絕緣架螺紋連接。通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓可以調(diào)節(jié)固定架與固定絕緣架之間擺動的壓力。

作為進(jìn)一步的方案，所述固定通電連接器和活動通電連接器一一對應(yīng)、并構(gòu)成一個(gè)電耦合器，電耦合器設(shè)有多個(gè)、并呈梳齒狀排列。

作為進(jìn)一步的方案，所述高層停車塔架的至少二個(gè)高度位置均設(shè)有層架（即高層停車塔架設(shè)有至少有兩層的層架）、并且每個(gè)高度位置設(shè)有左右兩個(gè)層架。

作為進(jìn)一步的方案，所述高層停車塔架的二至二十五個(gè)高度位置均設(shè)有層架（即高層停車塔架設(shè)有2-25層的層架）、并且每個(gè)高度位置設(shè)有左右兩個(gè)層架；所述高層停車塔架下端埋入地基。